Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
двигатель SR20DE, Поделитесь опытом
Lunatik
сообщение 26.11.2008, 12:59
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 248
Спасибо: 79




Буду к весне заказывать мафынку,Ниссан Рнесса 2000 г,в, а ней двигло SR20DE, вот охото было бы по подробней про етого
монстрика узнать, ну там его характерные болячки, чего не переваривает, словом знать чего боятся
ну положительные качества тоже.
                    Те кто имел опыт, поделитесь пожалуйсто!!!

Сообщение отредактировал Lunatik - 26.11.2008, 13:12


--------------------
Установка: Охранных; Пожарных сигнализаций, Видеонаблюдения
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 26.11.2008, 13:09
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Я имел и имею:) только чтобы что то тебе подсказать нужно знать год машинки и обязательно какяэто машинка ибо ср20 де не всегда одинаковый:))


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Lunatik
сообщение 26.11.2008, 13:13
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 248
Спасибо: 79




подкоректировал вопрос ниссан рнесса 2000 г.в. 2литра так как 4 вд не хочу и не турбовый

Сообщение отредактировал Lunatik - 26.11.2008, 13:14


--------------------
Установка: Охранных; Пожарных сигнализаций, Видеонаблюдения
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 26.11.2008, 13:44
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Ну впринципи хороший надёжный мотор только нужно очень следить за дтчиками всеми....в ремонте не дорог вроде а вот датчики дорогие а так отзывчив на рнессе всётаки немного туповат ей маловато будет мне кажется:)


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Спасибо! — Lunatik
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 26.11.2008, 14:33
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



хотя я знаю что туда ещё к24 ставят он ваще тухляк:)) лучше уж турбо:)))


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
Cruella
сообщение 26.11.2008, 14:57
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 1951
Спасибо: 1097




Эксплуатировала правда недолго Ниссан Тино sr20de с вариком - Тин я думаю не намного легче R'nessa ехал нормально, не подрывал но 160 набирал по трассе и держал не напрягаясь, говорят очень надежный двиг к бензу неприхотлив, просроченную замену масла скорее всего простит, для 4везде особый подрыв и не нужен ИМХО тем более такому кузову как Р'Несса, так что я думаю вариант неплохой.


--------------------


Спасибо! — Lunatik
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 27.11.2008, 10:08
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Надёжный, как и все Ниссановские.
Однако требует своевременного бережного обслуживания.
Электроника нежная. Действительно частенько спрашивают всевозможные датчики, катушки, стартер и пр.
А вот АКПП у него головняковая. При покупке надо внимательно проверить насколько это возможно её состояние.


--------------------
Спасибо! — Lunatik
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 27.11.2008, 20:26
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Ну тоже всё зависит от года Акп у меня например не сложная даже эелектрики дополнительной никакой:)


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Перейти в начало страницы
 
+
uLt1k
сообщение 28.11.2008, 22:40
Сообщение #9


Группа: Участник
Сообщений: 117
Спасибо: 11

Авто: Nissan Avenir GT4(SR20DET) '00 , Mitsubishi Pajero III(6G72) `01



ЦЕПЬ!!!!

а ваще оч надежный наскока знаю.

не скупись на расходниках, и каждые 5к км, фильтра топливный и масляный с маслом вместе.

у самого ср20, тока с турбинкой, 3 месяца полет нормальный

Сообщение отредактировал uLt1k - 28.11.2008, 22:40


--------------------
+79148544995


Спасибо! — Lunatik
Перейти в начало страницы
 
+
Oper
сообщение 26.3.2009, 0:02
Сообщение #10


Группа: Участник
Сообщений: 57
Спасибо: 4




Два года на R'NESSA гоняю, SR20DETi! Вэдовая, турбированная!! Доволен до жути!!! Пуляет только в путь! После трёх с половиной тысяч оборотов подрубает турбину и машу всем 2и5-м ручкой, хоть и два литра всего... smile.gif)) Но у таких мощных движков, кста, на дрифтовых сильвиях, тобишь спорткарах, те-же самые СР20 стоят, есть небольшой минус! Это расход! Кушает хорошо но и катает не хуже! Топаешь, тачка летит и ещё чувствуешь, что можно выжимать и выжимать из него! Я с аэропорта когда ежал летом, так стрелку ложил спокойно... Но до крайних 225-и км-ов так и не доходил.. Просто на на небольших изгибах дороги насинает к обочине со свистом сносить!!! СТРАШНО!!! Но до поста ГАИ от порта за минут 15-ть домчал! Нет, я не хвастаюсь, было реально страшно, но опаздывал на работу сильно!!!
Так что ЭрНесски машинки замечательные, хоть и колёсная база длинная, но зато на дороге более устойчивая! wink.gif Вообщем самый обтимальный вариант для катания и отдыха, особенно ВДвая, с независимой задней подвеской! smile.gif)


--------------------
Не надо летать на тачиле быстрее чем это делает ваш ангел-хранитель!


Перейти в начало страницы
 
+
bel
сообщение 26.3.2009, 0:12
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 33

Авто: Y61 LN65



А какой ну ооочень усредненный расход топлива?!?!?


--------------------
нема подписи - не придумал!!!
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 26.3.2009, 0:20
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 34720
Спасибо: 20415




20/ liter per km/ winter!!!! 12-14- summer/


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
bel
сообщение 26.3.2009, 0:28
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 33

Авто: Y61 LN65



а в связи с чем так много????? там не чему столько кушать....если пер привод?!


--------------------
нема подписи - не придумал!!!
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 26.3.2009, 1:15
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




А по мне расход от привода не намного зависить должен.

а то что турбированный жрет много, тоже враки все с турбиной топливо лучше сгорает и кпд больше следовательно.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 26.3.2009, 1:32
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



я бы не сказал, что враки, если напостоянку ездить в режиме оборотов, когда работает турбина... wink.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 26.3.2009, 3:28
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



bel, все нормлаьно эт ниссан=)лямбду поменяй,ненадолго поможет


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
bel
сообщение 26.3.2009, 10:05
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 33

Авто: Y61 LN65



а что есть лямбда?!))) простите не просвещенного


--------------------
нема подписи - не придумал!!!
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 26.3.2009, 10:14
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



как капот взрываешь, на тебя смотрит хрень типа свечки, а из нее 4 проводка... цэ она


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 26.3.2009, 10:28
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(ДЮЙМ @ 27.11.2008, 9:08) *
Надёжный, как и все Ниссановские.

Ну скажем очень спорное высказывание smile.gif


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 26.3.2009, 13:10
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



Maledict, нее,не согласен.ср и правда череьзный дрыг.навесное гавно а сам дрыг ваще тема


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Oper
сообщение 19.8.2009, 16:04
Сообщение #21


Группа: Участник
Сообщений: 57
Спасибо: 4




Чтоб турбик постоянно не колматил, а начинает он крутиться с 2.2 обоотов, можно поставить буст! И и душить турбик! Соотвецтвенно опять же можно и разогнать его! Хотя, по мне, так зачем брать турбика, если не использовать его!!! Так что тут выбирайте сами, либо тратиться на бенз и хорошо ездить, либо экономить на горючке и ползать! wink.gif smile.gif


--------------------
Не надо летать на тачиле быстрее чем это делает ваш ангел-хранитель!


Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 10:52