... да на том форуме мног "чудаков" высказывалось ....

still,

Вам хотелось увидеть официально опубликованную новость с указанием документа о допуске аэропорта Магадан к приему ВС Боинг 767-200, 767-300. Вот ссылка: ссылка доступна только зарегистрированным

и текст:
"Распоряжением ФАВТ № ГК-7-Р от 23.01.09 с 10.02.2009 г. Аэропорт Магадан допущен к полетам ВС Боинг 767-200; Боинг-767-300. "

Столько тупых высказываний по этой теме... Как говорится "не можешь какать- не мучай попу"...

пришел Ветал такой самый умный

 Сегодня в кассе узнавал, на  май уже можно брать билеты на Трансаэро - до Москвы и обратно порядка 30 000 рублей.

а/к "Якутия" к 23 февраля сделала для мужчин скидку в 50%, конечно от базового тарифа... Сегодня взял билет до МСК на 3 мая за 14800. Без этой скидки 17400. 

Летел в Москву на боинге в пятницу 13-го, думал последний мой полёт (последнее время стал некомфортно себя чувствовать в самолётах, как раз после декабрьского перелёта в пургу на Ан 140 вышеупомянутых Якутов, да и суеверным тут станешь когда по телеку всякие гадости про самолёты показывают), так вот - это был самый великолепный полёт в моей жизни (а я много летаю), ни малейшего намёка на тряску, полно места (ноги хоть во всю длинну вытягивай, а во мне 187 см росту), вкусно кормили. Народ в конце даже аплодировал пилотам :-) 

сори за оффтоп, но апплодировать пилотам приянато на зарубежных авиалиниях. )) традиция.

да полность согласен, в январе летел якутами, а потом дальше на Трансаэро так вот якуты намного впереди как по обслуживанию, так и по тех состоянию самолетов (Трансаэро хоть и боинги но они б/у)

Сообщение отредактировал antonio - 17.2.2009, 23:18

А где же скидка в 50% ?
Процентов 15 получается.

дык базовый у них 30 был

Имел возможность сравнить Трансаэеро и Якутию в течении пары недель два раза...

Конечно, сравнение не очень корректное, бо Трансаэро был чартер Москва - Пунта Кана (12,5 часов полета) на Боинге 747, а у Якутии регулярный на 757, но представление о сервисе составить, думаю, можно... Небо и земля, Якутия лучше по всем пунктам - питание, вежливость персонала, развлечения в дороге и т.п. Очень поардовала фраза Трансаэровской тетки-проводницы насчет того, что "пледы пассажирам эконом-класса не положены"...

ДА, кстати, кто там говорил, что большие Боинги комфортабельные? Огромный "горбатый" 747-ой по удобству сидений и месту для ног проиграл даже 757-му вчистую, из 10 мест в ряд удобных всего несколько, остальные все такие, что ноги поставить некуда, мешают стойки предыдущего ряда, вообщем, Эйрбасы рулят, мне даже в ИЛ-96 удобнее было...

А, еще дурацкая фишка Боингов не понравилась - крайние подлокотники не откидываются... мелочь, а неудобно при длиннои полете...

Еще 5 копеек против Трансаэро, на рейсе Бангкок-Москва (10,5 часов лета) телеки в спинках впередистоящих сидений не работали на вопрос проводникам "а почему собсно" ответ был поразительный "да потому что на всех наушников не хватило...вот командир и не включает чтобы никому не обидно"
А тесно и правда - в здоровом Боинге просто ужос, Якутов еще попробовать не успела, жду с нетерпением отпуск

747 просторный если сиденья не уплотнять, хотя в айрбасах места больше на порядок, в том числе за счет формы самих сидений, а они рекаровские кожанные

Сегодня Трансаэро выполнила первый рейс в Магадан и обратно на ТУ-214.

А что значит уплотнять? Сколько должен везти 747-ой в нормальном виде? У нас была полная загрузка что-то около 450 пассажиров...

всё там откидывается. Ты видно хитрую ручку не нашёл сзади подлокотника

а как интеравиа в 62 Иле ставило ряды кресел максимально близко друг к другу для достижения максимальной заполняемости борта, а что еле протиснуться можно, то проблемы индейцов волнуют только индейцев.... в боинге наверно оставили стандартный разбег для салонов первого и бизнес-класса (каждому своя ширина соответственно), ну а эконом слегка уплотнили.... тем более если 450 пассажиров

Народ,может кто в курсе!Кто от нас летает на Петропавловск и по какой цене билет!?

Интересно услышать мнения летавших на ТУ-214. Вроде уже не 154 должен быть, или всё тот же "совок"?

летал, хорошая машинка, все такое новенькое. Насчет расстояний между креслами не скажу, т.к. сидел в самом первом ряду - там было просторно. Никаких прибамбасов вроде экранов или наушников не заметил. Короче, не "совок".

только Якутия на Ан-140 или Ан-24


а/к "Аэрофлот" возобновляет полеты по маршруту Москва - Магадан и обратно с 29 марта, теперь беспосадочный и на Боинге 767.

Билеты уже продают?

Да продажа открыта на всё лето
Всю информацию можно как всегда посмотреть на сайте: www.aeroflot.ru
На сайте можно сразу забронировать билеты и выписать электронный билет ...
Вот сижу ищу варианты полета в отпуск.

Сообщение отредактировал Shiko - 4.3.2009, 22:11

А я вто не помню на чем я летел с Питера в Москву летом Ту-204 или Ту-214... Но не совок. Да и говорили уже об этом - брат близнец В-757 очень во многом, даже в некоторых компоновках салона. Весьма комфортный салон.