2  

Зачем нужны низкопрофильные шины

Большинство школоты всех возрастов вплоть до предпенсионного считают, что для красоты и понтов.

И действительно, если посмотреть по настоящему быстрые автомобили — болиды Формулы 1, то установленную на них резину низкопрофильной ну никак не назовешь. И их близкий родственник — дрегстер — тоже как правило оборудован просто огромными задними шинами, высота которых сравнима с ободом на который они натянута. Так как же так получилось что на дорожные автомобили ставят шланги? Неужели только лишь для понтов?
Читать далее

  2  

Зимняя резина: шипы или липучка

Мы выяснили, что больше половины российских водителей предпочитают шипованную резину нешипованной. Однако большинство из них не в состоянии перечислить хотя бы пять принципиальных отличий шипов от липучки, не говоря о преимуществах и недостатках.
Читать далее

  2  

Цветные метки на шинах

В Интернете можно найти множество версий происхождения цветных меток на новых шинах, начиная от той, что все цветные метки являются сугубо технологическими и для конечного потребителя никакого значения не имеют, и до того, что с помощью цветных меток производители шин маркируют бракованную и/или не прошедшую выходной контроль качества продукцию.

Где правда?
Читать далее

  0  

Дальнобойщики изумились предложению Медведева и Рогозина: «У грузовиков нет такого понятия — «зимняя резина»

Предложение вице-премьера Дмитрия Рогозина, поддержанное Медведевым, обязать дальнобойщиков менять летние покрышки на зимние удивило их. «У грузовиков нет такого понятия — «зимняя резина», «шипованная резина», — цитирует газета «Взгляд» председателя межрегионального профсоюза дальнобойщиков Валерия Войтко.

Читать далее

  0  

Водителей могут обязать менять резину на зиму

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев положительно воспринял предложение о введении обязанности для водителей ставить «зимнюю резину» в холодный сезон, особенно на большегрузных машинах.

Читать далее

  0  

Впечатления от Bridgestone Potenza Adrenalin

Когда я покупал свою Honda Civic TypeR, на ней стояла резина Bridgestone Potenza первого поколения (точнее, RE050) — к сожалению, ничего плохого не могу о ней рассказать, равно как и ничего хорошего — она была порядком изношена (предыдущий владелец проехал на ней 25+ тысяч и был любителем погонять на треке), а мне поездить на ней довелось очень недолго (до прокола) и не в сезон (в первый снег).

Читать далее

  •