обогрев автомобильного сиденья, нагревательные элементы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
обогрев автомобильного сиденья, нагревательные элементы |
9.12.2009, 17:56
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
K E N T, А где брал и почем? тоже хочу попогрейку).. особенно девушка будет рада)...
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
9.12.2009, 17:57
Сообщение
#27
|
|||||
Группа: Активный участник Сообщений: 1032 Спасибо: 204 Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g |
идея хорошая но у нас там бардачек маленький:)
Сообщение отредактировал Lonely_Madness - 9.12.2009, 17:58 -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
||||
|
|||||
9.12.2009, 18:06
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
Цитата(BETEP @ 9.12.2009, 17:56) ссылка доступна только зарегистрированным идея хорошая но у нас там бардачек маленький:) да, было б такое место, резал бы не жалел=) -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
9.12.2009, 21:34
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 756 Спасибо: 323 Авто: TLC Prado VZJ95 |
Цитата(Oleg95 @ 9.12.2009, 14:36) ссылка доступна только зарегистрированным вчера приобрёл УК-2, установочный комплект как должен быть, ничего лишнего всё по уму, единственное что регуляторы великоваты, оно и понятно в их корпусах находятся интегральные платы, множество компонентов.. Они большие не потому что там микросхемы, а потому что рассчитаны на советские машины Дизайн кнопок как в газели. И кстати, когда будешь ставить не поленись поискать штатную проводку, поидее в японских машинах во многих должна быть. Покрайнеймере себе в прадик замутил в штатную проводку, ничего инсталлировать не пришлось кроме самих нагревателей и регуляторов. Сообщение отредактировал Babay - 9.12.2009, 21:38 |
|
|
9.12.2009, 22:00
Сообщение
#30
|
|
Группа: Участник Сообщений: 176 Спасибо: 72 Авто: Xtrail |
Товарищ купил за 850р с регулятором,испытывали на мне из прикуривателя напрямую нормально.поехали на Китайку купили разветлитель прикуривателя на три гнезда 250 р.,воткнули подогрев сиденья+модулятор,на перекрёстке Ленина-Пролетарская замолчал модулятор и пошёл дымок из китайского
девайса,думал попал на FM,оказалось на предохранитель в салоне. |
|
|
10.12.2009, 0:02
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10073 Спасибо: 5811 |
Цитата(Oleg95 @ 9.12.2009, 14:36) ссылка доступна только зарегистрированным кстати можно замутить такую штучку под оплеточку куданибуть там проводочек через руль чтобы не мешал аккуратненько Про подогрев руля чего-то писали тут ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- ☺
|
|
|
10.12.2009, 11:12
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4840 Спасибо: 1331 |
ссылка доступна только зарегистрированным
про подогрев руля и не только ... мастерски тип работает -------------------- обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
Спасибо! — Aleks_Vl crazybubble
|
|
|
10.12.2009, 16:07
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6321 Спасибо: 6401 |
Месяц назад купил себе Емеля без регулятора. Крепится легко. Вот единственное, пришлось прикупить разветвитель, но брал не чина-ап... Зато 2-3 минуты и садишься на теплое сидение. Мужчинам это хорошо (кстати те же семменники, по простому и грубо яйца), а вот женщинам это действительно необходимо, коли хотите что бы они (женщины-девушки) рожали вам здоровых детей...
-------------------- Самый надёжный план: -Фигня! На месте разберёмся!!!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
12.12.2009, 22:04
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
разработчики переборщили с безопастностью, хреново что с вечера включенный подогрев утром сам при прогреве авто не включится, нужно хотяб повернуть регулятор на одно деление, а хотелось бы придя в машину плюхнуться уже на горячее сидение.
буду думать как наипать логику, иначе смысла в подогреве таком нет. -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
12.12.2009, 23:51
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 388 Спасибо: 89 |
купил Емельку лет 5 назад на каком то авто-шоу в Москве, и ведь работает же!
|
|
|
13.12.2009, 12:34
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10073 Спасибо: 5811 |
разработчики переборщили с безопастностью, хреново что с вечера включенный подогрев утром сам при прогреве авто не включится, нужно хотяб повернуть регулятор на одно деление, а хотелось бы придя в машину плюхнуться уже на горячее сидение. А без такой фигни подогревы есть? Если я села в машину, так я сама все нагрею, смысл в том, чтоб сразу тепло было. -------------------- ☺
|
|
|
15.12.2009, 10:22
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 756 Спасибо: 323 Авто: TLC Prado VZJ95 |
Цитата Цитата(K E N T @ 12.12.2009, 21:04) ссылка доступна только зарегистрированнымразработчики переборщили с безопастностью, хреново что с вечера включенный подогрев утром сам при прогреве авто не включится, нужно хотяб повернуть регулятор на одно деление, а хотелось бы придя в машину плюхнуться уже на горячее сидение. буду думать как наипать логику, иначе смысла в подогреве таком нет. Я на эту тему както звонил этим разработчикам, так они сказали, что это принципиальный момент в смысле безопасности и даже за отдельную плату переделывать программу не будут. Да, кстати, там стоит микроконтроллер программируемый, если есть энтузиазм и программатор, программу можно переписать. А самый простой вариант - задействовать доп. канал на сигналке. Сообщение отредактировал Babay - 15.12.2009, 10:26 |
|
|
15.12.2009, 10:27
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
Цитата(Babay @ 15.12.2009, 10:22) ссылка доступна только зарегистрированнымразработчики переборщили с безопастностью, хреново что с вечера включенный подогрев утром сам при прогреве авто не включится, нужно хотяб повернуть регулятор на одно деление, а хотелось бы придя в машину плюхнуться уже на горячее сидение. буду думать как наипать логику, иначе смысла в подогреве таком нет. Я на эту тему както звонил этим разработчикам, так они сказали, что это принципиальный момент в смысле безопасности и даже за отдельную плату переделывать программу не будут. Да, кстати, там стоит микроконтроллер программируемый, если есть энтузиазм и программатор, программу можно переписать. А самый простой вариант - задействовать доп. канал на сигналке. разработчики прикрывают свою жопу, это очевидно, а мне её греть нужно причём до того как я сяду в машину, выход найден, вернее есть два пути, оба проверены, сегодня занимаюсь установкой нагревательных элементов в сидения -------------------- |
|
|
15.12.2009, 10:30
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 756 Спасибо: 323 Авто: TLC Prado VZJ95 |
|
|
|
15.12.2009, 10:36
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
15.12.2009, 11:24
Сообщение
#41
|
|||
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
Не темни, что придумал? На втором рисунке красным цветом обведён переменный резистор, который нужно крутануть на ноль и вернуть обратно в нужное положение для начала обогрева. На этом же рисунке видно как надо сделать, то есть необходимо поставить реле которое будет на небольшое время замыкать средний контакт переменного резистора в положение MIN и буквально сразу же возвращать в прежнее положение . Тем самым контроллер будет думать что вы крутнули это колесо и вернули в прежнее положение. То есть начнётся нагрев... Можно использовать дополнительный канал сигналки которая стоит на авто. 1) они есть у любой сигналки. 2) Можно тем самым выбирать когда надо включить обогрев, когда не надо. То есть заводим машину. И если нам кажется что нужно включить обогрев, то активируем этот дополнительный канал. Надо отменит, что на сигналки нужно предварительно запрограммировать, что бы этот канал работал скажем пару секунд- этого вполне хватит, что бы обогрев заработал. причём греть он будет именно с той мощностью, на которой мы оставили его скажем с вечера.. кому то покажется что это сложный способ, поставить реле не каждый сможет, но програмировать микросхему 12f675 гораздо проблемней... второй очень простой, но его мне нужно опробовать прежде чем выкладывать тут. думаю сегодня- завтра выложу Сообщение отредактировал K E N T - 15.12.2009, 11:25 -------------------- |
||
|
|||
15.12.2009, 12:24
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 756 Спасибо: 323 Авто: TLC Prado VZJ95 |
ИМХО среднюю точку надо замыкать через резистор скажем 4,7к т.к. при определенном положении регулятора можно пик обесточить или спалить переменник. И насколько знаю время для включения форсированого нагрева <1,2 сек, а на доп канале активации (замка багажника) обычно установлено 0,7 сек, т.е для работы в заранее выставленном положении надо полюбому время активации доп канала программировать. А вобще сам так и хотел делать, но подожду твоего второго варианта
Сообщение отредактировал Babay - 15.12.2009, 12:42 |
|
|
15.12.2009, 19:26
Сообщение
#43
|
|||||||||||||||
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
разбирал сегодня сидения, монтировал в них элементы подогрева Емеля УК-2.
Есть немного фото проделанной работы, качество не очень(камера на телефоне только) Инструмент: Круглогубцы, бокорезы, плоскогубцы, отвёртки + и -, скальпель или канцелярский нож. штук 50 пластиковых стяжек Сам процесс: Вынимаем сидения из машины. Сидение: снимаем кольцеобразные скобки крепления обивки, далее пластиковые боковины. Боковые проволки оставляем как есть, вынимаем только центральную, разогнув одну из сторон (не принципиально важно какую), делаем прорези в элементе по центру, так что бы не повредить проводники. Размещаем элемент под обивкой сидения и вынимаем защитную плёнку, Продеваем центральную проволку через кольца в поролоне нанизывая внутренний !плавник! обивки. Натягиваем обивку обратно на поролон и скелет сидения. Места крепления обивки стягиваем пластиковыми стяжками. Спинка сидения: Потянув в верх тыльную крышку снимаем её.. от руки вынимаем втулки крепления подголовников, приятно видеть скрытые средства безопасности (боковая подушка SRS), далее делаем прорези в элементе, осторожно, по центру... Выведенные провода укладываем в гофрированные трубки и подкючам к разъёмам регуляторов. времени затрачено три часа на оба седения. Сообщение отредактировал K E N T - 15.12.2009, 19:29 -------------------- |
||||||||||||||
|
|||||||||||||||
15.12.2009, 21:15
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3230 Спасибо: 1561 |
Народ я первым испытал счастье посидеть на теплом сиденье в машине у КЕНТа...Здоровски!!! он на работу будет в шортах и в майке+бейзболка+шлепанцы ездитьа мы как всегда в карманах водка и в 2 штанах..хы!!надо себе мутить...
-------------------- Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться! Ведь в будущее мне не заглянуть… А в прошлое… Не стоит возвращаться! |
|
|
15.12.2009, 21:36
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
смерть гемморою!!!
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
15.12.2009, 22:16
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
смерть гемморою!!! ну если инкубатор не разводить и как пригрело убавлять то и простата спасибо скажет=)) -------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
16.12.2009, 0:54
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 378 Спасибо: 112 Авто: Acura MDX 2008 |
ну если инкубатор не разводить и как пригрело убавлять то и простата спасибо скажет=)) че придумал? Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.12.2009, 10:31
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 756 Спасибо: 323 Авто: TLC Prado VZJ95 |
ИМХО среднюю точку надо замыкать через резистор скажем 4,7к т.к. при определенном положении регулятора можно пик обесточить или спалить переменник. И насколько знаю время для включения форсированого нагрева <1,2 сек, а на доп канале активации (замка багажника) обычно установлено 0,7 сек, т.е для работы в заранее выставленном положении надо полюбому время активации доп канала программировать. А вобще сам так и хотел делать, но подожду твоего второго варианта Ой блин, тока щас разглядел второй рисунок КЕНТа, сказанное про резистор к нему не относится, имелось ввиду подключение к сигналке без реле т.к. в ней установлен ключ и до 300 мА реле можно не использовать. Итак, ждем продолжения! Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
18.12.2009, 11:10
Сообщение
#49
|
||
Группа: Активный участник Сообщений: 3866 Спасибо: 1547 |
-------------------- |
|
|
||
18.12.2009, 11:21
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3230 Спасибо: 1561 |
K E N T, Хыыы!!не ну я хз мне бы в камаз летом самое то...я бы 2 аш поставил..а тов труселях по трассе не айс
Сообщение отредактировал KaZaH_TIP - 18.12.2009, 11:21 -------------------- Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться! Ведь в будущее мне не заглянуть… А в прошлое… Не стоит возвращаться! Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 12:34 |