Кто будет быстрей в субботу на льду ... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кто будет быстрей в субботу на льду ... |
14.2.2013, 18:04
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2696 Спасибо: 1314 |
По кобылах на кило примерно равные.Все дело в резине.А победит тот -кому авто не жалко,тут у 1991 некоторое преимущество,но в душЕ я за звезды
Сообщение отредактировал amigo - 14.2.2013, 18:09 -------------------- Не торопись,а то успеешь.
Утро вечера бодунее. Только в музыке гармония есть. |
|
|
14.2.2013, 18:46
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1687 Спасибо: 4820 Авто: TOYOTA RAUM 2004, PAJERO II 1996 |
На Спринтер Диссектора ставим
Сообщение отредактировал clever - 14.2.2013, 19:11 -------------------- Секрет долголетия: ешьте больше фруктов, и меньше друг друга.
8 914 854 0056 Ирина |
|
|
14.2.2013, 18:56
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Цитата(dissector @ 14.2.2013, 16:56) ссылка доступна только зарегистрированным По кобылах на кило примерно равные. У спринта 165 сил на тонну, а у форестера 104. О каком равенстве ты ведешь речь -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — dissector
|
|
|
14.2.2013, 18:58
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2221 Спасибо: 1209 |
ну блин опять ф-белку одевать на свой баллид
-------------------- 9246930684 |
|
|
14.2.2013, 19:14
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
на воскресенье никак?
|
|
|
14.2.2013, 19:18
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5913 Спасибо: 2233 |
К кому на хвоста можно будет упасть?
-------------------- This is all about love, this is all about hate
This ia all about gates, this is all aboyt keys This is what we destroy, this is what we create This is all about future we making today.. Detsl aka Le Truk - Fibonacci Победитель играет до тех пор, пока не выиграет.. |
|
|
14.2.2013, 19:35
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1117 Спасибо: 253 Авто: WR450F |
ну не ну так аще не чесна!!!! Я в субботу до 5 батрачу! все самое интересное пропустчу!!!!! СТАВЛЮ ПИВАС на ДИССЕКТОРА!!!
|
|
|
14.2.2013, 19:35
Сообщение
#33
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27000 Спасибо: 13256 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Торонага
|
|
|
14.2.2013, 19:39
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Это же не драг и даже не "дрист" в чистом виде, тут главное эластичность движка, в частности кривая момента, тут у ежика преимущество, а в остальном решает всё "прокладка", в том числе между диском и дорогой! Было бы в воскресенье...
-------------------- |
|
|
14.2.2013, 19:50
Сообщение
#35
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 22201 Спасибо: 18287 |
Эх, был бы Блюберд полноприводным... порвал бы обоих в клочки
-------------------- Разница других исполнителей, которые пытались перепеть эту песню, в том, что они поют как будто идут на войну, а Цой - будто вернулся оттуда.
|
|
|
14.2.2013, 20:07
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 351 Спасибо: 112 |
Эх, я не подхожу по кобылам. Странно, Форестер легче Авенира? (1480 кг)
-------------------- |
|
|
14.2.2013, 20:53
Сообщение
#37
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 61 |
объясните суть соревнований,желательно схему трассы, и тогда буду наверно участвовать,Паджеро джуниор 95г,МКПП, ДВС 4А30,объем 1,1 литр, 900 кг(если не 800)форсирования ни какого нет))))
|
|
|
14.2.2013, 21:06
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
по льду-главное сцеплениие с дорогой и распределение кр.момента между осями.
в прошлом году гоняли , я дифф межосевой блокировал, результаты были хуже, чем при разблокированном, мощность вообще не главное, не главное, так как спринтер ехал на 3 передаче вперед , включаю заднюю -2000 об\м, все равно вперед. Shiko-ты опустился или еще нет? спринт я подопустил на 20мм, хотя он и раньше не кренился. резинка у меня новая - липучка. шипы не мое. вторая - третья... кайф!!! Mitsubishi, с высоким ЦТ это опасно без шуток -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
14.2.2013, 21:07
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11912 Спасибо: 7500 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
Что-то у вас какие-то автомобили лёгкие У меня турбоЖук весит 1455 кг......
-------------------- |
|
|
14.2.2013, 21:13
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 61 |
ну тогда жаль......не буду рисковать....
|
|
|
14.2.2013, 21:17
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1669 Спасибо: 2151 |
раз такая пьянка...кто-нибудь в курсе сколько камри весит?в портянке нет данных...
-------------------- прошлых дней не вернуть - не придумали такого науки
|
|
|
14.2.2013, 21:24
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2573 Спасибо: 1119 |
а где кататься будете???там где в том году катались (на озерах,что на веселой или нет?)...я бы приехал, но машину продал сегодня, теперь пешеход!!
-------------------- Тел.8-985-681-9935 Максим |
|
|
14.2.2013, 21:24
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11912 Спасибо: 7500 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
та ещё штучка, В СОРе же есть данные.
Сообщение отредактировал shans2 - 14.2.2013, 21:25 -------------------- |
|
|
14.2.2013, 21:29
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2328 Спасибо: 3549 |
а дефчонки будут?
-------------------- |
|
|
14.2.2013, 21:29
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1669 Спасибо: 2151 |
shans2, и там вес не указан...
из всех моих машин я знала только вес первой примьеры... -------------------- прошлых дней не вернуть - не придумали такого науки
|
|
|
14.2.2013, 21:32
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
Что-то у вас какие-то автомобили лёгкие У меня турбоЖук весит 1455 кг...... так атмосферники же.... у тебя одна турбина скока весит -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
14.2.2013, 21:35
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 11912 Спасибо: 7500 Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo |
dissector , ага, килограмм 300 похоже Маленькая машинка с мотором 1,6 и турбинкой.....и это я еще вес защиты картера двигателя не прибавил
-------------------- Спасибо! — dissector
|
|
|
14.2.2013, 21:37
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1669 Спасибо: 2151 |
Вася Питерский, а давай им покажем женский вариант сего происходящего
-------------------- прошлых дней не вернуть - не придумали такого науки
Спасибо! — Вася Питерский
|
|
|
14.2.2013, 21:38
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 275 Спасибо: 61 |
а камри какого года?
|
|
|
14.2.2013, 21:41
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1669 Спасибо: 2151 |
Mitsubishi, 97,SV 41
-------------------- прошлых дней не вернуть - не придумали такого науки
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 8.6.2024, 18:09 |