Версия для печати темы

Автор: magadanec 24.5.2011, 18:26

Друзья, подскажите. Какое нынешнее состояние дороги Кадыкчан-Адыгалах, последний раз там был лет 15 назад..

Автор: Chekan 24.5.2011, 18:50

жесть!!

Автор: p.oleg 24.5.2011, 19:21

Посмотрите отчет Д-имона за 2009 год. "Дорога в никуда...." мы до Адыгалаха недоехали 12 км, до прижима 90% что доедешь, тогда этот участок подсыпали старатели, дальше хуже, мимо того обвала по видимости накатали обьезд, в прошлом году люди проезжали. Так что думаю доехать сможете....Шноркель очень желателен

Автор: magadanec 24.5.2011, 20:30

Увы, налоги растут, а дороги лучше не становятся. Буду ехать пока могу ехать. Лето судя по всему, опять жаркое. 12 июня проезжал Делянкир, большая речка, а в июле, жалкий ручеек.

Автор: tpavel 24.5.2011, 21:09

Цитата(magadanec @ 24.5.2011, 17:26)

Автор: magadanec 24.5.2011, 21:51

Геолухи, это хорошо, только они на Уралах катаются, им эти линзочки раз плюнуть, а тут собака с женой, в воду высаживать нехорошо.

Автор: D-imon 25.5.2011, 6:12

Цитата(magadanec @ 24.5.2011, 21:51)

Автор: magadanec 25.5.2011, 21:43

Все понятно с Адыгахом, все трудно. Но хоть на базу отдыха доехать норма?

Автор: D-imon 26.5.2011, 7:00

Ты на чем собрался? Несколько луж глубоких есть, Аркагала в теплый период мелкая. Мужики туда в 2009 г. приезжали на москвиче (скорее всего на глиссер выходили по лужам).
Ну и пиши в личку p.oleg, он вроде в этом году будет в тот районе.

Автор: magadanec 26.5.2011, 18:48

Поеду на Витаре, друг на Делике, за совет спасибо.

Автор: BERYMOR 12.7.2012, 17:48

Интересно, а ту дорогу вообще восстанавливать собираются? Раньше, если не ошибаюсь, она как раз и считалась федералкой, с выходом на Кубеме. Зачем делать крюк через Усть-Неру? Сейчас понемногу оживилось финансирование дорожного строительства, неужели не восстановят?

Автор: tpavel 12.7.2012, 18:08

Какая-то непонятная активность на дороге была замечена, толи геофизики профиля размечали, толи дорожники (ох с трудом сам верю), инфа недельной давности.

А так - исторически сложилось, что со стороны Магадана, У-Нерское направление представляла всегда бОльший экономический интерес. А со стороны Якутска - Оймяконский улус. Как тогда, дорогам не суждено было в нормальном виде состыковаться, так и сейчас, при трассировке маршрута ЖД, регионы по разному смотрелина возможные варианты.

Автор: BERYMOR 12.7.2012, 20:18

Всё же теплится надежда, что этот маршрут отреставрируют. И тогда при поездке на материк через год-другой можно было бы неплохо "срезать". Но не так, конечно, как тогда p.oleg - по капот в воде, а по-нормальному. А если бы ещё и мост через Лену сдали - мы бы могли гордиться державой. Про мост через Алдан я уж помолчу...

Автор: p.oleg 12.7.2012, 21:30

Цитата(BERYMOR @ 12.7.2012, 16:48)

Автор: ДЮЙМ 12.7.2012, 22:43

Был слух, что Руководство СОХА планирует зимнюю заброску угля по той дороге.
Затем и под лето подлатают. Рано прощаться с той тропинкой. У неё наверняка есть будущее.

Автор: mazik 13.7.2012, 10:11

До базы отдыха проблем нет, вообще я думаю.Сейчас на Родине(моей)))), как и на всей трассе жара, луж много не будет.В том году по осени, в дождь и снег, на двух эскудиках (почти сток), добрались легко, да же пердок не включал, локрайт однако!!!))), ездил на слияние эмтыгея с Аяном, так что возникли проблемы с переездом Эмтегея( и сушкой машины апосля).Собираюсь ехать после 21 июля в ту сторону!