Можно сьимитировать дтп с участием ребенка (монекена) раскатать манекен на проезжей части монстром, думаю для детишек будет очень поучительно. Хотя идея конечно неординарная.

Вещ должна стоить ровно столько сколько она стоит, а не столько сколько хочет правительство.

А яб не стал. Разве что еслиб знал что с моим авто нелады.

Мля а мне как раз предстоит со спаскими воротами пободаться. Что делать и как же быть?

Надо подходы к машине минировать начинать, у меня пластиковую рамку с противотуманки скомуниздили, уроды.

По части рега не скажу а по Наху вот что:

Не знаю как на дизельном, а бензиновый вполне ремонто пригоден, та же виста, местами даж по проще. Под капотом свободнее чем у региуса, причем ошутимо.

Щумоизоляция? Так че шумоизоляция, её просто тупо нету  , шуметь авто сто пудоф надо.

Мост - да есть, рама - как бы нету.  

По части живучести, судите сами: на момент покупки пробег составлял 105 тыс. и были аморты в соплях, сейчас пробег 139 тыр ( прошло чуть больше года) и только сейчас стало понятно что пора бы поменять амортизаторы и то только при полной загрузке. Ездил причем не только по городу, не было недели чтоб я хоть раз на Олу не съездил. За весь период эксплуатации замена 2 резинок на стабилизаторе поперечной устойчивости и само собой жижи, а ну еще акум заменил. Скрывать не буду скоро гредет ремонт ходовой части, но из всех авто что были это более живучее в отношении ходовой. Что касается двигала, думаю тут расказывать нечего, двигло 3S-FE думаю все знают, единственое двигла ему явно нехватает. Думаю 2,5 былоб в самый раз.      

 Я б региуса взял еслиб хватало , а лучшеб Эльгранда, ИМХО 

Про нарколага ваше плакаль.

Огромное тебе спасибо MIB, прям реально настрой поднимеш, это стала одной из моих любимых тем! РЕСПЕКТ

Да спрятать эт пол беды меня интересует не случиться ли так что лебедка выташит не всю машину, а какую нибудь ее часть ( лонжерон например). Как бы не хотелось таких раскладов.

Мну тож интересует такой же вопрос. А то копать пля надоело, да и мало ли денить на природе встряну. Думаю лишним не будет хоть и в откровеное говно лезть не собираюсь но малоли че.

Полуавтоматом прихвать к чашке и делов то.

Если не хочешь 4ВД, нех покупать. А такие опыты бред ИМХО. Расход снизить? Да все равно он будет больше чем на такой же машине не вд (потомучто затраты на трение будут больше ( раздатку крутить и тд), хоть снимай кардан хоть не снимай)

Ага у нас прям регион бедный не добывает, особенно гос бюджету не приносит, именно поэтому каждый сюда влезть норовит, наверное деньги девать некуда поэтому все сюда лезут бабос слить. Да отсюда многих палкой не выгонишь, из этого "дотационного" региона. Особенно сбербанк бедняжка, в убыток себе сдесь работает.

Литературный перевод: Слыш баклан на дорогу смотри а не кино, а то дядька гаер око на анусай натянет.

Не хотел никого обить, просто решил внести ясность.


+1Да кульный ролик, если есть выкинь, яб еше разок глянул


Конечно много, такую дуру до сотки менне 9 секуннд, будеш тут жрать

Читайте внимательно посты )
Несколько авто прошли трассу быстрее гтр, но места заняли ниже. Там же написано что оценивалось не только время прохождения отрезка.

В некоторых странах использование шипованой резины запрешено, в других идет жесткая анти пропаганда шипованной резины. Причина проста - один шип за год эксплуатации выбивает 30 грамм асфальта ( а сколько их на колеесе?). Кстати на амтеле после 20 тыс пробега не вылетел ни один шип, это так к сведению.

Прошлую зиму откатал на Амтеле норд мастер (заводские шипы), проблем небыло, единственый недостаток - шумность. На эту зиму купил себе липучку тоуо, и уже пришел к выводу (хотя и снега и льда толком еще небыло) что для тяжелой машины шипы лучше (ФАКТ ИМХО). На шипах АБСка реже срабатывала.

Это такой автомат только бесступечатый, с плавным изменением передаточного числа. Т.е. переключения передач нет в принципе, есть только изменение передаточного числа. Или можно сказать что передач великое множество ко торые переключаются мгновенно, без потери времени на переключение.

Нет. Я не был, друг расказывал. У него окна в этот двор выходят. Да и с сыном хозяина автомобилей знаком.

А мнение мое такого: что время беспредела прошло, пора цивилизованно свои проблемы решать.

Возня кстати была совсем не из-за музыки.

Скорее всего окислились контакты. Там с педали тормоза идет кнопка ( или тип того) и проводок когда педаль тормоза зажата ограничитель отключается и мона скорость включить. У мну была такая фигня после установки сигнализации. Установшик забыл проводок зацепить на место. У брата на эксиве тож было. Там провод перетерся просто, его както пусти криво над рулевым валом. И он перетерся. Глянь у себя наверняка загвоздка в этом.

Лаврик зачетный аппарат, сам хотел взять но нужно 7 местное авто, на Эльгранда нехватило, вот как то так.

Чет не так, самая дорогая комплектация получается дешевле самой дешевой?

Меняю летнюю на литье 195/70 14 на резину с литьем 15

По мне так лучше кариб.