Топливка, Для дизелей Опции

[мах]

Думаю, т.б., зимой будет актуально.

По поводу выстегов писать сюда

!"№;%:?*(* 

Потому создал тему

Рекомендации,советы и т.д.

Кака вам соляра и как онная губит джапанскую  топливку

[Deny]

Проблема такая, всегда обращал внимание как работает КZ-T так как на прадосе у нас стоял именно он,когда купил Хай-люкса думал что он жёстко работает,отрегулировал клапана(которые были почти нормальные за исключением допутимых зазоров),поменял топливку ставили абсолютно всё нулёвое! Денег не жалел и делал у человека у которого репутация хоршая да и делает всё на совесть,это было видно сразу когда приехал забирать машину потому как он по мимо топливной работы сделал ещё массу другой которая вообще ни цену ни обязанности не входила! Суть в том что когда от него выехал дизель стал работать немного мягче но не так как хотелось бы,на мой вопрос чо так жестко он сказал что для 3L он вообще у тя прям приятно работает и в принципе как выяснилось позже он не соврал,
но проблема оказалась в том что когда даешь много газа,хоть на холостом хоть на ходу начинает валить дымок,при том чем жарче на улице тем потемнее,чем холоднее тем как то светлее и как показалось немного буроватого оттенка! Ездил и к дезилистам и к топливщикам разным все полность чо то просматривали,вымеряли и т.п. но валили друг на друга мол по нашей части у тя всё офигенно,а ты едь к дизелистам, а дизелисты отправляли к топливщикам! Вот что делать ума не приложу,особо не напрягает так как начинает дымок подкидывать только под хорошей нагрузкой,но всё же неприятно!

Сообщение отредактировал Deny - 3.12.2008, 22:14

[Leon]

Где у нас сейчас нормальные топливщики находятся? Нужно зажигание выставить по уму на KZ-T

[мах]

Тупливщики интересуют и меня. Не дорого, хорошо- где?
Чтоб пробили форсунки, насос

[мах]

Проблема такая, всегда обращал внимание как работает КZ-T так как на прадосе у нас стоял именно он,когда купил Хай-люкса думал что он жёстко работает,отрегулировал клапана(которые были почти нормальные за исключением допутимых зазоров),поменял топливку ставили абсолютно всё нулёвое! Денег не жалел и делал у человека у которого репутация хоршая да и делает всё на совесть,это было видно сразу когда приехал забирать машину потому как он по мимо топливной работы сделал ещё массу другой которая вообще ни цену ни обязанности не входила! Суть в том что когда от него выехал дизель стал работать немного мягче но не так как хотелось бы,на мой вопрос чо так жестко он сказал что для 3L он вообще у тя прям приятно работает и в принципе как выяснилось позже он не соврал,
но проблема оказалась в том что когда даешь много газа,хоть на холостом хоть на ходу начинает валить дымок,при том чем жарче на улице тем потемнее,чем холоднее тем как то светлее и как показалось немного буроватого оттенка! Ездил и к дезилистам и к топливщикам разным все полность чо то просматривали,вымеряли и т.п. но валили друг на друга мол по нашей части у тя всё офигенно,а ты едь к дизелистам, а дизелисты отправляли к топливщикам! Вот что делать ума не приложу,особо не напрягает так как начинает дымок подкидывать только под хорошей нагрузкой,но всё же неприятно!

ИМХО форсунки  а мож хз


У меня дым пропал после замены форсунок+ регулирование смеси

[interceptor]

Была тема про сепараторы, но не смог найти.
Был сегодня в МАЗ центре заказал на сафаря Сепар 2000 12 вольтовый с подогревом, пока не внес деньги раскретикуйте данное устройство (производство Германия). Дали на него распечатку но нет сканера, могу сфотать если нужно.

Сообщение отредактировал interceptor - 4.12.2008, 13:37

[interceptor]

Тупливщики интересуют и меня. Не дорого, хорошо- где?
Чтоб пробили форсунки, насос

89148517473 Андрей

[Доктор Франкеншт...]

--------------------

Спасибо! — Aleks_Vl interceptor

[мах]

Была тема про сепараторы, но не смог найти.
Был сегодня в МАЗ центре заказал на сафаря Сепар 2000 12 вольтовый с подогревом, пока не внес деньги раскретикуйте данное устройство (производство Германия). Дали на него распечатку но нет сканера, могу сфотать если нужно.

Скок стоит??

[KAMAZ]

могу притащить дешевле чем у Маз-центра

[Начальник]

Кажись умер насос, можно ли его в городе гдето катануть, насос электронный?

[reflexer]

Спасибо! — Aleks_Vl

[KAMAZ]

я такие дешевле продаю

[Johny]

В тему!
У меня паджерик (4D56) не хочет после ночной стоянки заводиться. Грешу на сломаную ручную подкачку. Т.е. топливо за ночь стекает из фильтра и ТНВД обратно в бак (он же ниже!) и приходится долго стартером крутить, накачивать.
У Дюйма за сей девайс спроил, жду ответа.

Ну а вы, господа дизелисты, подскажите: из за чего еще топливо может в системе не держаться?

З.ы. нижнюю часть,поплавок с датчиком которые снизу в фильтр вкручиваются, я уже поменял. Соляра нигде под машиной не капает.

[Deny]

Она и не будет капать, однозначно где то подсос воздуха.Искать можно где угодно от неплотно закрученного фильтра до трещинки в шлангочке!

[_Forward_]

народ пользуйтесь! да будет вам счастье!!!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Олег 1]

В тему!
У меня паджерик (4D56) не хочет после ночной стоянки заводиться. Грешу на сломаную ручную подкачку. Т.е. топливо за ночь стекает из фильтра и ТНВД обратно в бак (он же ниже!) и приходится долго стартером крутить, накачивать.
У Дюйма за сей девайс спроил, жду ответа.

Ну а вы, господа дизелисты, подскажите: из за чего еще топливо может в системе не держаться?

З.ы. нижнюю часть,поплавок с датчиком которые снизу в фильтр вкручиваются, я уже поменял. Соляра нигде под машиной не капает.

Мил человек, хотя мы с табой и не знакомы..., спросил бы у меня что ли)))
Соляра, если она уходит, она не капает. Если систему воздушит, значит просто идет подсос воздуха.
Твои действия:
1. откапать теплый гараж у кого нибудь из знакомых.
2. снять шину со свечей и простым тестером, изготовленным из лампочки и провода проверить работоспособность свечек. при уставшем двигле и морозе достаточно одной мертвой свечки что бы двигло не завелось
3. если свечи целые начинаем смотреть подачу и обратку. Заодно поменяем топливный фильтр, когда это делалось последний раз?
4. при установке фильтра ставим 1!!! прокладку резиновую, а не 2, которые остались от строго фильтра.))))
5. Все таки покупаем "Лягушку" и меняем ее, выставляя счет близким родственникам. Стоит не дорого, у меня есть 2 штуки от Ваннетов, вдруг да подойдут. Бесплатно на условиях самостоятельного снятия.
6. не помогает - смотрим шину обратки, от тряски на дизелях часто лопаются соединения паяные. Паяются быстро и не дорого у Миши в гараже.
7. Не помогает - смотрим трубопроводы. Чудес в дизелях не бывает. Потом идут снятие и диагностика форсунок и ТНВД. Но это дорого и не интересно(((
Так что за первые 6 пунктов ты должен найти причину и полюбить дизель!!!

ЗЫ в качестве бонуса залей в машинку антигель и очиститель форсунок. Сделай машине приятное)))

[BETEP]

Посоветуйте хорошего топливщика... надо отрегулировать ТНВД от террано ТД27-Т, и форсунки...

[VITOLD]

BETEP, Если найдешь такового и отрегулируешь отпишись по результатам. Тоже ОЧЕНЬ интересует.

[АГБ]

Всем доброго дня(вечера,ночи) Читаю форум и не нашел темы, касающейся проблем и их устранения на двигах ZD30
Вот моя первая проблема- начал троить двигатель после прогрева примерно до40-60 градусов на любой передаче.Может даже и заглохнуть.как только движок выйдет на рабочую температуру-85-90 проблема пропадает. В момент пропадания оборотов (в момент троения) слышен щелчок срабатывания соленоида привода заслонки управления завихрением. заслонка срабатывает-двигатель троит(глохнет,)заслонка отключается-двигатель радуется, и так пока не выйдет на рабочую температуру( при включеной передаче)
Отключил соленоид долбаный машина работает, но разгонные хар-ки стали не те. При нагрузке чувствуется что не хватает воздуха что ли.. Вот так ..Кто что подскажет? И еще где можно сделать ТО топливной системе-чистка,настроить форсунки и тд.И еще сколько может стоить операция по замене сальника ТНВД на этом движке.?

[АГБ]

для информации владельцам авто с двигами зд-30. Топливные фильты для данных двигателей марки VIC,Sacura 100 процентов дают ошибку 77. Устраняется заменой фильтра MICRO,Nitto,Bosh и других близких к оригиналу. Проверено на собственном горьком опыте.

[Nikolai 1]

Подскажите пожалуйста - где взять помпу на топливный насос MMC Kanter.
ДВС 4D 34 91 г.в.

[манго]

для информации владельцам авто с двигами зд-30. Топливные фильты для данных двигателей марки VIC,Sacura 100 процентов дают ошибку 77. Устраняется заменой фильтра MICRO,Nitto,Bosh и других близких к оригиналу. Проверено на собственном горьком опыте.

Это точно, особенно зимой!

[ШЕФ]

Ситуация такая.
На 80ке 1hd-ft проблемы с ТНВД, как я подозреваю.
Заводится чётко на холодную/горячую, никаких провалов нет. ТНВД не электронный, обычный.
Проявилось примерно года 1,5 назад. Стал глохнуть если на перекрестке стоять на передаче. Пробовал добавить холостых, временно помогало.
Но продолжает прогрессировать. Если на холостых руля повернуть до отказа т.е. дать нагрузку гидрачём то тоже глохнет. Ещё хуже становиться на хорошо прогретом двигателе, приходится педалью подрабатывать чтобы не глох. Фильтра свежие, сеточку на насосе вынимал, всё в норме.
Но тяга хорошая, на оборотах работает хорошо, летает, не дымит.
Прихожу к выводу что износился плунжер ТНВД. Кто нибудь с таким сталкивался? Что проще поменять ТНВД целиком или заменить плунжер? Кто нибудь менял плунжер в домашних условиях?

Сообщение отредактировал ШЕФ - 30.7.2012, 16:08

[Town ace]

Подскажите пж вот у меня Town ace 96г 3ст движка
Вот моя проблема проснулся прогрел авто уехал на работу а потом уже когда надо было домой машина не завелась
Кто че может посоветовать? Уже поменял фильтр,свечи накала проверил,электро клапан отсечки топлива поменял.
Схватывает но не заводиться?

Сообщение отредактировал Town ace - 12.10.2012, 23:13