Магадан - Санкт-Петербург - Магадан 2015, Я и мой друг автомобиль Опции

[Гидр]

фуры редко едут 90. а если даже и едут - пару часов езды упёршись в задницу фуре - и начинаешь засыпать.
в совместных путешествиях и прочих предприятих люди вынуждены больше времени проводить вместе, нежели при обычных походах друг к другу в гости. и тут до крайности раздражают различия в мелких бытовых привычках. одно то, что "жаворонок" просыпается в 6 утра и начинает колотить в окна "сове", которая до полуночи сидела смотрела на планшете кино - обоих выведет из себя за пару-тройку дней или один строго умывается с утра, а второй говорит - холодно, поехали, умоюсь через пару часов когда солнце засветит - просто раскаляет обстановку и это не говоря уже о различиях в интересах, в целях, в темпе, к которому люди привыкли.
но одному, конечно, скучно.

Fry, пеши исчо фото городов было вообще интересно смотреть, я практически никуда не заезжал...

Сообщение отредактировал Гидр - 10.1.2016, 20:05

[Fry]

Fry, пеши исчо фото городов было вообще интересно смотреть, я практически никуда не заезжал...

Да я тоже нигде особо не задерживался, потому и фото некачественные получаются. Но какие есть, такими и делюсь.
Сча вот уже через полчасика новье сваяю

[Fry]

День 14. 7 июня 2015. Челябинск — Уфа — Самара
Пройдено 886 км. Всего — 9702 км



С магнитиком не срослось. Приехал слишком поздно, а уезжаю слишком рано. В рабочие часы газетных ларьков, где я магнитики и покупаю, я не попал. Хоть с рук покупай.



Забиваю на магнит, надо ехать. Выезжая из Челябинска я впервые за 25 лет своей жизни попадаю на самую настоящую автомагистраль. Да, ту самую, с зеленым знаком, и по которой можно совершенно законно ехать со скоростью 110 км/ч, а значит и 129,99 км/ч тоже. На спидометре 120, на тахометре 4000 — пока есть возможность надо пользоваться.


Заправка








К сожалению, все хорошее быстро заканчивается. Дальше переезд через уральские горы. Тут все мои положительные эмоции обнулились. Участок очень сложный. Дорога почти всегда двухполосная, частые повороты, очень плотный трафик, то подъемы, то спуски. Плюс ко всему еще и дождь пошел. В таких условиях фуры сильно тормозят движение, иногда до полной остановки, и вместе с туристическими автобусами сбиваются в длинные колонны, которые очень тяжело обгонять. У моего автомобиля динамика совсем чуть-чуть лучше динамики разгона груженой фуры, потому мне приходилось особенно тяжко. А еще на этом участке пути я пару раз пожалел, что у меня праворульный авто. Потому действовал следующим образом: ждал пока у водителя позади меня кончится терпение и он начнет обгон, я тут же выскакиваю следом за ним и мониторю. Если все удачно и встречка свободна, продолжаю обгон. В один из таких моментов возникла неприятная для меня ситуация.



Две машины идут на обгон колонны из 5 грузовиков, я выскакиваю за теми двумя. Идет дождь, видимость хреновая, но видно, что на встречке никого. По завершению, нас обгоняющих останавливает внезапно появившийся сотрудник ДПС.

«Евгений Валерьевич, вы знаете, что совершили грубейшее нарушение ПДД?»

Я честно недоумевая, спрашиваю какое. Как выяснилось, мы пока обгоняли грузовики проехали какой-то перекресток, который в дождь не было видно, а за фурами не было видно знака. Обгон завершили за сплошной линией. Классика! Отбирают ВУ, приглашают в патрульную машину.

Пока первый сотрудник ловит других водителей скорее всего за то же самое нарушение, я общаюсь в патрульной машине с другим сотрудником башкирской полиции. Первые две минуты он гипнотизировал мое ВУ. Потом выяснял кто я, откуда и куда еду. Рассказал правду. За 20 минут общения сотрудником не один раз была произнесена фраза «Что же нам с вами делать, Е.В.?!». А я сразу сказал, «нарушил — забирайте права, временного удостоверения доехать до дома мне хватит». Видимо он был сильно удивлен тому, как кто-то вообще доехал на такой ржавой тачке, хрен знает с какой точки глобуса. В итоге права мне вернули. Передаю привет и благодарность башкирской ДПС! Первый раз остановили за всю поездку и так «удачно».


Ножи очень популярный товар. Таких рынков очень много на уральском перевале

Со всеми этими приключениями я совсем забыл, что проезжаю границу Европы и Азии, потому фото со знаменитой стеллой нет. Компенсировал покупкой магнита с его изображением, а также купил недостающий магнит с Челябинском.





Если присмотреться, впереди квинтэссенция "пацанской тачки" - тонировка и лейба "Adidas" на заднем стекле



Пока передвигался по Башкирии и Татарстану развлекался прослушиванием регионального радио. На трассе между городами стабильно ловит только Европа+ и радио на национальных языках республик. На таких станциях ни слова по-русски и иногда играют песни с национальным колоритом, очень интересно слушать. Но в какой-то момент и оно надоедает, и снова приходится слушать музыку с флэшки.



В этот день я опять пересек границы четырех областей: был в Челябинской области, республике Башкортостан, республике Татарстан и, наконец, оказался в Самарской области. Дороги в Самарской области оставляют желать лучшего. В сочетании с очень плотным траффиком, последние три часа пути из Татарстана до Самары стали для меня настоящим адом, впечатление осталось почти такое же как и от утреннего «лишения прав». Дорога двухполосная, асфальт плывет, ямы. Обгоны грузовиков даются очень тяжело, настолько, что ехал до Самары не останавливаясь, лишь бы заново не обгонять.








Добираюсь до Самары. Город-миллионник. Не страшно! Ищу в интернете хостел сети «Like», да так, чтобы в самом центре города был. Движение бешеное. Новое впечатление за день — реверсивные светофоры. Плохо помнил как они работают, вроде бы переключаться как-то должны, так что старался держаться подальше от центра дороги.







Еще в Челябинске я себя почувствовал белой вороной за рулем старенькой праворульной Тойоты. В Самаре все еще хлеще - слева «Жигули», справа «Лада» — можно желание на каждом перекрестке загадывать. По-любому между «Жигулей» окажешься. Для меня это было так же странно, как, наверно, для жителей Самары наблюдать авто непонятной модели, да еще и с правым рулем. Омск был последним оплотом JDM


"Жиги" everywhere









Набережная

К моему приезду фаст-фуды поблизости были закрыты, ехать куда-то я уже устал, а потому перекусил в ночном клубе неподалеку. Пицца + пиво — около 500 рублей.

Заправки:
1522км трассы М5 «Урал» (02rus) 35 литров по 31,60/л = 1106р


Проживание: Кровать в 10местном номере хостела "Like" = 400р


Итого (Топливо): 27450,50р
Общее итого: 38700,50р

Сообщение отредактировал Fry - 10.1.2016, 23:37

[Aberdin]

Это конечно да, есть такой момент, однако, если ты человек социализированый, не чуждый хоть чуток знаниям о психологии, а ещё и детские лагеря(отдыха канеш ) посещал или в походы гонял или бичевал где-нибудь на вахте или на сезоне, и г.р. твоего ранее чем 1985 - то не чужд будешь идеям советским и в курсе что такое коммунальная квартира либо общага любая (хоть казарма, хоть студяга), то ты и стоя спать сможешь(у меня бывало ). Мне, к примеру, многие из подобных аспектов знакомы(от слова очень), с лёгкостью уживаюсь с людьми(если они вообще в адеквате, хотя бы чуток), а тем более с друзьями, в дальних поездках(имеется ввиду более двух суток) как на авто, так и в поезде. Дрыхну(при таковой потребности) даже при ядерном взрыве, вот только в последние года три сон стал более чутким и щепитильным . И в итоге о бытовухе вообще нисколечко не парюсь, на мой скромный взгляд, есть куда более важные аспекты бытия и сознания.

[Гидр]

Aberdin, ну, это я говорил "вообще". я социопат, к людям отношусь настороженно, в армии не служил, в коммуналке не жил - короче непонятно зачем небо копчу если серьёзно, то вот ходил с корифанами в походы всякие, дело заканчивалось тем, что я выбивался из сил быстрее остальных, после чего на меня клали прибор и говорили - как хочешь так и догоняй, семеро одного не ждут и т.п., я просто перестал ходить.
п.с. ладно, это тема тов. Fry, чего засирать-то психологией

[BERYMOR]

Fry, если не ошибаюсь, обгон можно завершать за сплошной линией, если ты начал его до неё. Так что можно было аргументировать. Вот только перекресток и за фурой не было видно знака...А ты же должен убедиться. что маневр будет безопасным...Ну в общем, да, неприятная вышла ситуация.

[Гидр]

BERYMOR, нет. есть разъяснение верховного суда на эту тему, самолично читал в машине у гаишников в краснодарском крае. по нему, как только увидел сплошную, обязан принять все меры вплоть до остановки для перестроения на свою полосу, иначе это движение по встречке со всеми вытекающими... из карманов деньгами.

[Fry]

Fry, если не ошибаюсь, обгон можно завершать за сплошной линией, если ты начал его до неё. Так что можно было аргументировать. Вот только перекресток и за фурой не было видно знака...А ты же должен убедиться. что маневр будет безопасным...Ну в общем, да, неприятная вышла ситуация.

Нельзя все-таки. В некоторых книжках с ПДД даже есть пару страниц с наиболее распространенными нарушенями, и вот там как раз такое есть.
Сам виноват, там просто нереально было ехать за всеми этими фурами. Можно было весь день до Уфы ехать. А ГИБДД этим пользуются

[Fry]

День 15. 8 июня 2015. Самара — Рязань — Тула
Пройдено 1084 км. Всего — 10786 км.

Про этот день рассказать особо нечего. Я много проехал, больше чем в любой из дней поездки. Расчетное место прибытия — Тула. Там у меня живет бабуля. Но остановлюсь я не в городе, а в деревне в нескольких километрах от Тулы.

Немного Самары

























По пути из Самары проезжаю знаменитый Тольятти. Останавливаюсь сфотографировать знак, возвращаюсь к машине. Рядом паркуется новенький кроссовер, из него вылазит немалого роста водитель и стремительно идет в моем направлении. На всякий случай приготовился (под сиденьем на всякий случай держал балонник, чтобы под рукой был, единственное оружие взятое в дорогу). Не дойдя пары метров этот странный человек разворачивается и идет назад. По его словам, спутал меня с кем-то другим. Но понервничать заставил.






Уже третий день подряд я перескаю границы четырех областей: начал с Самарской области, продолжил в Пензенской, зацепил кусочек Республики Мордовии и прибыл в Тульскую область.




Бронепамятник на парковке у дороги


Городищщщще



Сфотал на ходу, на бутылке стоит раскуроченая "Нива", типа предостережение




Чем ближе к Москве, тем больше "Москвы" на знаках



В Рязани я меняю московское направление на тульское, съезжаю с М5 и на выезде из города попадаю в пробку. Из соседнего ряда мне посигналил водитель грузовика. По номерам меня узнал московский (а может и не московский, но номера были 50rus) дальнобойщик, который, как выяснилось из короткого диалога, сам родом из Ягодного. Мир тесен. Приятно встречать земляков вдали от дома.



Рязань





Проезжаю 200 километров по почти пустой дороге, и оказываюсь в городе-герое Туле.




Заправки:
Город Самара (63rus) 40 литров по 32/л = 1280р
Город Нижний Ломов (58rus) 40 литров по 31,90/л = 1276р
Город Тула (71rus) 40 литров по 32,50 = 1300р

Проживание: Бесплатное у бабушки в деревне


Итого (Топливо): 31306,50р
Общее итого: 42556,50р

[motk]

Fry, Ты уже раньше писал и я наверное "соглашусь" (не знаю как правильно написать слово подтвержу)
после переезда Урала становится скучно, однообразно, ровный ачфальт, куча машин, множество заправок сервисов гостиниц магазинов населенных пунктов. не то что в азии. просто едешь как работаешь.
Мы когда ехали обратно, из Тулы, перепутали направление на Самару с Саратовым и поехали.. ехали пол дня и смотрим, дорога то не та что бы федералка то, да все "глубинка Россиийская " мимо проносится. асфальт не тот, ямы другие, ямочные ремоты все больше чем капиталки, встречные машины не те, потом поняли косяк, и пришлось поворачивать в еще более проселочные дороги, чтоб по прямойь ехать. И!! не пожалели. Россия матушка не вся то что возле федеральной трассы. насмотрелись, нагляделись, но все нормально! Глубинка она и есть глубинка , как Маг. Область. нам даже инкасаторы Сбербанка остановились чтоб показать дорогу , сопроводили км с 20, и сказа ли куда ехать. В общем незапланированая экскурсия.
в Тольяти специально заехали в магизин , там на школьная форма наша продается. нормально прокатились а на обратном пути ГАИшнтк тормозит и сразу такой: Пил? я : с Ху@ли? он: А что тут с другого региона катаетесь? наверное в гости, да по рюмашечки..?.. и лыбится . Яж как честный человек говорю: нет, еду с Магадана, заехал за школьной формой ребенку ) поверил , отпустил.
(вообще когда говоришь слово Магадан на многих это действует как то кармически, как заклятитие, многие проблемы решаются )))
Тольяти порадовал неимоверным количеством новых LADA на парковках диллеров. их там тыыыысячи!!! а дороги гавно!
и еще на дамбе сильно штормит, боковой ветер буквальнпо на встречку сдувал.

[Гидр]

Тольяти порадовал неимоверным количеством новых LADA на парковках диллеров. их там тыыыысячи!!! а дороги гавно!

В Тольятти ещё норм... вот мост помню в Волгограде через Волгу... как будто немцы этой ночью бомбить прилетали. От дальнобоев в эфире - отборный мат.

[motk]

у нас эфир кипел на Аббатском. на обратном путы обошли его стороной, тихо, спокойно, ровно.
И в Рязани пробка на мосту была, наночь глядя, но хорошо знающие дальнобои преренаправляли поток колег, чтоб не стояли. Мы тоже этот мост стороной прошли.

Сообщение отредактировал motk - 14.1.2016, 3:36

[motk]

Во еще вспомнил, еду по автостраде перед чебаркулем, обгоняю колонну слышу в эвире: 49 й на канале?, ну я откликаюсь , говорю да тут, мне говорят : у тебя с моста вродебы тормозуха вытекает или еще что в общем бежит у тебя чето.. Я такой по тормозам, вроде есть , еще раз.. да нет точно есть, в недоумении двигаюсь дальше. И вижу едет камаз самосвал!!! 49 регион!!!! но без антены. Мля пипец, откуда?*?? в общем в окно помахал ему , помоячил,и он вроде тормазнул. но я дальше поехал.

[Fry]

Я хоть рацию с собой взял, но так толком ей и не воспользовался. Из-за заморочек с антенной.
До Питера не включал вообще. На обратном пути решил попробовать.
Так как антенна врезная, то для нее нужно мутить крепление к машине, чем я озадачиваться не стал.
Открыл люк, высунул в него антенну, но так ничего и не поймал. А потом дождь пошел и я прекратил эти жалкие попытки

[Fry]

День 16. 9 июня 2015. Тула — Москва — Санкт-Петербург
Пройдено 922 км. Всего — 11708 км.


Старый покосовшийся домик возрастом более сотни лет. Справа

День волнительный. Это должен быть последний день первой половины путешествия, потому что я намереваюсь сегодня таки добраться до Петербурга. Петербург — город, в котором живет 5 миллионов жителей, движение там наверняка серьезнее чем в остальных городах, где я бывал до этого. К тому же, судя по навигатору, ехать мне придется через МКАД.

Проснулся поздно, в десятом часу утра. Видимо, выпить поллитра самогона перед сном было не очень хорошей затеей. Но продукт был качественный, пост-эффект почти не ощущался.




От Тулы до Москвы расстояние совсем небольшое — всего 200км по трассе М2 «Крым». Чем ближе к Москве тем гуще становится траффик. Не доезжая 50 км до столицы уже успел пару раз постоять на трассе.




М2:







С М2 плавно попадаю на МКАД.
МКАД оставил интересное впечатление. Вроде едешь 110кмч, а кажется, что почти стоишь потому как остальные шесть рядов едут с такой же скоростью. Но бывает движение на МКАД останавливается, ненадолго, но несколько раз такое было. Рядов много, надо заранее прикидывать в каком направлении поедешь, потому что из своего ряда вовремя можно и не выехать. Опыт вождения по МКАДу был очень интересный и познавательный, но каждый день там ездить — это все-таки ад.










Опять же по старой схеме, ориентируясь по навигатору и поглядывая на большие знаки над дорогой, выезжаю на трассу М10 до Санкт-Петербурга. Московская область так же наводнена автомобилями как и МКАД, покидал область очень долго. В каждом городе-сателлите на дороге стоят светофоры, из-за них я надолго застрял в городе Клин.



От Москвы до Питера ездить по М10 практически невозможно. Расстояние 700км. Мои расчеты доехать за 8 часов были ошибочными. Один за одним по дороге растыканы поселки, деревни, в которых живут по две с половиной бабульки, но ехать там надо по правилам — 60 кмч, потому что радары и ДПС повсюду. К счастью, эту проблему уже решают. Нет, никто деревни сносить не будет. Строят объездную дорогу (индекс М11) в обход всех населенных пунктов по М10, на которой официально разрешено ехать 130кмч,а значит почти 150 (!). Она будет платная, но оно того стоит. На данный момент запущено около 130 километров этой дороги, и до июля 2015 она была бесплатная, я успел вовремя.







М11. Почти пустая на данный момент

Изнуренный долгим переездом я начал видеть галлюцинации. Уже в закат, восьмой час вечера, я догоняю легковую машину и вижу... что над ней летит (!) еще одна легковушка. И причем синхронно так с ней летит. Оказалось все скучнее — догоняю это НЛО и вижу, что это всего лишь двухэтажный грузовик с автомобилями. Звоночек — пора отдохнуть! Выхожу из машины купить минералки, чувствую пронизывающий северный ветер — значит я уже где-то недалеко от пункта назначения.





И все-таки на М10 разумно организовано движение. Дорога трехполосная, средняя полоса периодически меняет направление, со встречного на попутное, и наоборот, чтобы можно было удобно и без риска обгонять колонны грузовиков.





В этот день я пересек границы пяти областей — тульской, московской, тверской, новгородской и ленинградской. Санкт-Петербург! Время прибытия — 23:45 по московскому времени. Впереди неделя отдыха!



Итоги: 11 тысяч километров, ни одного прокола, ни одного крупного ремонта. Неплохо для 25-летнего автомобиля?!




На протяжении всего пути по возможности старался заправляться на АЗС «Газпромнефти» — там и цены низкие, и магазин, и горячий кофе можно купить. Но несколько смущало поведение персонала. Все посещения кассы происходили по одному и тому же сценарию. Как-то так:
-Мне хх литров 92го.
-У вас наша карта есть?
-Нет
-Оформлять будете?
-Нет, спасибо
-Не желаете взять перекусить в дорогу? А может кофе?
-...
Первые пару раз это было нормально. Но персонал повторял эти слова буква в букву на каждой АЗС по всей России. Именно в таком порядке. Жутковато это, будто с биороботами общаешься.



Заправки:
30км от Москвы (50rus) 18 литров по 31,90/л = 574.20р
М10 338км (53rus) 20 литров по 32,20/л = 644р
Город Санкт-Петербург (78rus) 25 литров по 32,45 = 811,25р

Проживание:


Итого (Топливо): 33335,95р
Общее итого: 44585,95р

Сообщение отредактировал Fry - 18.1.2016, 2:46

[крутя]

Fry, Спасибо, очень интересно!

[23898]

Fry, Тема самогона не раскрыта. Где брал. почём...

[Fry]

Fry, Тема самогона не раскрыта. Где брал. почём...

Из запасов достали Более того, я еще и бутылку одну с собой увез

[BERYMOR]

Для 25-летнего автомобиля более чем неплохо. Для его водителя - незабываемо и полезно. Теперь дело за малым: повествование про обратную дорогу! Полагаю, как раз к лету будет написано, чем несказанно вдохновятся потенциальные отпускники этого года

[Юлия]

Fry, а будут фото Питера, возле Питера, под Питером (ну ты понял, в общем ) ? А то я жду

[Fry]

Fry, а будут фото Питера, возле Питера, под Питером (ну ты понял, в общем ) ? А то я жду

Я думал, что это будет наименее интересная часть - кого сейчас удивишь фотками из Питера? Но ведь куда-то их девать надо

[Юлия]

Я думал, что это будет наименее интересная часть - кого сейчас удивишь фотками из Питера? Но ведь куда-то их девать надо

Ну это да... Все фотки прикольные и интересные, но Питер - это конечная, как я понимаю, поэтому тоже должны быть в отчете

[Dolphin]

Здорово я минувшей осенью тоже ездил в Питер на пару недель

на фото вид на морской порт со стороны Канонерского острова

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Fry]

Больше фидбэка от читателей! Я ради этого и выкладываю подневно

Здорово я минувшей осенью тоже ездил в Питер на пару недель

на фото вид на морской порт со стороны Канонерского острова

Скулайн?)

[Dolphin]

угадал

Эскизы прикрепленных изображений