Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Задний мост потрескивает., Honda H-RV
Mango1890
сообщение 7.4.2013, 0:00
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



Хонда при повороте вправо издает звук по типу трещетки.Звук идет в с заднего моста.Особенно под нагрузкой,с пассажирами на зад.сиденьях.Машину выравниваешь-всё норм.

Влево закладываешь-тоже тихо.На всякий случай заменил масло в заднем редукторе,не помогло.Откуда плясать?



--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
max93
сообщение 7.4.2013, 0:05
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 2573
Спасибо: 1119




Денис очень странно,что только при повороте направо и с заднего моста! при повороте, звук трещетки может быть с привода?может просто кажется,что сзади?

Сообщение отредактировал max93 - 7.4.2013, 0:07


--------------------


Тел.8-985-681-9935 Максим
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 7.4.2013, 0:06
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Mango1890, привод не может задний правый хрустеть...? хоть и колеса не поворотные.., но мало ли...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 7.4.2013, 0:06
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



max93, и не говори - ладно б налево не давла ехать...))
GOLLANDEC,вот тоже на него думаю
Есть есчё идеи?

Сообщение отредактировал Mango1890 - 7.4.2013, 0:08


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 7.4.2013, 0:14
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Mango1890, она наоборот.. налево и заманивает... wink.gif

Цитата(Mango1890 @ 7.4.2013, 0:06) *
GOLLANDEC,вот тоже на него думаю
Есть есчё идеи?
смотри.... самому редуктору было б пофиг куда ты поворачиваешь, а у привода все равно меняется угол атаки от полуоси, особенно под загрузкой... мыслю в общем так...


--------------------
Спасибо! — Mango1890
Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 7.4.2013, 0:19
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



max93, да не,Макс.Именно с задка.Я када на легке,под широким углом на лево иду,так и вовсе звука постороннего нет.А если сзади кто-нить сядет,так кряхтеть начинает на поворотах влево.Особенно када теща сядет,она у меня дама колоритная..Может жалуеться хонда?=(

Сообщение отредактировал Mango1890 - 7.4.2013, 0:20


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 7.4.2013, 0:28
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 22194
Спасибо: 18277




Mango1890, начать дефектовку с малого: может просто колесо, когда проседает, задевает обо что-то, да хоть об брызговик.

Там какая система полного привода? - как на ЦРВ, т.е. задница включается гидравликой при проскальзывании передницы?


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — Mango1890
Перейти в начало страницы
 
+
STARGAZER
сообщение 7.4.2013, 0:28
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 6236
Спасибо: 6138

Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab



Mango1890, полный привод? Что заливал в задний редуктор?

Сообщение отредактировал STARGAZER - 7.4.2013, 0:33


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 7.4.2013, 0:34
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



Привод самоподключаемый.В редуктор DPSF залил.

Сообщение отредактировал Mango1890 - 7.4.2013, 0:37


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 7.4.2013, 0:35
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 22194
Спасибо: 18277




Mango1890, это что за зверь твой ДПСФ? Звук какой - "клак-клак-клак-клак" ?


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 7.4.2013, 0:42
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



Гидр, хондовское масло трансмиссионное.Все хондофорумы только его рекомендуют.Блин,со звуком озадачил...Можно и так описать.Вот,как будто действительно за что-то цепляет,только чет по серьёзней,нежели брызговик

Сообщение отредактировал Mango1890 - 7.4.2013, 0:44


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 7.4.2013, 0:42
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




там моста нет, редуктор и привода,потрескивает, значит привод

пыльники целы?



--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
STARGAZER
сообщение 7.4.2013, 0:43
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 6236
Спасибо: 6138

Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab



Цитата(Mango1890 @ 7.4.2013, 0:34) *
.В редуктор DPSF залил.


Это чё за байда? Туда же вроде как специальная хондовская жижа должна заливаться, это она и есть?


Короче был случай в жизни с Хондой Фит, симптомы все те же самые, а именно треск усиливающийся под нагрузкой.. Излазили всю ходовку, ничего не нашли. Поехали к Сергею Кубе, он сказал: Заливайте хондовскую жижу в редуктор, треск должен пропасть. Если не пропадёт меняйте редуктор, ему хана. Жижу поменяли, не помогло. Редуктор поменяли треск пропал.

Сообщение отредактировал STARGAZER - 7.4.2013, 0:47


--------------------
Спасибо! — Mango1890
Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 7.4.2013, 0:47
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



dissector, целы.Понял.Буду курить привод.
STARGAZER, ага,Дэн,оно самое.Еще есть DPSF II.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
max93
сообщение 7.4.2013, 0:50
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 2573
Спасибо: 1119




Денис, у меня тоже был пыльник целый, но приводу было трындец, может не вовремя пыменяли, песок попал вот и прошло время!


--------------------


Тел.8-985-681-9935 Максим
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 7.4.2013, 0:52
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 5840
Спасибо: 2343




ну нужно от простого к сложному.сначала колесо и так и сяк,а потом уж редуктор .имхо.
Спасибо! — Mango1890
Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 7.4.2013, 0:52
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



max93, дай бог,чтоб привод,блин...


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
Олег 1
сообщение 7.4.2013, 3:18
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 5870
Спасибо: 3504




не сцы, это не так дорого, как ты думаешь!!)))


--------------------
А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 7.4.2013, 7:13
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(STARGAZER @ 7.4.2013, 0:43) *
Короче был случай в жизни с Хондой Фит...

треск треску рознь все-таки, у меня на СеРВанте после покупки со стоянки при полном повороте что влево, что в право было ощущение, что не работает дифференциал, машину держат за колесо и слышно было не треск.. а гудение достаточно низкого тона, покурив инет, надыбал, что это недоработка мастеров япономатери и лечится заменой жижи на более новую, всм следующего поколения, в нее-то уже гореизобретатели и добавили нужную присадку, сменил - звук пропал


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
s-mx
сообщение 7.4.2013, 8:44
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 2176
Спасибо: 1272




Цитата(STARGAZER @ 6.4.2013, 23:43) *
Это чё за байда? Туда же вроде как специальная хондовская жижа должна заливаться, это она и есть?
ДА
Перейти в начало страницы
 
+
Военком
сообщение 7.4.2013, 14:56
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 789
Спасибо: 308

Авто: Nissan QQ 2013



Mango1890,

вот здесь ссылка доступна только зарегистрированным много раз обсуждалась подобная проблема, в 99,9% случаях виновато масло - либо мало залил , либо не совсем DPSF (контрафакт например)

меняй масло еще раз.

Прикрепленное изображение


--------------------
3D ПЕЧАТЬ, 3D СКАНИРОВАНИЕ, 3D МОДЕЛИРОВАНИЕ.
Прототипы любой сложности, точность 3D-печати до 50 микрон
+79140322948
Спасибо! — Mango1890
Перейти в начало страницы
 
+
Mango1890
сообщение 7.4.2013, 18:50
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 2885
Спасибо: 2461

Авто: Mazda Atenza Wagon 2.3, 2006,4wd



Военком, поменял кстати 2 раза.Слил старую жижу,залил новую,покатался.Затем по новой-слил и еще раз залил.Насчет мало - заливал по заливное отверстие.Насчет контрафакта-знать бы как отличить...


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
Военком
сообщение 8.4.2013, 13:39
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 789
Спасибо: 308

Авто: Nissan QQ 2013



Если что, то в наличии есть редуктор контрактный, брал себе но не пригодилось.


--------------------
3D ПЕЧАТЬ, 3D СКАНИРОВАНИЕ, 3D МОДЕЛИРОВАНИЕ.
Прототипы любой сложности, точность 3D-печати до 50 микрон
+79140322948
Спасибо! — Mango1890
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2024, 11:13