Группа в Whatsapp будет рада новым участникам ,желательно активным .Наличие Toyota Crown обязательно.Писать на номера ‪+7 914 868‑02‑90‬ ,+7 924 690-70-83.

А в туманках?

Сообщение отредактировал Shurik_ - 23.10.2015, 11:57

HB4 обычно

Shurik_, у тебя ближний ксенон, но не Атлет?

HILANDER, ксенон не только на Котлетах штатно шел.

так я и спрашиваю, рояль или катлет? )

колеса купи лучше

какие колеса? )




эти?

Сообщение отредактировал HILANDER - 24.10.2015, 9:47

эти стрёмные, их не нужно.
ты ж ищешь уже давненько не купил до сих пор разношироких?

Роял! Ксенон ближний
а какой самый оптимальный размер резины на 18?

Сообщение отредактировал Shurik_ - 24.10.2015, 17:50

ИМХО, любой 18-й размер резины для данной машины не будет оптимальным.
последний оптимальный: 235х45х17

У меня стоят 245/45/18. Очень слабо цепляют подкрылок.
235/50/17 не влезут не цепляя?

Shurik_, стоят и оптимально - не всегда одно и то же
влезут-не влезут это все очень индивидуально. Зависит от вылета дисков не в последнюю очередь, а так же от состояния подвески.

подкрылок цепляют спереди в поворотах или как?

при прочих равных у 235х50х17 на 3,5 мм меньше радиус, чем у 245х45х18 + на 10мм меньше ширина. Не должны цеплять. Но, опять же, вылет и ширина дисков какой у 18х и какой планируется на 17?

кроун то какого года?

dissector, а разница? 175 кузов

в ходовке.
я бы больше выше указанного тобой не ставил, особенно на зиму.
японцы ценники задрали, конкретно.

Торонага, 17 резина есть хорошая, 215\55
я диски под них не могу хорошие найти.

Shurik_, ты как техосмотр проходиш с правым ксеноном? и где там лампочка габарита?

235/50/17 - это ещё вылет диска роль играет, на штатном вылете не влезет никак мне кажется.

а что есть, по-твоему, "штатный вылет"?
полагаю, для дисков различной ширины стоковый вылет тоже различен. Для 6-дюймовок он будет 50, а для 7 - около 42-45.
ширина покрышки 235 не превышает допустимой, стало быть "штатный вылет" не является препятствием.
высота профиля на 5% больше допустимой - это уж вопрос больше к конструкции подколесных арок. Хвала Аллаху, у Краунов с этим все в поряде, места там вАлом.

но раз у него более жирное колесо почти не шоркает, то заведомо мЕньшая 235/50/17 стопудово не будет задевать. Но суть верная, к вылету надо отнестись внимательно. Для 7-дюймовой 17шки производитель рекомендует вылет 45-32


вот, прости уж, в такие заявления я не верю. Есть какая-то иная причина
Кованые диски с любыми параметрами можно даже заказать на заводе, сделают и вышлют, только плати - я прав?

Я габаритами не морочился. А че не можешь найти лампочку на фаре?))

ссылка доступна только зарегистрированным - хочу эти взять
стоят у меня такие
ссылка доступна только зарегистрированным

Губу ни кто не продает?

Подкрылок цепляет только на полном развороте и только в переди. У меня еще подкрылки убитые. Подорваны и торчат кусками. Думаю если новые поставить меньше будет шоркать


Во владике интересовался, сказали что на кроуна нет задних юбок и порогов, пороги только стандарт. Есть только переднея губа

ага, поэтому парни ездят с обвесом вкруг

Я тоде щас нашел!

Торонага, всё верно говоришь по колесам!
а по подбору дисков - я же писал, не могу найти таике, чтобы меня устроили по виду! заказывать на завод - до такого ещё не доходит

Shurik_, хочу такую оптику поставить вообще, у меня простые, на одну лампу и думаю что и как может быть

Вылет 22, ширина 7.5/8.0, диаметр 17 такие норм диски на крауна?

по вылету может быть конфликт с арками...смотря какая резина будет подобрана..

А какая под них подойдет? 235/50 нормально будет?

Сообщение отредактировал Shurik_ - 26.10.2015, 22:30

Есть обвесы в Япии.

Есть лишняя фара правая от Рояля 17х, недорого