Выбор авто, Не могу определиться Опции

[max93]

Вообщем нужна машина, крепкая по ходовке, дешевая в обслуживании. Хочу пойти в такси или торговым представителем, но дважды уже обжигался на машинах, 1-ую взял не смотрев, ну вообщем чуть не попал на замену двигателя, 2-ая была оченб дорогая по запчастям. Теперь нужна машина и для семьи, и для поездок по городу+в аэропорт, и для работы. Денег ну не больше 280 тыс., присматриваюсь к эскудикам, но пугает их цена на этот момент, и говорят расход большой по зиме? Зато крепкая. Может стоит что-то дешевое взять, чтобы не жалко было? Форумчане, подскажите пжлст!!! 

[ВВПетрович]

Полноприводный универсал, с небольшим объемом движки. Тойота с двиг 4А, 7А.

[Faust]

кариб!

[Мари]

при данных условиях, на мой взгляд, один вариант - витз, есть мало, ремонт не дорог, если машина в хорошем состоянии и следить за ней, ну и имея голову и 4 вд можно ездить круглый год без проблем бонусом еще развернуться везде можно и припарковаться))

Сообщение отредактировал Мари - 12.11.2013, 18:32

[ВВПетрович]

при данных условиях, на мой взгляд, один вариант - витз, есть мало, ремонт не дорог, если машина в хорошем состоянии и следить за ней, ну и имея голову и 4 вд можно ездить круглый год без проблем бонусом еще развернуться везде можно и припарковаться))

Витц без "честного" полного привода

[max93]

не только не витц, уже один был, хватило. Думаю или кариб или эскудо!

[rusinchic]

калдос,сервант ,шмыга

Сообщение отредактировал rusinchic - 12.11.2013, 19:09

[Mango1890]

rusinchic, шмыга это че?

[Мари]

ВВПетрович, ничего не знаю, у моего честный был))))))))))
не, ну витз за такие деньги хотя бы 2000 года купить можно, а все перечисленное выше будет явно старше=проблем больше

[max93]

Mango1890 Денис это SM-X вроде.

Мари витц очень маленький, в аэропорт ездить не пойдет. У меня коробки всегда большие, а у него багажник маленький.

rusinchic калдосов очень мало в хорошем состоянии, а постоянно ремонтировать я не потяну. Да и думаю надо 4 везде, вот эска под все параметры подходит, раздатка все дела, но цены на них.

Сообщение отредактировал max93 - 12.11.2013, 19:58

[Мари]

max93, ну это уже другой разговор, тогда понятно. У меня друг, торговый агент, на смыксе ездит, доволен, но имей ввиду, что работа такого рода предполагает регулярные вложения в машину.

[max93]

Мари это понятно, что расходы будут всегда, поэтому и спрашиваю какую машину лучше для таких работ.

[Ян d'Aкocтa]

max93, ВАЗ-2104. Ходовка простая и крепкая. Сзади мост. Запчасти копеешные. Жрёт мало. Места дохера.

Сообщение отредактировал Ян d'Aкocтa - 12.11.2013, 20:26

[dissector]

не, ну витз за такие деньги хотя бы 2000 года купить можно, а все перечисленное выше будет явно старше=проблем больше

человек машину хочет , а не табакерку.
пи.си. старше , моложе... чета старые крузаки в цене не падают.

[max93]

dissector Руслан кариб тоже рассматриваю, каких годов лучше брать? вы белого не собираетесь продавать?

[Ян d'Aкocтa]

max93, Кариб - АК-47. АК-74 = пробокс/суциид.

[dissector]

dissector Руслан кариб тоже рассматриваю, каких годов лучше брать? вы белого не собираетесь продавать?

ценю юмор...
95 уже трудно найти в хорошем состоянии, покрайней мере в магадане. а если и есть , то не продадут,
самим нужен.

бери 115, с 7а-фе, - как раз потолок цены 250-280 т.р. года от 1996 по 2002.
тока отлетают они как пирожки, х.. успеешь.
можешь еще на суссид или пробокс посмотреть- тоже норм дровалет.

[max93]

суссид и пробокс у них салон не очень, сидишь как на стуле!

[olega]

По мне так лучше подкопи деньжат немного и купи что нибудь на сколько сможешь посвежее потому как с таким бюджетом на финансовые вливания в авто ты обречён просто....... ну а если это не вариант бери тойоту на неё хоть всё есть.....Удачи в покупке!

[max93]

olega да вложения понятно что будут, вот только денег не получается накопить, поэтому и хочу пойти работать. А с учебой нормальных вариантов нет, поэтому думал после учеба таксовать. А передний привод стоит рассматривать? У меня на витце был передок, ездил вроде нормально, но пург не было.

[olega]

max93, рассматривать передок можно если для себя ездить но ты собираешься таксовать вот в чём вопрос а тут понимаешь надо во дворы заезжать чтобы людей забирать и отвозить до подъезда и такая погода как сегодня я про весну не говорю тебе этого сделать на передке не всегда позволит.....рассматривай .....вдруг передок но машинка хорошая подвернется тогда хорошую резину и вперёд.....а так конечно 4WD в приоритете..... ну вот как то так!

[Nikolai 1]

Был Спринтер в 100 кузове 5А передний привод, вывозил всегда и везде, даже ручьи с сыпуном переезжал без проблем.
Брал с умирающей коробкой(скорости включались ударом и та еще три года прожила не доставляя проблем).
Зимой хотелось большей проходимости, в связи с чем одевал цепи. Результат - проходимость(даже на переднем приводе) вырастает в разы(главное не переиграть газом в глубоком снегу), на крутых обледеневших подъемах где полноприводные на крутой резине сползали, поднимался без прошлифовки!
Из минусов - вибрация после 50 км/ч на чистой дороге, и ВСЁ.
Расход топлива - залил и забыл. На Эске каждые 2-3 дня без экстрима рубль(меня это правда не напрягает - поэтому ЭСКУДИК!)

[Мари]

человек машину хочет , а не табакерку.
пи.си. старше , моложе... чета старые крузаки в цене не падают.

от кого от кого... Торонагу позову
Ну тут-то речь явно не про крузак, да и цена не всегда показатель

[olega]

Nikolai 1, Никогда не понимал зачем с легкового авто делать вездеход...... и как можно когда скорости включаются с ударом 3 года ездить просто.........человек в такси хочет подрабатывать людей возить а судя в каком состоянии у вас авто был в нём только уголь с дровами возить можно было.... потому что если бы я вызвал такси и приехала такая машина как у вас я бы в жизни не сел в неё..... даже не то что там ехать больше 50 с вибрацией или грохотом )))))

[Ян d'Aкocтa]

max93, короче бери Жигуль 04. Влезет холодильник и пару ковров с трупами.
Не ну а чо - механика, задок = дрифт-мобиль.
Ещё уронишь его и будешь девак откатывать на чай-кофе, потанцуем.