Перед началом продаж говорили, что первый электромобиль Xiaomi, SU7, будет стоить довольно много — около 6,5 миллионов рублей. Но это не так, на самом деле он гораздо доступнее:
- Базовая модель Xiaomi SU7 будет стоить примерно 2,8 миллиона рублей;
- Повышенная версия, Xiaomi SU7 Pro, около 3,1 миллиона рублей;
- Самая топовая модель, Xiaomi SU7 Max, примерно 3,9 миллиона рублей.
*(Кстати, для России цены могут быть на 50% выше, это я заметил на примере других электрокаров.)
Машина доступна в 9 разных цветах — от черного и синего до красного и серебряного. Салон может быть белым, черным, красным или фиолетовым. Размеры шин — от 19 до 21 дюйма.
Чем отличаются модели:
- Xiaomi SU7: ускоряется до 100 км/ч за 5,28 секунды, максимальная скорость 210 км/ч, батарея на 73,6 кВтч, проедет без подзарядки 700 км. Есть система автопилота Xiaomi Pilot Pro.
- Xiaomi SU7 Pro: разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды, такая же максимальная скорость, батарея побольше — 94,3 кВтч, запас хода 830 км, улучшенный автопилот Xiaomi Pilot Max.
- Xiaomi SU7 Max: самый быстрый, до 100 км/ч за 2,78 секунды, максимальная скорость 265 км/ч, самая большая батарея — 101 кВтч, проедет 800 км. Автопилот тот же, что и у Pro.
У всех моделей есть куча крутых фишек: выдвижной спойлер, двери без рамок, панорамная крыша, два багажника, мини-холодильник, беспроводные зарядки для телефонов и аудиосистема с 25 колонками.
Похоже, что китайские автопроизводители делают большой шаг вперед. До Xiaomi был Лисянь — тоже отличная машина по хорошей цене. По всей видимости, таких авто будет только больше.
Запуская уборку в приложении MiHome, не перепутайте устройства)
