Горняк-Черный ключ, нашел-таки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Горняк-Черный ключ, нашел-таки |
2.7.2012, 10:19
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
долго запрягали, быстро ехали...
"Горняк-Дукча" превратилась в скоростное шоссе для кроссоверов, стало скучно. В прошлом году на Горняке на датсуне обнаружил дорожку, которая по направлению должна была вывести на Ольскую трассу, но далеко не уехал по мокрому подъему на длинной базе, точнее не рискнул как мудр я тогда был. в общем вчера решился проверить еще раз эту дорожку и выяснить куда же она все-таки ведет. первый раз заехал на тропу с карьера и пошел рисовать петли по направлениям, так как угадываемая колея заводила в заросли и приходилось собираться на ощупь - когда понял, что в н-ный раз проехал вслепую и назад заезд могу не найти, врубил навигатор и ломанулся дальше. трек похож на арабскую вязь в итоге с первой попытки выехал к сопке между Горняком и Дукчой. пешком подниматься на нее не стал.. ориентиры: горельник, каменистая сопка, на ней геодезическая (?) тренога и деревянный крест - кто знает - кому или в память о ком он установлен? координаты рядом с сопкой: 59.5704 150.9650. посмотрев, покурив, покормив комаров, выдвинулся в обратном направлении. в обратке нашел дорогу, которая выходила на перекресток с той, по которой ехал в прошлом году. Хайвэй - можно на заднем приводе с закрытыми глазами подниматься и уйти с нее невозможно. поскольку в городе была пара дел, уехал и вернулся вечером уже со штурманом. со словами "ща покажу, прикольную легкую дорожку" взлетел на подъем. наивный... подъем до самой сопки на самом деле очень легкий, наверху пара болотин. но либо засохших , либо не для моих колес - проехали на раз-два. и начался спуск. колея сужается и превращается в мотоциклетную тропинку, зажатую с двух сторон растительностью, 80 процентов пути пришлось спускаться на ощупь, основное неудобство в том, что талые воды превратили некоторые участки в прикольные замаскированные овраги. штурману приходилось достаточно часто показывать путик, по которому можно проползти с сильным, но допустимым креном. Правда один момент все-таки выдавил немного адреналина на сиденья: провалились на левую сторону в очередной незаметный овражек, штурман выйти не может, т.к. дверь прижало землей и кустами, полез на разведку я, открываю дверь, перемещаю центр тяжести пятой точки наружу и наблюдаю, как у эски медленно отрываются от земли правые колеса и, пришлось в экстренном порядке грузить свое бренное тело обратно, чтоб потом не создавать тему: "ориентирование,координаты ,,,", контрольная точка №13, легенда: "уши Фауста". преодолели спуск и увидели грунтовку, ведущую к санаторию. на грунтовку заезд не очень удобный - ручей в овражке и подъем на отсыпку, но при желании, а точнее нежелании возвращаться обратно, запрыгнуть можно. ...выехав спустились к санаторию. объяснили охране, что мы из леса, шлагбаумов с охраной не видели, получили разрешение на ознакомление с достопримечательностями....и поехали обратно. но это уже неинтересно, так как возвращались по асфальту. итог: проехать можно на немного подготовленной машине. хайджек и лопата не понадобились. ехать лучше в сухую погоду, так как на скользком покрытии может случиться жопь с соскальзыванием и вытекающими, затраченное время около 1,5 часов (максимальное) удачи в покорении. З.Ы. я так понял, что это один из стандартных маршрутов эндуро. Сообщение отредактировал Faust - 2.7.2012, 10:20 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
2.7.2012, 10:27
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1852 Спасибо: 1213 |
Без фоток низачоД))))))))))))
Ну и давай карту маршрута))) -------------------- Каждый сам выбирает свой путь
Спасибо! — MIB Андрей Викторович
|
|
|
2.7.2012, 11:07
Сообщение
#3
|
||||
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
качество "Г", всего 3, вечером не делали.
поэтому придется поверить на слово трэк не пригружает ("Вам запрещено загружать такой тип файлов") -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|||
|
||||
2.7.2012, 11:20
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 |
архивом грузи
-------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — Faust
|
|
|
2.7.2012, 11:25
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
myTrack_2012_07_02_daily.zip ( 8.08 килобайт )
Кол-во скачиваний: 155
во. там обрывы есть, но разобраться можно, куда ехать, а куда нет -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." Спасибо! — p.oleg
|
|
|
2.7.2012, 12:04
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3582 Спасибо: 1821 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
...удачи в покорении.... Вам, бравые ребята, на железных конях с большими тапками ну нечего там "покорять". Сберегите силы и время для большего. Размытую тропу от Горняка и до перевала "подметали" от больших камней этой весной активисты из МООО "Магрейс", для проведения соревнований по скоростному спуску на вело (Даунхил), которые прошли 10 июня. Вообще, эта дорожка некогда была конно-тракторной тропой, связывавшей Нагаево с Олой, вдоль шли столбы телеграфки. В связи с тем, что ОАО "Магаданэнэрго" ограничивает доступ на территорию ДО "Черный Ключ" от самого Ольского перевала, то эта дорожка нынче - единственный путь пеших отдыхающих (поверьте, таких очень даже немало, в том числе и с детьми) в сторону б.Конгали, и побережье у ЧК. Сейчас мы туда ходим в кроссовках. Через имеющиеся ручьи кинуты камни, бревнышки и т.д. Вам это не видно, спереди капот мешает, а результат, который остается после проезда скрывает заляпанные грязью стекла-зеркала, ага. Устоявшиеся русла ручьев передавливаются, вода начинает течь во все стороны. Как показали примеры (убитая дорога на Светлую, свежерасквашенная дорога на Островной), после того как по тропе (дорогой она никогда не была) начали ездить внегдорожники, про то направление пешему туристу приходится забывать. А ведь тропа между ЧК и Горняком - единственная возможность вернуться домой, когда в прилив заливает прижимы скальные. |
|
|
2.7.2012, 12:05
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1127 Спасибо: 750 |
Ещё один вариант проехать мимо поста на 14км. И не надо доказывать, что пойманная рыбка законно выловлена.
|
|
|
2.7.2012, 12:19
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3582 Спасибо: 1821 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
Ещё один вариант проехать мимо поста на 14км. И не надо доказывать, что пойманная рыбка законно выловлена. С Ольского перевала на Горняк даже заросшего выхода нет. Проверял, тыкался, в районе старой войсковой части - нет ничего, хоть на картах и обозначено. Тогда уж проще за аэродромом и через "Григория" проходить, почти асфальт На Конгали в сб у "местного жителя" без лишних разговоров просто сеть забрали. До вывоза даже дело не дошло. |
|
|
2.7.2012, 12:22
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Зачем?
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
2.7.2012, 12:27
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Я обнаруживал этот путик. Поднимался, представляя проезд на внедорожнике. Понял, что проходимо, но согласен с tpavel, что соваться туда на колёсах - большой грех. Но люди ездили.., ещё до Faust были там следы. Оставим природу в покое.
-------------------- |
|
|
2.7.2012, 12:34
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Вам, бравые ребята, на железных конях с большими тапками ну нечего там "покорять". Сберегите силы и время для большего. Размытую тропу от Горняка и до перевала "подметали" от больших камней этой весной активисты из МООО "Магрейс", для проведения соревнований по скоростному спуску на вело (Даунхил), которые прошли 10 июня. Вообще, эта дорожка некогда была конно-тракторной тропой, связывавшей Нагаево с Олой, вдоль шли столбы телеграфки. Через имеющиеся ручьи кинуты камни, бревнышки и т.д. Вам это не видно, спереди капот мешает, а результат, который остается после проезда скрывает заляпанные грязью стекла-зеркала, ага. Устоявшиеся русла ручьев передавливаются, вода начинает течь во все стороны. Как показали примеры (убитая дорога на Светлую, свежерасквашенная дорога на Островной), после того как по тропе (дорогой она никогда не была) начали ездить внегдорожники, про то направление пешему туристу приходится забывать. А ведь тропа между ЧК и Горняком - единственная возможность вернуться домой, когда в прилив заливает прижимы скальные. Спасибо за информацию и пожелания - учту на будущее. только складывается ощущение, что мы говорим об одном направлении, но о разных дорогах...уточни, пжлст, правильное описание ниже??? участок Горняк-Перевал, на мой взгляд, в том же состоянии, что и в прошлом году. хотя тут вариант, что считать большими камнями для машины и велосипеда. а вот на спуске, ручьев, мостиков точно нет - есть тропа (по следам явно моты ездят, пеших следов почти нет). есть овраг, который почти весь путь вдоль дороги и идет. явно раньше было дорогой лет ..надцать назад, причем не для уазика (трактор?, возможно ты прав). ручей был один в низине. выход с леса на излучину грунтовки. хотя ошибиться невозможно. Сообщение отредактировал Faust - 2.7.2012, 12:36 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
2.7.2012, 13:26
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4164 Спасибо: 2346 |
Цитата На Конгали в сб у "местного жителя" без лишних разговоров просто сеть забрали. Цитата Зачем? Кто? -------------------- Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
|
|
|
2.7.2012, 14:12
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Зачем там ездить?
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — tpavel
|
|
|
2.7.2012, 14:21
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3582 Спасибо: 1821 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
Цитата(Faust @ 2.7.2012, 11:34) ссылка доступна только зарегистрированным Кто? Ну, катер рыбзиков причалил к пляжу и снял сеточку у него... Спасибо! — p.oleg
|
|
|
2.7.2012, 14:24
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4278 Спасибо: 2087 |
Наверно рыбачил не на сеточном участке... Но этот разговор для другой темы...
|
|
|
2.7.2012, 15:38
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Зачем там ездить? чтоб было. проехал по этому маршруту из любопытства , куда ведет дорога, так как устно никто не отвечал. оказалось для поездки девочек покатать - слишком рискованная, для экстрима - короткая. для себя галочку поставил. людям рассказал. если честно, все равно слабо понимаю такую позицию - "не надо ездить - тут люди ходят". у пешего туриста изначально проходимость лучше, чем у самого подготовленного внедорожника. что значит, - мы туда ходим, вам туда не надо? на этой же самой дороге (обращаем внимание - дороге - когда-то она ей была) пешком можно обойти неудобные места, машина их не объедет. думаете мы дороги только рвем и природу портим? в чем проблема? -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
2.7.2012, 15:52
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
думаете мы дороги только рвем и природу портим? Да, именно так и думаю! (ИМХО) -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
2.7.2012, 16:07
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
Да, именно так и думаю! (ИМХО) Да ну тебя! Переломанный и "ижованный" стланик. Срубленная ива, ольха и лиственница на "дороге", укатанный под "асфальт" голубичник и брусничник, так живописно вписывается в окружающий ланшафт! Ни че ты не понимаешь! Времена "Мишек в сосновом бору" и "Корабельных рощь" ПРОШЛО! Теперь времена японцев в нашей тайге. Хаджимэ маситэ! Ахайё гадзамас! -------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
Спасибо! — Faust
|
|
|
2.7.2012, 16:07
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
твое "ИМХО" , твое право.
Трейдер, ты тоже за зелень борешься? мне указать на количество пузырьков и тряпок на ВАШИХ пешеходных дорожках? предлагаю заканчивать срач здесь, открыта данная тема для сведения и пути. открываете свою :пчелы против и меда и жужжите там о нанесении непоправимого вреда природе отдельными личностями вроде меня Сообщение отредактировал Faust - 2.7.2012, 16:11 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
2.7.2012, 16:21
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
Faust, Это смотря какая "зелень". Если бумажная то да. А если коноплянная то нет.
Я не защищаю пешеходов. Ибо срача они оставляют не меньше. Но срачь с переломанными деревьями угнетает еще больше. -------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
Спасибо! — Faust
|
|
|
2.7.2012, 16:28
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(Faust @ 2.7.2012, 15:07) ссылка доступна только зарегистрированным если честно, все равно слабо понимаю такую позицию - "не надо ездить - тут люди ходят". И я вот, если честно, все равно слабо понимаю такую позицию: чтоб было. проехал по этому маршруту из любопытства. Я не за то, что там люди ходят, а просто не понимаю такого бесцельного "говномесенья". И в этом вопросе нам априори не найти ничего. И тут мне видится 2 пути: - не нужно "а", чтоб не было "б". - от "а" до "я" на сто рядов ... Сообщение отредактировал Shiko - 2.7.2012, 16:31 -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
2.7.2012, 16:31
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
лучше бы на золотарей наехали, они рекультивацию не делают....
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Estonec
|
|
|
2.7.2012, 16:38
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
dissector,
Наезжать на "хомо советикус" бесполезно. (я не о Фаусте). Ибо у такого индивидуума нет уважения ни к окружающим, ни к самому себе. Тем более мозгов. В этом я убедился за прошедший месяц еще раз. И чем "круче" у "советикуса" тачила, тем больше он убл..док. -------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
|
|
|
2.7.2012, 16:40
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6521 Спасибо: 2652 |
Faust, Я за тебя жиперам ведь тоже нужно лайтово кататьсо а так вообще этот маршрут для эндуро неплох. Поехали на Водопад на головные,натрахаешься аж до немогу.
Сообщение отредактировал Estonec - 2.7.2012, 16:41 Спасибо! — Faust
|
|
|
2.7.2012, 16:50
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
-------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.5.2024, 23:30 |