Ремонт Американца, Где найти СТО |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ремонт Американца, Где найти СТО |
1.3.2014, 10:16
Сообщение
#51
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
Большой расход - это всё херня... Это мнение старпЁров Сынок,это не мнение людей,а факты,подтвержденные годами работы в сфере авторемонта.Речь не идет об абсолютно новых машинах,у которых ,заявленного производителем,расхода хватает на год-полтора.... -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. Спасибо! — STARGAZER
|
|
|
1.3.2014, 10:30
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
Цитата По деньгам, встал меньше, чем 7-ми летний прадо!! Не удивительно. Хорошая вещь не может стоить дёшево. Цитата Мотор 4 литра, жрет меньше в половину ,чем 3.4 прадо. 3.4-й Прадо кушает зимой 18-20 литров. В половину меньше это 8-10? Не стрёмно городить такую чушь? Ладно в теме про Патриот народ гонит, но тут то что случилось? -------------------- Спасибо! — hronik
|
|
|
1.3.2014, 11:18
Сообщение
#53
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 235 Спасибо: 37 |
Смешно 3.4-й Прадо" кушает зимой 18-20 литров" с гаражным хранением и не по городу а минемум на смешаном цикле и то все это под большим вопросом. С проси у соседа укоторого прадос живет на улице катает по городу 25-28л минимум. У знакомого Сурф 2.7 с электроподогревом расход по городу 25-27, вместе считали.
|
|
|
1.3.2014, 11:43
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
водила, 2.7-е всегда жрали, это не новость. А соседу этому пора на диагностику заехать и немного вложиться в своё авто, а то есть такие наездники которые тачки отжимают как лимон ничего в них не делая, а потом орут что купили гавно, пора продавать и пытаются слить свой лохмоть по цене нового.
У меня Ранер 4-х литровый ест 24 литра при морозе -25-28 по городу, прогреваясь при этом пару раз за ночь и всё это с убитыми кислородниками на двух линиях выхлопа. Если эту неисправность устранить, то сжечь 20-ку на нём нужно будет ещё постараться. Это не первая, не пятая и даже не десятая машина в моей жизни, поэтому я очень хорошо понимаю и знаю тему расхода топлива на различных автомобилях. Сообщение отредактировал STARGAZER - 1.3.2014, 12:13 -------------------- |
|
|
1.3.2014, 14:54
Сообщение
#55
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6236 Спасибо: 6138 Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab |
водила, ой а куда делось ваше сообщение? Я на него ответил, а оно пропало
Сообщение отредактировал STARGAZER - 1.3.2014, 14:55 -------------------- |
|
|
2.3.2014, 0:03
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 235 Спасибо: 37 |
Да я нестесняюсь признавать ошибки. Но ни когда не поверю, что прадик 3.4 в мороз в городском цикле живя на улице тратит меньше 25л. Исходя из качества нашего топлива.
Спасибо! — STARGAZER
|
|
|
2.3.2014, 8:20
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
machucha, ты чего, себя в старперы записал, что-ли, не рановато ли?
а по делу, расход дело индивидуальное, особенно на разных v6 v8 и более, у меня на финике первые полгода расход был 30 литров на 100, а сейчас 17,5 (по трассе 13-14) стабильно уже второй год, потому что торопиться перестал и тапку в пол жать надоело... на Тахо автомат очень тупой, прям очень этим не понравился, думает с полсекунды, давать жару или нет... -------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 |
|
|
22.5.2014, 1:25
Сообщение
#58
|
|
Группа: Участник Сообщений: 17 Спасибо: 2 |
Этот не автомат тупой...Это программные настройки двигатель+акпп.
-------------------- СТО "Маг-АТ", Яковлев Владимир.
|
|
|
9.7.2015, 18:47
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Сегодня немного "прозрел". Товарищ попросил посодействовать (не любит эти темы и некогда) ему в заказе деталек "скопом" на ТО ходовки - все шаровые, рулевые наконечники, стойки и втулки стабов, все тормозные накладки, ремкомплекты суппортов, приводной ремень и 6 свечей. Вроде всё. За дубликаты насчитали 80+ тысяч Оригиналы в полтора-два раза дороже .
И это еще или с минимальной наценокй или вовсе без нее. Пациент - Трейл Блайзер'05 г Сообщение отредактировал shans2 - 9.7.2015, 18:49 -------------------- |
|
|
9.7.2015, 19:13
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 511 Спасибо: 201 Авто: Cadi-SRX. moto: Yamaha V-max |
Ну и где эти умельцы?
-------------------- Нет ничего важнее мелочей!
|
|
|
9.7.2015, 19:57
Сообщение
#61
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY |
Наступают времена прозрения-"а в свои сани я сел???Что-то жестковато ехать!!"
|
|
|
9.7.2015, 20:03
Сообщение
#62
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Цитата(STARый @ 9.7.2015, 18:13) ссылка доступна только зарегистрированным Наступают времена прозрения-"а в свои сани я сел???Что-то жестковато ехать!!" Я в своих и сижу Старую не по карману покупать ввиду таких трат на реанимирование, покупка нового авто даже не в 10ке топлиста Сообщение отредактировал shans2 - 9.7.2015, 20:04 -------------------- |
|
|
9.7.2015, 20:48
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 511 Спасибо: 201 Авто: Cadi-SRX. moto: Yamaha V-max |
Ничего удивительного это Москва!!!
У них и курс $ другой! Искать в других местах надо, но халявы любимой уже не будет. -------------------- Нет ничего важнее мелочей!
Спасибо! — shans2
|
|
|
9.7.2015, 21:07
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8611 Спасибо: 2193 |
да,со стоимостью запчастей сейчас полная ...опа,надо для своего просчитать
PS отпишусь потом... -------------------- Вопросы по АКПП +7(914)863-5O-38 ,+7(924)858-O1-81 с 10 до 19 часов.
СТО "АКПП Сервис" -это ссылка новые зап.части под заказ. Спасибо! — shans2
|
|
|
9.7.2015, 21:31
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2434 Спасибо: 3237 |
Мне коробочка идет с Новосиба (45 кг). Там:
-колодки передние 4900 -колодки задние 3430 -рычаги верхние перед 9760х2= 19520 -аммортизаторы задние 22950х2= 45900 -стойки передние 18780х2= 37560 Итого: 111 310. Дали с барского плеча скидку. К оплате 107 970. Но это хоть америка, тут все-таки доллар никуда не денешь. ПИ Си. Я не жалуюсь, просто констатация факта. Любая техника просит денег, а большая-больших денег. Пи Пи Си. А с Москвы по этому списку мне насчитали еще дороже. -------------------- Не бывает некрасивых марсианок, бывает мало мутагенного урана.
Разумный риск- это когда хотел рискнуть, но...не рискнул. |
|
|
9.7.2015, 22:03
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Ну вот "итого" в этом случае за оригиналы так и было бы. Человек решил взять дубликаты. Не мое дело - машина и деньги его.
-------------------- |
|
|
10.7.2015, 0:30
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4730 Спасибо: 3757 |
Сегодня немного "прозрел" ... насчитали 80+ тысяч Оригиналы в полтора-два раза дороже . И это еще или с минимальной наценокй или вовсе без нее. Пациент - Трейл Блайзер'05 г Хм, а на дроме тут и там - "на американцев запчастей валом и стоят копейки."... -------------------- «Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
|
|
|
10.7.2015, 0:39
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5871 Спасибо: 3504 |
Не догоняю темы(( Плюс американцев, по моему мнению и личному опыту, это дешевизна их обслуживания. Приятель в нерезиновой имеет Тахо 3х дверный и Юкон пятидверный. взгляды на жизнь у нас кардинально разные, о том что такое хорошо и что такое плохо. А вот третий наш корефан работает на фирменном сервисе Шевроле, у них обслуживаются Дасаев, Шнур и прочие крутыши.
как я понял, запчасти на тачки 90-00 очень дешевые были до кризиса, ремонтопригодность невероятная, а вот стоимость работы.....для примера, в Липецке полная переборка передней ходовой без запчастей менее 10 тыщ. аморты за 23 тыщщи.....каждый....не, не понимаю(((( Зы, если надо, могу дать контакты корефана, может организовать запчасти по оптовым ценам. -------------------- А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
Спасибо! — dissector
|
|
|
10.7.2015, 0:50
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2434 Спасибо: 3237 |
Олег 1, а давайте контакты. Мне еще кое что будет надо. Спасибо.
-------------------- Не бывает некрасивых марсианок, бывает мало мутагенного урана.
Разумный риск- это когда хотел рискнуть, но...не рискнул. |
|
|
10.7.2015, 0:58
Сообщение
#70
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 |
Я вот чот даже не могу представить, что же там за амортизатор за 23к. Койловеры дешевле стоят с той же Америки.
Походу барыганы так и не угомонились с этим кипишем из-за бакса. Тут недавно увидел оптовую стоимость от одного прямого поставщика из-за бугра за 1 вещь. Так вот она равнялась 30к, хотя у того же поставщика в розницу эта же вещь лежала уже за 43к. |
|
|
10.7.2015, 1:03
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2085 Спасибо: 971 Авто: Nissan Terrano 1992 |
Гидроамморты на Лексуса 470 почти 50 тыс. за 2 шт. по старому курсу бакса. =)
|
|
|
10.7.2015, 2:23
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Да просто не надо покупать отжатые ведра по дешману.
Не сочтите за нравоучения, но при диагностике авто до/после покупки очень часто встречается такое - человек покупает авто по внешнему виду, а потом вскрываются технические и электронные косяки. И начинаются вливания денег. Немаленьких, как правило. Вот покупают Лексусы с материка и Владика уставшие, даже по внешнему виду, а потом за голову хватаются, что многое ремонтировать надо. НУ и что - зато Лексус же. А то, что он отжат в гавно это второстепенно. Понты. -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ |
|
|
10.7.2015, 10:56
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 |
Мне коробочка идет с Новосиба (45 кг). Там: -колодки передние 4900 -колодки задние 3430 -рычаги верхние перед 9760х2= 19520 -аммортизаторы задние 22950х2= 45900 -стойки передние 18780х2= 37560 Итого: 111 310. Дали с барского плеча скидку. К оплате 107 970. Больше никогда не буду жену ругать, что много косметики через интернет заказывает... |
|
|
10.7.2015, 12:22
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2434 Спасибо: 3237 |
Да просто не надо покупать отжатые ведра по дешману. Не сочтите за нравоучения, но при диагностике авто до/после покупки очень часто встречается такое - человек покупает авто по внешнему виду, а потом вскрываются технические и электронные косяки. И начинаются вливания денег. Немаленьких, как правило. Не покупала я машину по внешнему виду... Наш форумчанин занимается привозом машин, денег берет за свои услуги, все смотрели, лапали, щупали, диагностику делали и т.д. и т.п. Дигноз: хороший машин, не бит, не крашен, надо брать. А в итоге.... и бит и крашен и ушатан. Вот теперь и вливаю. Ну да ладно. Фигня это все. Прорвемся. -------------------- Не бывает некрасивых марсианок, бывает мало мутагенного урана.
Разумный риск- это когда хотел рискнуть, но...не рискнул. |
|
|
10.7.2015, 13:32
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11913 Спасибо: 7501 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Да просто не надо покупать отжатые ведра по дешману. ... В "моем" случае - это большое ТО ходовки: шаровые, наконечники, накладки, резинки, свечи, стойки стаба ну и ремень какой-то. Ходовку на десятилетней машине подлечить - ну это разве "отжатое"? Парень готовился тысяч на 30-40 за детальки, что приемлемо, а курс сделал свое подлое дело. Вот и вся арифметика. Бог меня миловал купить Таху двадцатилетную Сообщение отредактировал shans2 - 10.7.2015, 13:32 -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 20:39 |