жёсткий ушёл. остались п.1-2.

-шум ветра на скорости более 100км/ч. (может особенности кузова такие)
у меня такое было но на тазике, коряво вывели крышу и появился не большой зазор меджу передней дверью и крышей. и на скорости тоже свистело аш!

-и на холостом ходу движка живет своей жизнью, от 700 до 1100 об/мин.
-на холостом при резком нажатии на газ, тахометр поднимается, опускается и еще раз подпрыгивает на 100 об.
а такое было буквально месяц назад. не знаю что выяснится у вас, но у меня это было из-за генератора. тоже начали скакать обороты-причём только по тахометру, а двигатель работал на холостых, газанёш-а стрелка по кругу туда суда. оказалось помер диодный мост в генераторе. чесно сказать сам не понял какая связь скачков тахометра с генератором, но ремонт гены спас ситуацию.

а что цена в секрете? или безценна!? напишите уж для всех. ну и всё вышеперечисленное тоже напишите.

безжалостной не будет. скорее разумной. можете в личку предложить, тут где то видел чайника предлагают за 200 но обвешан, майфун там, буфер, а у меня только родное, но я и не претендую на такой ценник.

нет это 71 -й кузов. 4-ре фары впереди раздельно.

Такое не находят, такое сохраняют и берегут!



Не знаю сколько. често-жалко отдавать, а тем более в такси. кстати последние посят продать. но в таксу ни за что. лучше сам буду кататься. таких скоро не останется совсем живых. сохраняю как могу, даже магнитолу не меняю кассетную родную техникс.

большое спасибо.

ОК! спасибо!

лично моё мнение-не важно шторки, тонировка, наклейки или хвосты с крестами на зеркалах. если виновен в ДТП значит привлекут полюбому, так сказать не отвратимость наказания, а вся эта хохлома это дело собственника ТС. если ему не мешает, то почему нет. мы в квартирах сами делаем себе уют, также и в машине хочется уюта. ну а если совершил ДТП из-за своего "тюнинга"- к ответу значит становись. просто у нас гайера в 99% случаев не предупреждают нарушения, а сидят в засадах, и косят нарушителей которых они могли бы предупредить стоя не за поворотом спрятавшись, а перед ним. основное то соблюдать ПДД, тоесть само движение по дорогам, будь ты пешеходом или автомобилистом, а нам по большому счёту навязывают, а точнее ущемляют наши конституционные права.

из того чем владел понравилась эстима 94 г.в. бензинка, постоянный полный привод. лазит нормально, но расход конечно доходил и до 20 литров по городу-зимой. делики не было, поэтому сравниваю ипсум и эстиму. салон в эстимке оч нравился, оч уютный и удобный, в новых кузовах уже не то, и низковата для наших снегов.

забирайте за копейки, на металлолом жалко! но видимо придётся

граждане-место вы чистите зимой для того чтобы вам выехать с места ночной или дневной парковки, но это не говорит о том, что оно автоматом закрепляется за вами так как вы его почистили например утром чтобы ехать на работу. после вашего выезда на "ваше" место заехал к примерй другой автомобиль, тут повалил снег и завалил автомобиль того кто поставил после вас, и ему тоже приходится очищать выезд. по вашему теперь это его место-он ведь почистил, или и его и ваше место!? так что всё это чушь голимая про моё-твоё, всё общее. кто раньше встал-того и тапки! суть я думаю в том, что хоть и так называемый кризис в стране, а благосостояние людей ростёт, преобретаются машины, а парковки во дворах не предусмотрены на такое количество авто, но и расширить во многих случаях их не получается, так как дома мешают. многие ушлёпки ставят на детских площадках, а потом - ой мля мне колесо прокололи или зеркало сломали. это конечно не правильно -машина не при чём, виноват хозяин. это конечно только моё мнение.

заберу шкаф студентам.

а ещё гирлянды по бокам и на крышу, да звязду в капот! крутяк!? а ну и плёнкой капот и багажник обклеить не забудь. ну и конечно же шторки на передние окошки! бОмБа!!!!!

фото моторного нету. но залезть туда можно только сняв водительское сиденье-4 болта, открутить пластиковый держатель коврика в салоне-3 шурупа, и под ковром люк -8 болтов и вот оно сердце под ..опой у водителя, двигатель лежит на боку, а не стоит как обычно. а щупы и заливная масла под пассажирским сиденьем, прсто откидываеш его назад и открываеш лючёк он на полуповоротной фишке. на моделях с 2000 года ДВС под капотом.
на счёт моторов 2,4 л и 3 л. знаю точно что 3-х литровые стоят как и на хорьках, пронардах MZ-ие.
так у кого какой расход всё же?

Собственно предлагаю владельцам авто данной марки обсуждать наши машины в этой теме.
эксплуатация, зап части, ну и вообще просто кому как данный автомобиль нравится-не нравится.
начну с себя:
Эстима Эмина 1994 г.в. объём ДВС 2.4 л, бензин, постоянный полный привод.
настораживает расход топлива 15-18 л. на 100 км в городе. недавно на заправке залили вместо бенза дизтопливо. у меня был лёгкий инфаркт, а всё из-за того что на крышке бака написано "ДИЗЕЛЬ", и запрвщик добросовестно воткнул соответствующий пистолет. ладно хоть не отъехал никуда. сразу заглушил. слили всю эту смесь, залили бенза, покашляла не много машинка и работает дальше. но думаю сменить свечки и фильтр топливный. на крышку бака наклеил бирочку "БЕНЗИН" машина нравится-огромный салон трансформер, сидухи крутятся, посадка высокая.

в субботу был на Сплавной. мальма есть, но много сходов. в итоге 2 штучки выловил и штук 6-7 сходов причём всё с берега убегали гады. брала на тасмана 20 гр. ни икру ни вращалки не хотела брать. 1 кетина, но вытащить не смог очень уж крупная. долго сопротивлялась и в итоге оторвала всё что можно.

с таким подходом!!!! долго прАдавать будиш! фоты твои не показывает.

я например вообще рыбу не ем, мне интересен сам процесс ловли, причём только на удочку, спининг. хотелось бы конечно что б сократили сетные участки, а может быть и вообще убрали, но это врятли случится. а по поводу Гертнера - нужно собраться и написать рыбникам или ещё куда что б организовали на дукче спининговый лов.