у кого есть какое нибудь видео про синий спринтер с номером т 979ак?, помогите пожалуйста если есть чем... :) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
у кого есть какое нибудь видео про синий спринтер с номером т 979ак?, помогите пожалуйста если есть чем... :) |
![]()
Сообщение
#51
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 ![]() |
началось с ниссана санни 1,6 потом проминант 2,0 кроун 3,0 испайер 2,5 на типтронике. я всех не помню... был кто то ещё. позже в порту эльгранд 3,5. а в следующую субботу был лансер 1,6 180 л.с. с зашпаклёванной дверью. тож едет хорошо, почти...
![]() Specialist - привет. ![]() Сообщение отредактировал Vov@n 1.6 - 26.4.2010, 22:12 Спасибо! — dissector
|
|
|
![]()
Сообщение
#52
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 ![]() |
Красавец. Рус сделай наклейку ламборджини . на работе маленикий желтый трактор стоит хочу из него гоночный сделать. кстати ламборджини-тракторная контора!!! пи.си. видео давайте!!!, а то ходют с камерами.... -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — Kimi Raikkonen s-mx
|
|
|
![]()
Сообщение
#53
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Смотрю новая городаская легенда прям.
Щас все будут с опаской вставать со всякими спринтами квадратными =) -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#54
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 ![]() |
Поржал на счет Субары и второй турбины:)))))))))))) Когда двиг вышел на обороты то там пофигу хоть на сингл турбо, всё равно выдаст свои PSI! Старт на равне только из-за того что у тебя механика, ты можешь раскрутить двиг и на маховик выкинуть уже почти оптимум по крутящему, а автомат еще больше усугубляет турбо яму, которая бывает только на старте! И то что он уходил дело не во второй турбине, а в том что после 5000 оборотов движка начинает выдавать свои честные 260 турбо сил, на механике В4 на кочерге даже бы и не стал с тобой, просто не гуманное соотношение вес\л.с.! Имею опыт имения и вождения Левина AE101 4A-GE и короллы в 80-м кузове 4A-GE на мехе, по сему знаю что у тебя аппарат "бешенная табуретка", а если учитывать кастомайзинг с полным приводом - прям удивил!!!
![]() Тоже посмотрел бы видео с твоими отжигами! У меня была похожая ситуевина, когда приходилось доказывать что моя дизельная обьезжала… ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#55
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 ![]() |
Цитата(Vov@n 1.6 @ 26.4.2010, 21:11) ссылка доступна только зарегистрированным а в следующую субботу был лансер 1,6 180 л.с. с зашпаклёванной дверью. тож едет хорошо, почти... ![]() Ну, а на лансере автомат или механика? Это ведь важно. Да, конечно корч получился интересный, но ты ведь учитывай тот факт, что потенциал у 4A-GE довольно ограниченный. Нишу злого атмо тойота никогда сильно не занимала, там рулят тапки от Хонды, настоящие тапки, а у нас в городе таких нет... Я к тому что после 100 км/ч тот же кроун о 3х литрах тебя быстро нагонит и легко обойдет, там уже рулит объем. а в следующую была SUBARU В4 EJ 20 TT на типтронике, которая уезжала от меня за счет второй турбины. самому смешно было. я если честно никогда не радовался производительности субариков, какие-то скромные у них результаты в реале при прочих равных. -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) ![]() ![]() Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts Спасибо! — SaVa
|
|
|
![]()
Сообщение
#56
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 ![]() |
|
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#57
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 ![]() |
Ну ты ведь не с гонками топал, а так вафлокарами. Эльгранд это конечно вообще ... ты бы ещё с рейсовым автобусом топнул. Тебе бы топнуть с альтезой, которую Макс продал, там 3S-GE на палке, это конкурент для тебя. Но опять же там надо бы выставлять тебе моно привод, чтобы было честно, точнее чтобы понять как оно на моноприводе, а как оно на полном приводе. 2.5 инспаер вообще смешно ибо я 3.2ого делаю легко, если это не type s. Ну, а на лансере автомат или механика? Это ведь важно. Да, конечно корч получился интересный, но ты ведь учитывай тот факт, что потенциал у 4A-GE довольно ограниченный. Нишу злого атмо тойота никогда сильно не занимала, там рулят тапки от Хонды, настоящие тапки, а у нас в городе таких нет... Я к тому что после 100 км/ч тот же кроун о 3х литрах тебя быстро нагонит и легко обойдет, там уже рулит объем. я если честно никогда не радовался производительности субариков, какие-то скромные у них результаты в реале при прочих равных. ну, кроун о трёх литрах мне не страшен. ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#58
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1943 Спасибо: 2512 Авто: Volkswagen Polo sedan 2014 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#59
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2007 Спасибо: 368 ![]() |
ДА кстати а отсечку показывать умеешь?
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#60
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 ![]() |
всех посетителей ещё раз прошу вернуться к теме. я просто не верю, что ничего не осталось ни у кого...
|
|
|
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 ![]() |
мож аудио у кого есть?
![]() -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
![]()
Сообщение
#62
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 11912 Спасибо: 7500 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo ![]() |
Видать есть только диафильмы или слайды
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6915 Спасибо: 2152 Авто: Acura TSX 2004 ![]() |
спринт стоит со сгоревшей сцепой не просто так. я гонял то на заднем приводе, а WD включил с первым снегом, и за месяц его сжёг. потому как родная сцепа 4AGE Blactop расчитана на 2WD купи exedy stage 2 -------------------- [Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand * Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33) ![]() ![]() Upgrades: Injen Cold Air Intake with Hydro Shield MaximWorks Header 4-2-1 Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set Hondata Heatshied Gasket Hondata K-Pro ECU dual harness Blitz NUR Spec Dual Catback IPF Rally Tromba Horns Goodyear Gatorback Poly-V belt Hawk HPS Brake Pads Russell Stainless Steel Brake lines ATE Super Blue Racing Brake Fluid Drilled And Slotted Rotors - front Ground kit High Beam Lights PIAA H1 4700K Low Beam Lights HID 6000K USASpec Aux/IPhone adapter Redline Tuning Hood Struts |
|
|
![]() ![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 ![]() |
купи exedy stage 2 в том то и фишка, что готового комплекта на мою ситуацию нет. посему: корзина родная, диск можно родной 4A-FE, можно керамику с целики. а маховик ТОЛЬКО 4AGZE. ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 ![]() |
Так у тя что с чарджером чтоли?
Если у тебя двигга до 91 то она явно не блэк топ. -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 3848 Спасибо: 973 Авто: Honda Prelude // Bentley Continental GT //S.Escudo ![]() |
моя прелюд всем гонкам гонка
![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 ![]() |
моя прелюд всем гонкам гонка ![]() да действительно!!!!!!!!!!!!!!!! ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 1490 Спасибо: 454 ![]() |
Vov@n 1.6, надо чинить и снимать новое)
-------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2176 Спасибо: 1272 ![]() |
Vov@n 1.6, А как ты хотел? просто так тебе видео не кто выложит. Тут люди развлекаются форум для общения создан, а ты хочеш "дайте видео. НА тебе ви дио" и всё что ли а поговорить . Жди может кто на 10 страние выложит.
Сообщение отредактировал s-mx - 28.4.2010, 17:39 Спасибо! — dissector
|
|
|
![]()
Сообщение
#71
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 682 Спасибо: 125 ![]() |
ВОТТ!!!!!
Даже лицо мое попало в кадр )) Только на этом старте как раз спринтера "вежливо" попросили не вставать с ними на старт, там и так было понятно что они ему не пара )) У меня есть видео,пытался сечас загрузить,но пишит что мне запрещено загружать данный тип файла. На 23 ем дергался помоему легнум и еще что то,спринтер встал третьим,но его попросили отъехать -------------------- Если что , то 89148556339
|
|
|
![]()
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 ![]() |
Цитата(Vov@n 1.6 @ 26.4.2010, 21:11) ссылка доступна только зарегистрированным Поржал на счет Субары и второй турбины:)))))))))))) Когда двиг вышел на обороты то там пофигу хоть на сингл турбо, всё равно выдаст свои PSI! Согласен.ну, кроун о трёх литрах мне не страшен. ![]() Ну ка ещё разок поподробней про задний привод. У тебя передний отключаемый? Покажь авто! ![]() ![]() -------------------- |
|
|
![]()
Сообщение
#73
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 554 Спасибо: 309 ![]() |
Vov@n 1.6, надо чинить и снимать новое) да вот... жду запчасти... Ну ка ещё разок поподробней про задний привод. У тебя передний отключаемый? Покажь авто! ![]() ![]() у меня жесткая отключаемая межосевая блокировка! (см. выше) и если я откручу или часть кардана, или вытащу привод то при включении блокировки получу соответственно передний или задний привод! проверено... всё лето гонял. |
|
|
![]()
Сообщение
#74
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 ![]() |
ImprezaOla, кидай через Лсинтез файлообменник и сюда ссылку)
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) |
|
|
![]()
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 ![]() |
(см. выше) и если я откручу или часть кардана, или вытащу привод то при включении блокировки получу соответственно передний или задний привод! проверено... всё лето гонял. Тоесть ты вытащил привод, раз всё лето гонял? -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 18:56 |