Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Qashqai VS Juke, Nissan
DEST
сообщение 30.9.2014, 15:39
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 1297
Спасибо: 637

Авто: SUBARU Forester 2004 - cross sports



Форестер в таком кузове ссылка доступна только зарегистрированным в разы лучше и ТТХ

jaf
Цитата
такие машины или для тп или для детей


Абсолютно согласен.


--------------------
Я организую свой турнир по warhammer 40000, с Блэк Джеком и шлюхами...

Если г. Иваново - город невест, то как называется город женихов??
ответ:(Магадан)


Перейти в начало страницы
 
+
Incognito
сообщение 1.10.2014, 0:02
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 5913
Спасибо: 2233




Конечно.. А ещё есть Туарег, Кайен, Раф 4.. тема как раз об этом..


--------------------
This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys
This is what we destroy, this is what we create
This is all about future we making today..


Detsl aka Le Truk - Fibonacci

Победитель играет до тех пор, пока не выиграет..
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 1.10.2014, 0:50
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 22180
Спасибо: 18271




Катался за рулём Кашкая, на механике, 2 литра, AWD. Ну, сначала еду пассажиром. Хозяин спрашивает - какие обороты двигателя надо держать? А сам держит 1,5 тысячи, так якобы показометр расхода бензина на панели поменьше показывает. Я давай там про крутящий момент, про то как свечи засираются, он говорит - не, стопэ, давай попроще. Я говорю - ну, найди обороты, с которых начинается уверенный подхват, и держись их или чуть ниже, для двух литров, ну в зависимости от двигателя, ну может быть 2 тысячи. Он говорит - я не понимаю.
Думаю ладно, опыта у человека немного, короче говорю - дай сам прокачусь.
Сел. Серость невероятная. Машина для поездок из дома в супермаркет. Скучища. Она вся никакая. У двигателя просто нет никакого явного подхвата - ни на каких оборотах. Он на всех оборотах плавно и серенько подхватывает. Передачи и не короткие и не длинные. Подвеска и не мягкая, и не жёсткая, дорогу держит и не хорошо, и не плохо. Едешь реально в большом ведре.
Не, ну новая и бабло не жрёт - это конечно плюс, семейный человек доволен, и я вполне его понимаю.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — Incognito STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
TeamON
сообщение 1.10.2014, 14:18
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 2059
Спасибо: 837




Ну зато juke едет относительно кашкая.
Зато большой минус - вообще не хочет продаваться на вторичном рынке. Если только цену ронять до уровня праворульных неWD не турбо.
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 1.10.2014, 14:34
Сообщение #55


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



TeamON
Мне несколько вариантов обмена предлагали: МерсМЛ'05, QX56'04, Рав4'08, Раш'08 (+100 тысяч мне).
За деньги в рассрочку только.
Ноя пока передумал продавать/меняться. Не хочу геммора с другими машинами: снять-поставить-обслужить-застраховать-купить комплект колёс...... Привык не делать вообще ничего smile.gif (маслянный щуп однажды да 2 года смотрел smile.gif)

Сообщение отредактировал shans2 - 1.10.2014, 14:59


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 1.10.2014, 15:42
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




shans2, масло надо смотреть чаще smile.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 1.10.2014, 15:44
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



dissector, зачем? Там на табло при каждом запуске "Oil Good". И индикатор еще ни разу не ошибался smile.gif Будет меньше нормы - покажет на сколько.
Более того, поенятия не имею какое масло льёт дилер при ТО smile.gif Ниссановское какое-то, наверное smile.gif А вот минеральное, (полу)синтетическое - не знаю smile.gif Короче, какое положено, такое и льют.

Сообщение отредактировал shans2 - 1.10.2014, 15:46


--------------------
Спасибо! — Аи-95
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 1.10.2014, 16:34
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




A потом кое кто ругается на ниссан smile.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — Аи-95
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 1.10.2014, 16:40
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



dissector, Кто? Я - нет. Мой Патрол не доставил мне за 4 года проблем. Кроме одной. Да и то пришлось делать за свой счет из-за отсутствия тогда дилера (для поддержания гарантии) и недостатка спецов. Иначе устранили по гарантии. А Жук...я тока бенз и омывайку заливаю вот уже 2+ года smile.gif Да и тоя редко, жена в основном. Ф только покататься беру smile.gif

Сообщение отредактировал shans2 - 1.10.2014, 16:42


--------------------
Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
Аи-95
сообщение 1.10.2014, 19:38
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 360
Спасибо: 117




Цитата(shans2 @ 1.10.2014, 14:44) *
dissector, зачем? Там на табло при каждом запуске "Oil Good". И индикатор еще ни разу не ошибался smile.gif Будет меньше нормы - покажет на сколько.
Более того, поенятия не имею какое масло льёт дилер при ТО smile.gif Ниссановское какое-то, наверное smile.gif А вот минеральное, (полу)синтетическое - не знаю smile.gif Короче, какое положено, такое и льют.

А цвет масла тоже табло электронное показывает?

Кстати в туре NF вообще щупа нет((((


--------------------
Alpine Iva-d800r and Airport express vs Alpine Pxa-h800-->Sinfoni presto ad-lib (побортно)+Micro precision 7.28+Dynaudio Esotar 430^Alpine pdx-v9+Focal 6w3^Alpine pdx-m12+Morel ultimo sw124
Art Sound+Daxx+Dls+Qed+Eagle cables^Interconnects_handmade
drive2.ru 4rav.ru
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 1.10.2014, 19:45
Сообщение #61


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата(Аи-95 @ 1.10.2014, 19:38) *
А цвет масла тоже табло электронное показывает?


А что показывает цвет масла?


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 1.10.2014, 19:51
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Ыршлщ, цвет и запах масла показатель кач:ва масла.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — Аи-95
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 1.10.2014, 20:00
Сообщение #63


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Цитата(Аи-95 @ 1.10.2014, 18:38) ссылка доступна только зарегистрированным
Ыршлщ, цвет и запах масла показатель кач:ва масла.

Ну как грицца, на вкус и цвет ... все масла разные smile.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 1.10.2014, 20:04
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата(dissector @ 1.10.2014, 19:51) *
Ыршлщ, цвет и запах масла показатель кач:ва масла.


ИМХО,
А я то дурак думал, что показателями качества моторного масла являются: пурпоинт, тип базового масла, состав комплекса присадок, а также качественно-количественный состав примесей в отработке. wacko.gif
Зная их и количество отработанных моточасов легко можно определить необходимость замены масла.


А по цвету и запаху я только подсолнечное и оливковое масло выбираю. И то смотря для каких целей: салат, соус или для жарки.


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
ZND
сообщение 1.10.2014, 20:08
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 5385
Спасибо: 3223




Цитата
пурпоинт, тип базового масла, состав комплекса присадок, а также качественно-количественный состав примесей в отработке.
Зная их и количество отработанных моточасов легко можно определить необходимость замены масла.

ну и зачем эти сложности. прочитал на банке 0W20 - да и залил...
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 1.10.2014, 20:27
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата(ZND @ 1.10.2014, 20:08) *
ну и зачем эти сложности. прочитал на банке 0W20 - да и залил...


В принципе ты прав. Кому не интересны эти сложности они и не нужны. Достаточно пользоваться рекомендациями производителя авто и использовать сокращенные интервалы пробега между заменами.

А мне эти сложности интересны. Мне интересно отличие характеристик масел в зависимости от всех этих "сложностей". И что применение масла класса А5/В5 вместо А3/В4 или Ilsac с большой долей вероятности грозит преждевременным износом коренных и шатунных вкладышей. А применение 10W40 вместо 5W30 в ряде моторов ведёт к повышенному коксообразованию и залеганию поршневых колец. Интересно, почему производитель авто рекомендует применять масла разных вязкостей в один и тот же тип мотора. От чего это зависит и какие результаты даёт применение этих разных масел.
Чем отличаются масла ПАО, эстеровые, гидрокрекинговые и жетеловские. И т.п.

Мне это просто интересно.

Не обращай внимания.


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
DEST
сообщение 1.10.2014, 23:52
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 1297
Спасибо: 637

Авто: SUBARU Forester 2004 - cross sports



Цитата(shans2 @ 1.10.2014, 13:34) ссылка доступна только зарегистрированным
dissector, зачем? Там на табло при каждом запуске "Oil Good". И индикатор еще ни разу не ошибался smile.gif


чек "проверьте двигатель" тоже ни разу не ошибается, lol

Ыршлщ
А для форя, 10w-40, жеж нормально?=)

Сообщение отредактировал DEST - 1.10.2014, 23:53


--------------------
Я организую свой турнир по warhammer 40000, с Блэк Джеком и шлюхами...

Если г. Иваново - город невест, то как называется город женихов??
ответ:(Магадан)


Спасибо! — dissector shans2
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 2.10.2014, 0:36
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата
Ыршлщ
А для форя, 10w-40, жеж нормально?=)


Открой мануал и посмотри.
Для твоего форя с EJ-202 рекомендовано: SAE: 5W30; API: SG и выше; ACEA: A3/B4 (не вздумай лить маловязкое энергосберегающее А5/В5); ILSAC GF-4.


P.S. И заканчивай флудить, есть же отдельная ветка.

Сообщение отредактировал Ыршлщ - 2.10.2014, 0:38


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V  < 1 2 3
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:09