Открываю новую тему Эндуро-2012 ... по мотивам прошлой ветки ( ссылка доступна только зарегистрированным )

Суть: внедорожные покатухи по местным окрестностям.
договариваемся, сбиваемся в стаи и колесим.

Пожалуй начну. Вчера завел свою ямаху ... завелась, как будто и не было зимней спячки, с первого раза.
Чувствует, что зима кончилась В октябре 2011, при попытке старта в теплом гараже, наотрез отказалась заводиться.
Перед пуском слил из карба, через сливной болт, весь бензин, который там был.
Прокатился по окрестностям, холодно, очень холодно! Но раскатываться уже нужно.
Руки от напряжения гудят, за зиму отвыкли от руля.

В общем товарищи эндуристы, давайте уже "тошнить" потихоньку.

Сообщение отредактировал Estonec - 26.1.2013, 19:19

есть сам фильтрующий элемент (паралончик) заказывал сразу парочку,могу одолжить а так да если он целый то можно постирать в керосине или с фери, просушить, пропитать и как новый

Сообщение отредактировал Бодя - 7.8.2013, 14:46

там стирать уже нечего)) дыра там уже)) вставил друг кусок поролончика нового, визуально по дырочкам похож)
Так где заказать? хочется же не левый поролон с подвала а оригинал.
Бодя, не хочешь сегодня на Островном чай попить? если да, звони, часов на 19.30-20.00 поехали, заодно захвати поролонку, сравним с подвальным куском)

Кусок не из подвала!

Есть у кого-нибудь фотки со вчерашней покатухи??

И куда двигаем в воскресенье? и кто двигает?)))

по watsap лови, скинул

Вчерась замечательно катнули Был покорён подъём по ЛЭП от Сахарной до ракетчиков,подъём по просеке от ТЭЦ на первый перевал головницкой дороги и на закуску сгоняли на водопад по быстрому.Чего-то я накатался вчера Если не обломит,то напишу опус,правда с фотками напряжёнка.

Да покатались, славненько, сегодня на работу ползком добиралась. Эх... надо ПОВТОРИТЬ......... А может на следующие выходные всетаки на Атарган рванем?

tania, Надо подумать и прикинуть

таня все так поехали в подъем ну и как страшно так же как мы представляли?

В Выходной на Арнании дурковал... Терь я не ездец, люминевую звезду за вечер фшатал в ноль, еле доехал до колхоза... Валунов нет, чутка грязюки и тропы шыроченные, прямые до отсечки, кочкура прям... сэкси.. вылетаешь а там.. хз, толь еще одна лужа или резкий поворот.. это пипец.. если б с утра заряжать.. Жаль один выходной.. Но то за чем я ездил, получил : АДРЕНАЛИНЧИКА!!!!!!

Прокатились просто ОГОНЬ!!! Утром тяжкова-то ходить было, к обеду вроде расходился.
Я так понял Валеру обломило опус писать, поэтому пару слов о поездке .
Сначала какая-то левая( а может быть и правая, но) сила нас отвела от Атаргана, сначала на горняке отказ системы управления стартером на Танюхином Серове и пробой двух задних колес на Икс Эре Валеры и Вэ Эрке Серёги . Далее поднятие боевого духа и ремонт подранков, смена маршрута и алга. Потом небольшое наращивание мотоскилла и преодоление боязни высоты на карьерчике - короче в итоге распахали нафиг этот карьерчик около Сахарной головки
Далее реально так хапнули адреналина на подъеме по ЛЭП в сторону Арманского перевала, подъем конечно-трэш, но как оказалось можно!!! Я только раза с третьего его обуздал, сказывается недостаток физухи, опыта и низов у Серого...
Потом выехали на дорогу к ракетчикам, далее по ней выехали перед Арманским перевалом на дорогу Магадан - Талон, тут же посетили родник со ВКУСССССНОЙ водой... Данная гидроколбаса реально так освежила и придала немного сил подуставшему к этому времени организму.
Далее поехали короткой дорогой с Пионерного на Головнинскую дорогу- преодолели разломанный мост через ручей и просто ...опный подъем, а вернее конец подъема.... Тут сказалось все..... усталость и реально трудность подъема- сыпучая мокротекучая грязекаменистая субстанция и приличный уклон, вобщем падали - вставали опять падали(правда не все), медленно но верно приближаясь к вершине (А некоторые, не будем показывать пальцем на Валеру , поднялись аж два раза, за себя и за друзей- БРАВО!!!!! ДРУГ, РЕСПЕКТ ТЕБЕ И УВАЖУХА!!! Меня бы на второй раз не хватило бы )
На верху, отдохнули и решили добить себя поездкой на водопад. Глянув в бак, у меня лично закралось большое сомнение, что я вообще доеду обратно до города, но обошлось... По дороге туда словил дикий фейк - солнце в рожу, нифига не видно, поздно замечаю большую лужу, решил объехать чтобы не намокнуть- итог: перетормозив задним колесом, жопа вперед рожи, с грохотом разложившись по дороге останавливаюсь в полуметре от приличной лужы Ы-Ы-Ы
гнутая защита на руле, слегка отбитая ладонь- фигня, едем дальше интенсивнее откручивая вонючку.
А на водопаде как всегда падает вода права воды не много, хотя можно сказать, что даже там красиво....

А что-тут думать? Взять с собой немного еды, и может быть бенза и если работаешь в Субботу - едем в Воскресение, нет - едем в Субботу ....

Сообщение отредактировал DANger - 27.8.2013, 1:57

DANger, ну насчет отсутствия низов у Серова ты, конечно загнул
Надо будет как-нибудь с вами съездить, а то я с этими переездами-мотокроссами совсем ездить разучусь

Сообщение отредактировал КОСМОНАВТ - 27.8.2013, 10:26

КОСМОНАВТ, Он не те низы имеет ввиду

Лёха, мы уже про тебя почти совсем забыли , давай заканчивай с этим и алга с нами .
Низа - в смысле того,что на первой в очень крутой подъем без проблем, но ревет и еле едет, а там ход желательно хоть какой-то иметь, а на второй либо вообще не тянет, либо только на дыре(предпочтительно, но не везде прокатывает), если сбросил газ - до свидания

Сообщение отредактировал DANger - 27.8.2013, 18:13

Как и планировали сгоняли на Атарган.... Поездка была просто ОГОНЬ!!! Ездили в четвером, все вернулись без потерь, обедали с обалденным видом на море и скалы... подробности может я или Estonec позже накарябаем....
З.Ы.
все.. устал... пошел спать....

Сообщение отредактировал DANger - 1.9.2013, 23:48

Ну в красках особо описывать нечего.Съездили прикольно,были камни,камни с водой,болото,камни с водой и снова камни с водой Фотки места где трапезничали Болотце не сильно размякшее,но потренироватся пришлось(куда же без этого) в доставании мопедов из жижи.
Из того что не понравилось,так это путь с Олы домой,бррр как холодно и противно
Как следствие жёстокой экплуатации мопеда, пришёл песец задней звезде,переднюю ещё не смотрел,пыльники на вилке захуя...порвало деревяшкой,в остальном всё огонь.В мотоботах сыро,мокро,грязь даже внутри,оставил на крылечке(боюсь подходить,вдруг кто выпрыгнет)
А в целом промчали замечательно

ЗЫ Все будут ездить на эндуро!

Дэнчик добавляй

Сообщение отредактировал Estonec - 2.9.2013, 19:02

Да что продолжать-то, маршрут для меня был самым интересным из всего что я катал до этого(хоть и не так много, но все-же), физуху проверили, качнули её-же так нормальненько... понравилось наличие всего: быстрая дорога на которой запрыгаться можно, сухие и мокроскользкие колеи, камни- речки - ручьи и каменные речки идущие прямо по дороге. Грязища и болотная чача где мот иногда присасывало так, что втроем еле вынули , элементы триала по лесу и по болотной кочке.... Короче клево и разнообразно.

До Олы ехали через Черный ключ или по дороге?

Туда через него самого,а обратно уже по дороге ибо с горючим не расчитали малость.


ЗЫ ты давай выздоравливай!

здрасте вот решил стать обладателем эндурки категории А не имею (есть B.C) Мото приобретается для покатушек по говнам, собственно вопрос как у нас гайцы относяться к категории мотоиклистов без прав ? буду в полном эквипе, тока без категории, по городу рысачить не собираюсь. По ДОПам буду ездить только чтоб добраться до говен

И еще такой вариант - через пол года менять права, возможно ли под шумок А категорию отмутить ?

Там и сдать-то - пара пустяков...и "мутить" не придётся...За прошедшее лето вон сколько народу только с форума категорию получили...
ссылка доступна только зарегистрированным

Так то оно так на счет сдачи, ничего сложного, но насколько я помню с 15 октября 2013 года теперь нет самоподготовки, т.е. теперь только через обучение , советую по данному вопросу проконсультироваться в ГИБДД, как там ответат так и будет....
А на счет интереса ГИБДД к эндуро, у меня сложилось такое впечатление, что если ехать в каске , а тем более если видно что в экипе и не дуркуешь на дороге, то интереса они не проявляют даже если номеров нет(а их почти у всех нет, куда его лепить например на хард эндуро)... Но категорию А ИМХО все-же нужно иметь на всякий...

Сообщение отредактировал DANger - 16.10.2013, 0:16

Видел примелькавшуюся (встречал их в будние дни после парковки уже в пешем порядке) парочку на Каве и ТТРке 13 октября на закате в р-не перекрестке с Орбитой. Поливали так, "что аж шуба заворачивалась". Там уже на велосипеде то было холодно, даже при активной педалежке, а уж на мото под 90 и вообще пронизывало... Отчаянные. Пожалуй, это "крайние" эндуристы в этом сезоне были

Сообщение отредактировал tpavel - 16.10.2013, 9:37

13 октября жесть!!!! Я 1 октября крайний раз катался и то до 4 часов, потом солнце на спад, холодюга жуткий. Было плюс 11 градусов

Вот я о том же. И после работы по будням тоже катали. Молодцы.