Про авиакомпанию «Якутия» и боинги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про авиакомпанию «Якутия» и боинги |
23.1.2009, 2:58
Сообщение
#151
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Уважаемые модер...ы, сильно не бейте за офтоп.
Хорошая новость для дальневосточников: ссылка доступна только зарегистрированным """ Минтранс проведет тендер по льготным перевозкам на Дальний Восток 22 января, AVIA.RU - Минтранс России планирует в феврале провести конкурс среди авиакомпаний по льготным перевозкам на Дальний Восток. О таких планах Министерства доложил Игорь Левитин в докладе на встрече с премьер-министром России Владимиром Путиным, сообщила пресс-служба Минтранса. Напомним, на Дальнем Востоке существует практика, согласно которой государство выплачивает часть стоимости авиабилетов граждан, проживающим в этом регионе. По расчетам министерства средняя цена авиабилетов для них составит от 10 до 14 тысяч рублей за билет. Остальное будет выплачиваться авиакомпаниям за счет субсидий. Перевозки планируется начать с 15 мая по 15 сентября - в период школьных и студенческих каникул, а так же летних отпусков. Круг компаний, которые предположительно будут участвовать в данном тендере, пока не раскрывается """ -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
23.1.2009, 9:21
Сообщение
#152
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 287 Спасибо: 218 Авто: TOYOTA Land Cruiser Prado |
Всем, кто интересовался - Авиаперевозчик "Росавиа" официально зарегистрирован Хочу добавить: И уже начал свою активную деятельность! Начала эта компания с назначения своих московских "манагеров" в руководство единственной прибыльной а/к из всех входящих в её состав. Г-ну Сайбелю (руководителю "Владивосток авиа", которому несмотря ни на что удалось сохранить единственного прибыльного регионального перевозчика) уже сообщили о его невостребованности в составе нового руководства а/к, а ещё ранее, посредством принятия федерального закона, вывело аэропорт Владивостока из состава авиакомпании! Вот так федеральный центр заботится о населении ДВ - безсовестно присваивая любой мало-мальски прибыльный бизнес! -------------------- "Не водите машину быстрее, чем летает ваш ангел-хранитель."©
|
|
|
23.1.2009, 10:43
Сообщение
#153
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Finger,
Мне искренне жаль своих коллег в а/к Владавиа ... хорошая компания ... а уж сколько раз мы с ними спорили и отстаивали каждый рубль и копеечку ... Приятно было, что коллектив так болеет за своё предприятие. Посмотрим как будет при новом руководстве ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
23.1.2009, 12:18
Сообщение
#154
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2425 Спасибо: 975 |
В материале нет самого главного, что эти билеты по 10-14 тыщ ….буду доступны только отдельным (льготным) категориям граждан, что это за категории ещё не известно.
-------------------- "Дорога может закончиться, но путь - никогда"
|
|
|
23.1.2009, 12:19
Сообщение
#155
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
вот Жуки!
-------------------- |
|
|
23.1.2009, 14:07
Сообщение
#156
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 284 Спасибо: 65 |
В материале нет самого главного, что эти билеты по 10-14 тыщ ….буду доступны только отдельным (льготным) категориям граждан, что это за категории ещё не известно. Во-во,тут и гадать нечего скорее всего этой категорией будут бюджетники и то видать "избранные",остальным ничего хорошего не светит 100% |
|
|
23.1.2009, 14:24
Сообщение
#157
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
still,
... скажу больше: - Да, пока не определёны категории граждан, за перевозку которых будут поступать субсидии авиакомпаниям. Первоначально в проекте закона такой категорией являлись граждане с постоянной пропиской в Дальневосточных регионах (на протяжении N количества лет). Как будет в принятом варианте закона никому, кроме законотворцев, неизвестно ... - не определён механизм выделения и определения этих субсидий авиакомпаниям и что немаловажно срок их передачи ... А от этого зависит изъявят ли авиакомпании желание участвовать в тендере, или им проще будет обойтись без них, а также будут ли использоваться для этих перевозок современные экономически эффективные типы ВС, или раритетные ... с огромными затратами на эксплуатацию ... Вопросов пока больше, чем ответов. О ст-ти билета в 10-15 тысяч мы слышим с середины прошлого года, но воз, по большому счету и ныне там, а до начала сезона отпусков, а значит массовых авиаперевозок осталось 3 - 4 месяца. Надеюсь успеют, ведь надежда умирает последней ... Сообщение отредактировал Shiko - 23.1.2009, 14:28 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
28.1.2009, 1:17
Сообщение
#158
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1315 Спасибо: 898 Авто: Toyota Raum 1998 |
В новостях сказали что с завтрашнего дня Аэрофлот прекращает полеты по маршруту Магадан-Москва-Магадан на неопределенное время! Якуты в связи с эти увеличили число рейсов на Москву до 3-х раз в неделю с тарифами на билеты от 19 до 28 тыс (а в рекламе говорят что цены от15 тыс.) ! Блин, с такими перспективами и ценами летом будем добираться на материк на собаках, ну или не добираться вообще
-------------------- Не жалуйтесь на судьбу! Ей, может быть, с вами тоже не очень приятно.
|
|
|
28.1.2009, 12:27
Сообщение
#159
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
lisёnok,
Совершенно верно, Аэрофлот временно прекращает выполнение полетов, но не завтра, а с 1 февраля и крайний рейс на Москву будет 30 января. В связи с этми, а/к "Якутия" естественно увеличивает частоту полетов с 2-х до 3-х рейсов в неделю, дабы обеспечить спрос на авиаперевозки в данном направлении и увеличить оборот своих средств (что, сразу замечу, не тождественно увеличению прибыли). Заполняемость самолетов Якутии увеличивается, т.к. уйдёт 4 рейса Аэрофлота и добавиться лишь 1 рейс Якутии. Но 3-х рейсов Якутии недостаточно для удовлетворения сегодняшнего спроса. Об авиаперелетах летом пока не стоит думать, т.к. многое может измениться. Есть и ещё один отрицательный момент - отсутствие авиаперевозок в направлении Сибири (Новосибирск, Красноярск), как пассажирских, так и грузовых. Очевидно, что весь пассажиропоток этого направления переориентируется на полёты ч/з Хабаровск, нагрузка на который и так достаточна высока. Поживём, увидим... в апреле - мае!? По стоимости билетов: Да, действительно мин. стоимость билета, а точнее перевозки пассажира и багажа (по установленной норме) у а/к "Якутия" составляет 19 тыс. рублей. А в рекламе говориться о мин. тарифе, и он естественно может составлять 15 тыс. рублей. Разница же между стоимостью билета и тарифа - это сумма топливного сбора, таксы а/к за бланк а/билета, сбора за оформление а/билета... Если упрощенно, то тариф - это кофе, но без чашки, блюдца, ложки и сахара. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — lisenok
|
|
|
28.1.2009, 13:38
Сообщение
#160
|
|
Группа: Участник Сообщений: 174 Спасибо: 123 Авто: Mark II, GX115, 1G-FE |
С 15 мая по 15 сентября билет на самолет до европейской части страны обойдется жителям Дальнего Востока в 10-14 тысяч рублей. Остальную часть стоимости авиакомпаниям дотирует государство. На днях об этом Владимиру Путину доложил министр транспорта Игорь Левитин.
Минтранс подготовил Правила предоставления субсидий на авиа перелет с Дальнего Востока и районов Крайнего Севера в 2009-2011 годах. Сейчас документ находится на согласовании у Минэкономразвития, и глава транспортного ведомства презентовал его премьер-министру. Если документ будет принят, около 120 тысяч дальневосточных пассажиров полетят летом с 50-проментной скидкой. Такие дальние перевозки предложат крупным и стабильным перевозчикам. "Если наша концепция будет принята, то уже в феврале мы объявим конкурс", - пообещал Левитин. Речь идет о билетах эконом-класса. 10 тысяч? Это очередной пиар ход руководства страны? Статья из "Северной надбавки" Сообщение отредактировал Gevara - 28.1.2009, 13:41 |
|
|
28.1.2009, 14:36
Сообщение
#161
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Gevara,
Говоришь 10-14 тысяч, 50% скидка и ~ 120 тысяч дальневосточников ... ... не буду оценивать и комментировать ... Только информация для рассуждения: 1 ежегодно из аэропорта г. Магадана вылетает в направлении г. Москвы 40 - 45 тысяч жителей Магаданской области из 165,8 тысяч общей численности. 2. Дальневосточники - 6,5 миллионов жителей субъектов РФ, расположенных на Дальнем Востоке, в том числе: Чукотский АО, Камчатская область, Магаданская область, Республика Саха (Якутия), Хабаровский край, Сахалинская область, Приморский край, Амурская область, Еврейский АО. ... "озадаченные" данным вопросом могут решать "уравнение" ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
5.2.2009, 18:08
Сообщение
#162
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 232 |
А есть ли маршрут Магадан Иркутск у якутов? И какова цена билета?
-------------------- Лавндосы, лавандосы, я снова стал боссом...
|
|
|
5.2.2009, 19:44
Сообщение
#163
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2425 Спасибо: 975 |
S7 вроде собираются с майя месяца начать вновь полеты
+ Аэропорт сертифицировали для приема Boeing 767, а это было основное требование Трансаэро для начал полетов Сообщение отредактировал still - 5.2.2009, 19:45 -------------------- "Дорога может закончиться, но путь - никогда"
|
|
|
5.2.2009, 20:05
Сообщение
#164
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
скажите лучше когда билеты ту москоу и обратно купить можно?
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
5.2.2009, 20:21
Сообщение
#165
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4730 Спасибо: 3757 |
уже продают. 17600 в одну сторону со всеми сборами. Завтра брать буду.
-------------------- «Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
Спасибо! — x34
|
|
|
5.2.2009, 21:57
Сообщение
#166
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
где видел? и кто везет?
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
5.2.2009, 23:05
Сообщение
#167
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1587 Спасибо: 568 |
а мне для дочи подарили рюкзак "аэрофлот"в котором была кепка ,майка,пазлы,ручки,раскраски и много еще чего
я был удивлен -------------------- Водка не бензин за городом расход больше
Чем просить и унижаться,лучше сп...ть и молчать Нар.Мудрости обитаем в столице г.Минск,уже навсегда :)) |
|
|
5.2.2009, 23:37
Сообщение
#168
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1315 Спасибо: 898 Авто: Toyota Raum 1998 |
У меня мелкому тож все такое задарили, но только когда летел до Москвы (обратно фиг, видать подарки кончились ), а племяшке (вообще мелкой )задарили бутылочку, соски там всякие и еще какую-то мелочевку такого же плана
Сообщение отредактировал lisёnok - 5.2.2009, 23:38 -------------------- Не жалуйтесь на судьбу! Ей, может быть, с вами тоже не очень приятно.
|
|
|
6.2.2009, 0:51
Сообщение
#169
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4730 Спасибо: 3757 |
x34, Якутия, Авиатранспортное агентство "Магадан", беру на август-сентябрь.
-------------------- «Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
|
|
|
6.2.2009, 11:47
Сообщение
#170
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Segyn,
Сибирь "S7" вроде должна к лету начать выполнять рейсы Новосибирск - Магадан, в том числе 1 раз в неделю с промежуточной посадкой в г. Иркутск ... На авиаперевозки в г. Иркутск уж очень маленький спрос ... S7 вроде собираются с майя месяца начать вновь полеты + Аэропорт сертифицировали для приема Boeing 767, а это было основное требование Трансаэро для начал полетов Только немного уточню сертифицировали для приема Boeing 767-200 и 767-300 ... остальные модификации данного типа нет, в т.ч. 767-200ER и 767-300ER (дальнемагистральные варианты с увеличенными запасами топлива)... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
6.2.2009, 11:58
Сообщение
#171
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2425 Спасибо: 975 |
Только немного уточню сертифицировали для приема Boeing 767-200 и 767-300 ... остальные модификации данного типа нет, в т.ч. 767-200ER и 767-300ER (дальнемагистральные варианты с увеличенными запасами топлива)... Он по умолчанию дальнемагистральный и аэропорт сертифицирован для приема всех его модификаций. , и только не надо мне сейчас что то тут доказывать или переубеждать. -------------------- "Дорога может закончиться, но путь - никогда"
|
|
|
6.2.2009, 12:49
Сообщение
#172
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(still @ 6.2.2009, 10:58) ссылка доступна только зарегистрированным Б-767-200 и 767-300 среднемагистральные ВС и дальность их полёта соответственно ~ 4500 и 7500 км (спокойно хватит для полётов до г. Москвы), а вот 767-200ER и 767-300ER их модификации для авиалиний большой протяженности - соответственно дальность полёта ~10500 и их максимальная взлетная масса больше на 32 - 35 тонн, чем у среднемагистральных 767-200,300.
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
6.2.2009, 12:53
Сообщение
#173
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2425 Спасибо: 975 |
Предоставь мне скан сертификата для разрешения полетов 767 в Магадане
-------------------- "Дорога может закончиться, но путь - никогда"
|
|
|
6.2.2009, 12:57
Сообщение
#174
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
still, ... с какого перепугу ..., "может тебе ещё дать ключи от квартиры, где деньги лежат?"
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
6.2.2009, 12:59
Сообщение
#175
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2425 Спасибо: 975 |
Историю про модификации ты наверное по всей видимости сам придумал. Если нет то докажи …
Сообщение отредактировал still - 6.2.2009, 13:00 -------------------- "Дорога может закончиться, но путь - никогда"
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 21:02 |