Самодельный бензобак |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Самодельный бензобак |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 ![]() |
Установил бензобак. Изготовлен из 2 мм чёрного металла. Думаю 71-73 литра получилось. Технические вопросы переехали на ссылка доступна только зарегистрированным
Причина редактирования: Превышение допустимого размера фото
-------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 ![]() |
Варил не сам.Цена сопоставима с ценой контрактного бака во Владивостоке. И то, корефанцена
![]() -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 ![]() |
блять он уже пятнашку стоит..,, Ёпаный $ и совсем не такой... [attachment=224018:_________78_______.jpg] Варить, за пятнашку, такой как надо ![]() -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 777 Спасибо: 263 ![]() |
Под соляру ваще тема, но вот чот под бенз берут сомнения, а не заипешься насосы менять?
Мне кажется под бенз лучше уж из нержы пы.сы. Юр, скинул бы чертеж тогда уж для страждущих ![]() Сообщение отредактировал Kozmazzz - 27.7.2015, 0:58 |
|
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 ![]() |
Всё супер! Кроме размера фото.
-------------------- 89148508740
|
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 899 Спасибо: 847 Авто: MMC Pajero 1992 ![]() |
А перегородки внутри бака делались?
-------------------- 89644577739
|
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 ![]() |
как то сварил емкость для промыки топливки лавром из черного металла-через полгода ржавжина забила фильтр.там с нашей погодой и резкими перепадами температур - делать нечего.
думаю нержавейка или люминий поинтересней. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 2721 Спасибо: 2345 Авто: SKY ![]() |
dissector,По любому поинтересней,особенно когда "боги аргонного пламени" ценник скажут,лучше от калитки в боксе далеко не отходить,а то не будешь знать куда ломиться
![]() Спасибо! — dissector
|
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 753 Спасибо: 157 ![]() |
а бак та сделали на какой эскудик, 1.6?
|
|
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 ![]() |
BrAbUs, двухлитровый 3S-FE туда свапнут, его кормить надо
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 ![]() |
Цитата(BrAbUs @ 27.7.2015, 1:36) ссылка доступна только зарегистрированным Под соляру ваще тема, но вот чот под бенз берут сомнения, а не заипешься насосы менять? Мне кажется под бенз лучше уж из нержы пы.сы. Юр, скинул бы чертеж тогда уж для страждущих ![]() С нержавейки или алюминия, понятно, лучше. Думаю с насосом всё будет хорошо. Почаще отстой сливать буду. Он же с пробочкой, не как родной ![]() ![]() Цитата(ТеХниК @ 27.7.2015, 0:13) ссылка доступна только зарегистрированным как то сварил емкость для промыки топливки лавром из черного металла-через полгода ржавжина забила фильтр.там с нашей погодой и резкими перепадами температур - делать нечего. думаю нержавейка или люминий поинтересней. Через полгода посмотрим. BrAbUs, двухлитровый 3S-FE туда свапнут, его кормить надо Андрей, я думаю 13 литров на сотню, по трассе 80-100 км/ч, на 33-х норм.? Кстати, жрёт не больше, чем с 1,6. А может и меньше. -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 324 Спасибо: 212 Авто: Lj71, Kzj78 ![]() |
Когда очередной раз пробил бак, тоже думал изготовить. Затем плюнул и заказал контрактный и сделал защиту. Но у меня проще, бак в стандарте 70л.
Заодно с новым баком возымел запасной бензонасос)) Была мысль в багажнике плоский допбак сделать, из нержавейки. но не захотел жертвовать местом, его и так мало.. Сообщение отредактировал Dats - 27.7.2015, 11:56 |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 ![]() |
Когда очередной раз пробил бак, тоже думал изготовить. Затем плюнул и заказал контрактный и сделал защиту. Но у меня проще, бак в стандарте 70л. Заодно с новым баком возымел запасной бензонасос)) Была мысль в багажнике плоский допбак сделать, из нержавейки. но не захотел жертвовать местом, его и так мало.. У тебя литров на 85 получился бы. -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 ![]() |
Андрей, я думаю 13 литров на сотню, по трассе 80-100 км/ч, на 33-х норм.? Кстати, жрёт не больше, чем с 1,6. А может и меньше. да я ж не против ![]() но ты тойоту свапил, думается, не для того, чтоб по шоссе на крейсерской фланировать? Оно себя еще проявит, поверь. а так-то я для Брабуса уточнял. |
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 ![]() |
С 1,6 вообще постно. Торонага, оно-проявит??? Хотелось бы верить в хорошее
![]() -------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 13:25 |