Антикоррозия, борьба с этой теткой, химия, физика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Антикоррозия, борьба с этой теткой, химия, физика |
7.2.2011, 0:00
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
чистить, грунтовать и по новой красить!
Сообщение отредактировал ASS - 7.2.2011, 0:02 -------------------- SUCK my POPSICLE!
|
|
|
7.2.2011, 0:28
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 421 Спасибо: 122 |
Я своего УАЗика нового всего залил Раст Стопом! Вещь обалденная. Крылья передние (снимал подкрылки), болты подвески и днище типом "В", внутренние полости, в т.ч. двери и задние крылья - типом "А".
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.2.2011, 0:40
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
AnnaUnique, у меня на Санях такая же фигня. Крыло в это месте и у вас наверняка двойное. Сгнивает внутренняя, обращённая к колесу стенка. Грязь в влага забиваются в полость между внутренней и внешней стенкой. Внешняя, которую мы видим на фото, гниёт изнутри, а не снаружи.
У меня позади этого крыла ещё и лючок бензобака. Это значит, что со стороны багажника в эту и так узкую полость не подлезешь. По-хорошему нужно зачистить обращённую к колесу стенку изнутри и всё вот это хозяйство на фото снаружи (при этом может образовать дырка, т.е. там уже всё может держать лишь на краске и грязи), обработать чем-то от ржавчины, вычистить внутреннюю полость от грязи (проблематично), заделать дыры шпаклёвкой или если совсем сгнило - ставить заплатки. У меня сейчас нет такой возможности, я шпаклевал. После этого через различные отверстия в стенках багажника (сняв всю обшивку) заливал внутреннюю полость аэрозольной мастикой Хай-гир, просто потому что она с тонкой трубочкой, позволяет распыливать через узкие отверстия. крысенок (давно не видел, кстати) - Раст-стоп, я так понял, Хай-гировский в баллончике? Я такой пробовал, забавная вещь, образует прочную плёнку. Правда пока только нанёс его, о результатах по итогам весенне-летней эксплуатации говорить ещё рано. Похожая вещь по действию, виду и вонючести - это аналогичный баллончик фирмы Permatex, правда почему-то в 2 раза дороже Может, потом в эксплуатации как-то отличаются. Сообщение отредактировал Гидр - 7.2.2011, 0:48 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.2.2011, 0:56
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 421 Спасибо: 122 |
По Раст Стопу еще. Когда читал про его проникающую способность - не верил. Потом в гараже брызнул из баллона на железку - вверх кпиллярными силами поднялась сантиметров на 15... На обработку у меня ушло тип "А" (розовый) - 3 баллона Х 400мл, тип "В" (тиксотроный, позрачный) - 4 баллона Х 400 мл. Зато теперь с долбанной солевой жиже катаюсь на парясь. Железо даже на новой УАЗике - полное гавно, ржа перла везде.
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.2.2011, 9:17
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1736 Спасибо: 2333 |
Сюжет мне ясен - подскажите мастеров, где могут зачистить, закрасить, в общем привести в нормальное состояние. Ну и по-возможности б еще и цену знать "от" и "до", чтоб знать на сколько расстраиваться
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.2.2011, 17:08
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1736 Спасибо: 2333 |
Расстройство выкатило в шесть тысяч приезжали ребята которые рихтуют и красят, где таксопарк, мойка...
-------------------- |
|
|
7.2.2011, 17:34
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 398 Спасибо: 166 Авто: Skyline '99, Geländewagen '99 |
Расстройство выкатило в шесть тысяч приезжали ребята которые рихтуют и красят, где таксопарк, мойка... поверь, 6 тыщ это еще не расстройство |
|
|
7.2.2011, 17:50
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1736 Спасибо: 2333 |
Не совсем критично, но малоприятно - почитала по отзывам в разделе про рихтовку / покраску, вроде нормально ребята делают, да и коллеге по работе бампер они быстро покрасили, явных признаков покраски я не увидела. Так что наверно к ним буду обращаться.
-------------------- |
|
|
7.2.2011, 22:32
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 421 Спасибо: 122 |
Гидр! Нет, это не Hi-gear. Это Rust Stop, производство Канады, розлив в стандартные баллоны под давлением в России.
Тип "А" - розовая маслянистая жидкость, со слабым запахом вишни которая не высыхает, тип "В" - похожа на очень жидкий кисель, прозрачная, не высыхающая. Если память мне не изменяет, то после 3-х кратной обработки (выходит 3 года, 1 раз в год), фирма дает пожизненную гарантию от свозной равчины на всех обработанных деталях. Старое антикорозийное покрытие счищать не требуется, та ккак растстоп проникает в мкротрещины, вытесняя воду. Уж насколько гавенный металл на УАЗике, но обработанные места (я просто тупо заливал баллоном все, что видел и куда мог достать струей аэрозоля и насадкой длиной 15 см, диаметр - 2 мм) не гниют. Залил пороги, крылья, днище, обработал все болты. Но есть один косяк, обратная сторона сверхтекучести - если побьете машину, то краска не ляжет, так как Раст стоп чрезвычайно плохо удаляется растворителями, а на масялную поверхность краска не ляжет. Надо ждать где-то год, пока Раст Стоп не испарится-улечучится-смоется. Вот где-то так. Сообщение отредактировал крысенок - 7.2.2011, 22:43 Спасибо! — Гидр
|
|
|
7.2.2011, 23:24
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1736 Спасибо: 2333 |
А есть ли спецы, которые могут сначала все зачистить, обработать антиржавчиной и только потом покрасить и покрыть лаком? А то я сейчас отдам, там все отрихтуют и покрасят, а через месяц вся байда опять вылезет наружу. Кто специализируется в городе именно на этом?
-------------------- |
|
|
7.2.2011, 23:45
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
крысенок, аа... получается, что он только для скрытых полостей годится? Раз он не высыхает и остаётся маслянистым, то, например, если обработать тронутые ржой арки, то сверху даже антигравий не нанесёшь, не то что краску какую.
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
7.2.2011, 23:52
Сообщение
#37
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
AnnaUnique, "антиржавчина", точнее - антикоррозийная защита наносится на неокрашенные детали. В случае внешних кузовных деталей, роль антикорра несет на себе лакокрасочное покрытие.
-------------------- 89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl AnnaUnique
|
|
|
7.2.2011, 23:54
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1736 Спасибо: 2333 |
AnnaUnique, "антиржавчина", точнее - антикоррозийная защита наносится на неокрашенные детали. В случае внешних кузовных деталей, роль антикорра несет на себе лакокрасочное покрытие. То есть, если они зачистят деталь, покрасят и залакируют - у меня большие шансы, что все это не вылезет наружу? (сори, я блондинка, это первая машина, за которой я пытаюсь следить) -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
7.2.2011, 23:56
Сообщение
#39
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
AnnaUnique, коррозия происходит в месте контакта металла с окружающей агрессивной средой. Как может подвергаться воздействию окружающей среды металл, который покрыт слоем краски?
-------------------- 89148508740
|
|
|
8.2.2011, 0:00
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1736 Спасибо: 2333 |
Даже не стыдно, признаться, у меня в школе не было физики и химии, и в атестате этих дисциплин нет, экспериментальный выпуск блондинок Просто если гниёт изнутри, то над аркой это уже признак того, что все плохо и надо еще изнутри обрабатывать? Или во время рихтовки, обрабатывается вся деталь? (сори если вопрос глупый)
-------------------- |
|
|
8.2.2011, 0:03
Сообщение
#41
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
AnnaUnique, езжай к Перц (ник Перец на форуме) и тыкни пальцем в туда, где ржавеет. На этом твоя задача заканчивается в этом деле (ну только в итоге оплатить его труды придется )
-------------------- 89148508740
Спасибо! — AnnaUnique
|
|
|
8.2.2011, 0:12
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
сори за оффтопик, не могу промолчать
Хочу предупредить всех автовладельцев, чтобы не было потом непрятным сюрпризом- В связи с употреблением у нас в городе ГЭЛУДом термоядерного реагента в невероятных количествах и не по технологии, когда он должен зачищаться сразу после посыпания дороги-настоятельно рекомендую чаще мыть свои авто. У меня на белом лакокрасочном покрытии сразу видны микроскопические ржавые точки от реагента(мою я тщательно и внимательно). Ещё лучше вдобавок после мытья отполировать кузов, так как полироль заполняет микротрещинки на лакокрасочном покрытии кузова, через которые реагент и попадает до металла и разъедает его. Буду обрабатывать авто и снизу обязательно антикором каким-нибудь пока не поздно. И вообще, где разум у власть имущих-этот же реагент попадает и в речку и в море.... Рыбы и вообще всего живого не будет у нас!!!!!!!! -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ Спасибо! — Aleks_Vl AnnaUnique
|
|
|
8.2.2011, 0:16
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1736 Спасибо: 2333 |
Думаете, это у меня от реагента?
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
8.2.2011, 0:26
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Думаете, это у меня от реагента? Нет ... от "зимнего" солнышка конопушки повылазили ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Aleks_Vl AnnaUnique
|
|
|
8.2.2011, 0:29
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2159 Спасибо: 1345 |
Думаете, это у меня от реагента? В том числе и от него тоже... По крайней мере реагент является сильным катализатором этого процесса -------------------- Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем (EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP) Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ Спасибо! — Aleks_Vl AnnaUnique
|
|
|
8.2.2011, 0:34
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22241 Спасибо: 18310 |
Думаете, это у меня от реагента? Реагент просто ускоряет начавшийся процесс. Если было бы цело защитное покрытие, ничего бы не было. И ещё раз хочу обратить внимание: машина гниёт не только снаружи, но и изнутри. А вот это как раз долгое время для владельца незаметно. Простой пример: осмотрел переднее крыло изнутри. Как с конвейера, потому что защищено пластиковым подкрылком. Только в одном месте небольшое пятнышко ржавчины. Оказалось, была небольшая вмятина снаружи, которая на неполированном кузове незаметна. А вот заводское покрытие изнутри, видимо, потрескалось, и в этом месте начался процесс. Непосредственно ни вода, ни реагент на это место не действуют, но несколько лет - и снаружи краска начнёт пучиться, потому как прогниёт насквозь. П.С. В первую очередь на защитное покрытие действуют абразивы, что летят из-под колёс - каша вот эта вся с песком, камешки. Ну и время делает чёрное дело, постепенно появляются трещинки покрытия, туда забирается влага - и процесс пошёл. Универсалы страдают тем, что в багажнике в районе задних крыльев образуется конденсат из-за плоховатого прогрева. И процесс начинается изнутри по слабым местам - швы всякие, узкие полости... Сообщение отредактировал Гидр - 8.2.2011, 0:38 -------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
Спасибо! — Aleks_Vl AnnaUnique
|
|
|
8.2.2011, 1:23
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 421 Спасибо: 122 |
Гидр! Для скрытых полостей - тип "А", для днищ и прочих поверхностей - тип "В". Тебе надо либо показать, как обработан мой УАЗик, либо дать на пробу по баллону каждого, чтобы сам глянул , либо почитай инет. Наносится прямо на поверхность, желательно очищенную от ржи, но не обязательно. Наносить желательно при плюсовой температуре на улице.
|
|
|
8.2.2011, 1:24
Сообщение
#48
|
|
Группа: Участник Сообщений: 80 Спасибо: 49 Авто: 11 |
AnnaUnique, "антиржавчина", точнее - антикоррозийная защита наносится на неокрашенные детали. В случае внешних кузовных деталей, роль антикорра несет на себе лакокрасочное покрытие. Из наличия может быть остаточных и уже подзабытых знаний, но все же решу не согласиться! Если метал крашен в заводских условиях в ванной методом ионизации (или как он правильно называется) то вполне реально говорить о полноценной антикоррозийной защите. Дело в том что любое лакокрасочное покрытие также как и гальваника не полностью перекрывают, остаются микро поры что ли (боюсь туфтологичничать но выглядят как поры). Только методом неоднократного напыления возможно уменьшить"нахлеста" этих пор друг на друга. Я все к чему веду: после того как метал уже поржавел, мне до подлинно не известно какие сплавы оксидировались и исчезли из метала и будет ли он после этого доподлинно не ржавеющим"японским металлом", и также есть вероятность того что очаги ржавчины останутся в тех же микро канавках не удалены механически. Наносить "анти ржавчину" перед покраской в любом случае необходимо, дабы убрать происки ржавчины на корню. И особенно требовательно нужно «уговаривать» жестяншика\моляра чтобы шкурил не на «мокрую», т.е. без использования воды! Сообщение отредактировал Vikyla - 8.2.2011, 1:50 -------------------- если быть честным, хорошо работать и не грешить, то после смерти попадешь в СССР.
Спасибо! — Aleks_Vl AnnaUnique
|
|
|
15.7.2011, 23:28
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Хде купить этот Раст стоп?
-------------------- 私の愛
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.7.2011, 7:10
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 421 Спасибо: 122 |
Раст стоп я покупал через инет.
ссылка доступна только зарегистрированным Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 10:55 |