Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена Двигателя
Zenekd
сообщение 1.8.2012, 9:27
Сообщение #1


Группа: Участник
Сообщений: 1
Спасибо: 0

Авто: Subaru Legacy 2001



Добрый день. может подскажут знающие форумчане, возможно ли заменить двигатель EJ202 на EJ206? и как это возможно.
Перейти в начало страницы
 
+
ma3x/sti
сообщение 1.8.2012, 11:37
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 533
Спасибо: 140




Возможно,если всё есть:коса,компы(ДВС и КПП),мотор,КПП+зад.редуктор и много разной мелочи(приборку,радиатор,патрубки,вакумники и т.д. и т.п.).Затем надо менять тормоза
Пи.си. Самое главное начать и кончить smile.gif

Сообщение отредактировал ma3x/sti - 1.8.2012, 11:50
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 1.8.2012, 11:43
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 27001
Спасибо: 13259

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Zenekd, а смысл?

Проще, быстрее и дешевле продать атмо и купить турбо!



P.S. я вот если и решу заменить EJ202, то только на EZ30.

Сообщение отредактировал Shiko - 1.8.2012, 11:44


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — ma3x/sti
Перейти в начало страницы
 
+
ma1oy
сообщение 2.8.2012, 20:28
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 1237
Спасибо: 469

Авто: R33



Цитата(Shiko @ 1.8.2012, 11:43) *
Zenekd, а смысл?

Проще, быстрее и дешевле продать атмо и купить турбо!
Субористы не ищут легких путей smile.gif


--------------------
+79644579908
+79148650493
Спасибо! — ma3x/sti Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
MOON
сообщение 16.2.2013, 22:33
Сообщение #5


Группа: Участник
Сообщений: 3
Спасибо: 0




Добрый вечер интересует один вопрос легасик 1993 года мотор ёж20т хочу поставить ёж20тт как и что там надо менять (порамник. акп. редуктора) кто в курсе а может слышал или даже видели любая информацыя будет полезна зарание спасибо
Перейти в начало страницы
 
+
Mitsubishi
сообщение 16.2.2013, 23:43
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 275
Спасибо: 61




еще надо будет менять комп....и если не ошибаюсь то и кишку...
Перейти в начало страницы
 
+
MOON
сообщение 17.2.2013, 1:23
Сообщение #7


Группа: Участник
Сообщений: 3
Спасибо: 0




комп и каса это всё что есть у меня подрамник и всё остальное остаёться?
Перейти в начало страницы
 
+
ma3x/sti
сообщение 20.2.2013, 6:30
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 533
Спасибо: 140




Цитата(MOON @ 16.2.2013, 21:33) *
Добрый вечер интересует один вопрос легасик 1993 года мотор ёж20т хочу поставить ёж20тт как и что там надо менять (порамник. акп. редуктора) кто в курсе а может слышал или даже видели любая информацыя будет полезна зарание спасибо


Слушай все от "твин-турбо" на "моно" уходят,а ты к "твин-турбо":))))


Нужна коса,насос(топливный),КПП+зад.редуктор ну и моного разных мелочей. Есть много запчастей с B4 звони 89148561199

пи.си. Вопрос:после заменны мотора,ДВС с легасика куда девать будеш?(если он без "дыр",заберу) У тебя EJ20DDX или может там EJ20К?

Перейти в начало страницы
 
+
BJP
сообщение 4.7.2014, 0:02
Сообщение #9


Группа: Участник
Сообщений: 18
Спасибо: 5




Просто народ думает что Твин турбо это круто, турбины то две)) А там две их но маленькие и работа у них двуступенчатая ) старожилы субаристы это знают.
Поддерживаю что с одной улиткой и если это ВФ-22 например Субару становит нууу очень шустрой машинкой а если еще впуск выпуск хороший и есть чем легко вдохнуть выдохнуть то она очень быстрая машинка будет, только одно омрачает, что куфать много начинает.

В части замены одного типа мотора на другой, субару это не просто тяжело, а реально по кузову нужно заменить всю проводку с реле электроникой и так далее, так как в субару не как в тойоте коса комп и выход на приборку. Ну или иметь персонального друга/брата автоэлектрика толкового)
Одним словом проэкт должен быть вах каким стоящим.
Сам этот путь прошел) было весело полгода всю электрику разбирать))) благо донор был после аварии, с него вся электрика и перекочевала с 2000 года ВН5 в 1991 ВС3. При чем механика все легко и просто, закавыка в электрике от проводки до мелочей.

Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 1.11.2024, 11:29