ДТП с участием пешеходов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ДТП с участием пешеходов |
26.1.2010, 22:03
Сообщение
#776
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
Данная тема создана для обсуждений случаев ДТП нашего города в котором участвовали пешеходы.
-------------------- 89148508740
|
|
|
29.10.2014, 23:54
Сообщение
#777
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
KAMAZ, че лучше то?
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
29.10.2014, 23:56
Сообщение
#778
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
Цитата(DEST @ 29.10.2014, 22:36) ссылка доступна только зарегистрированным тут дело по понятиям - раздавил пешехода-сел -не пропустил ТС- лег. -Пропустил, но пнул в крыло - засчитали как наезд -------------------- |
|
|
29.10.2014, 23:58
Сообщение
#779
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
-Пропустил, но пнул в крыло - засчитали как наезд ты видимо не рассмотрел крылья на спринте. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
29.10.2014, 23:59
Сообщение
#780
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
да шош такое то
при любом раскладе обязан затормозить вплоть до остановки. не при любом, имей ввиду что как только ты подходишь к перекрестку, то автомобиль не может остановиться мгновенно не создав аварийную ситуацию, как не крути, пешеходу придеться пропустить 2-3 машины, это как раз расстояние, необходимое что бы водитель 4-5 машины увидел тебя и безопасно притормозил/остановился. Те водители тебя конечно тоже видят но тормозить в пол не особо хотят, как минимум вещи по салону полетят, как максимум в жопу вьедут, а в жопу вьедут - машина как раз в тебя и полетит от удара, нога с тормоза может слететь. Ты это тоже понимай. Сообщение отредактировал Джам - 29.10.2014, 23:59 |
|
|
29.10.2014, 23:59
Сообщение
#781
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
у меня вставки металлические в берцухе, ничем не хуже спринтерских крыльев
Я, если че, на бусе отыграюсь P.S. это .zip был... Сообщение отредактировал MagON - 30.10.2014, 0:01 -------------------- |
|
|
30.10.2014, 0:00
Сообщение
#782
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Джам, тормоза - первая глава корчестроения!!!!
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
30.10.2014, 0:00
Сообщение
#783
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
Но ты, как водитель, при любом раскладе обязан затормозить вплоть до остановки. Обязан то обязан по законам людским, но законы физические скажут, что нет, братец, ввиду коэффициента трения, массы авто, тормозного усилия и пр., ты не обязан остановиться. Я все не могу понять, ты бессмертный что ли?) И бесстрашен, если не убеждаешься в безопасности? Я не могу знать, что ты делаешь на тротуаре. Ты можешь идти в любом направлении, есть, пить, испражняться, мучатся от болей в анальном отверстии, или ловить наркотический приход... Но ты не принимаешь попыток перейти дорогу. Водитель обязан пропустить пешехода, который НАМЕРЕН перейти дорогу. Намерение перейти дорогу это нога, которая находится на проезжей части. Иначе - ты просто тупишь (или не тупишь) находишься вне проезжей части. Незнание закона не освобождает от ответственности -------------------- 89148508740
|
|
|
30.10.2014, 0:03
Сообщение
#784
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Незнание закона не освобождает от ответственности незнание средств контрацепции приводит к многодетности, и это хорошо. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
30.10.2014, 0:08
Сообщение
#785
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
KAMAZ, при таком условии физические законы дадут тебе понять что ты до этого обосралси.
Т.е. ты просто забил на пункт 10.1... Не, не бессмертный. Я, как раз таки, убеждаюсь в безопасности своих маневров. Но в то же время я думаю за своего племяша 8 летнего, да и просто борзых не люблю... Не поверишь, я сам, на пешеходном переходе тачки пропускаю... Более того, я даже кнопки не жму на светофорах. Смысл держать народ 20 секунд, если я сам могу перейти за 5, никого не напрягая!? Есть штука такая, взаимоуважение называется... Жаль что люди забывают об этом( -------------------- |
|
|
30.10.2014, 0:10
Сообщение
#786
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 971 Спасибо: 609 |
KAMAZ, да не надо друг на друга ответственность перекладывать! Ты бы следующую строчку процитировал бы... Я, как пешеход, посмотрел, оценил, убедился. Но ты, как водитель, при любом раскладе обязан затормозить вплоть до остановки. Там реально русским языком написано. Обязан! Но есть случаи, когда это физически невозможно. Вот для примера - переходишь ты дорогу (поменяем пешехода и водителя местами) на зеленый пешеходный - по ветру и на гололеде... и тебя начинает тащить... едешь ты , одним словом, прямо на своих новеньких зимних протектерных нескользящих "ЕССО" - ты ноги передвигать перестал физически, даже "домиком" и "бочком" их корячишь, чтобы предотвратить скольжение - а нифига! И тут загорается пешеходный красный и зеленый водителям... По логике пешехода - ты просто ОБЯЗАН застыть на месте во что бы то ни было и предоставить возможность продолжить движение автомобилям и вон тому КАМАЗу в первом ряду - их же преимущество наступило - и ми плевать что ты не умеешь правильно ходить/надел не те ботинки/ноги у тебя кривые/... ! Примерно такая аналогия. Надо просто оценивать ситуацию на месте, а не тупо следовать написанному. Мне, к примеру, кажется логичным пропустить оленя, несущегося перед пешеходным перекрестком - пусть животное проскачет - чем прыгать ему под колеса, даже если мой зеленый загорелся , и подвергать опасности прежде всего себя. Почему люди этого не понимают??? Это как у мушкетеров чтоли: правда и честь важнее жизни?)) Сообщение отредактировал CUST - 30.10.2014, 0:13 |
|
|
30.10.2014, 0:11
Сообщение
#787
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
CUST, водитель обязан оценивать дорожные условия.
про пешехода ни слова. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — LISS
|
|
|
30.10.2014, 0:13
Сообщение
#788
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
Водитель обязан пропустить пешехода, который НАМЕРЕН перейти дорогу. Намерение перейти дорогу это нога, которая находится на проезжей части. Иначе - ты просто тупишь (или не тупишь) находишься вне проезжей части. Намерение перейти дорогу - это в первую очередь мысль! И чаще всего задолго до... А нога на проезжей части - это уже осуществление намерений. -Мы будем вас судить за нанесение тяжких телесных с применением холодного оружия. -Почему? -Ну у вас же нож был... -Ну тогда судите меня еще и за изнасилование. -Почему это?! -Ну "он" тоже у меня всегда с собой -------------------- |
|
|
30.10.2014, 0:14
Сообщение
#789
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 306 Спасибо: 252 |
вот вы водители говорите, что резко не сможете затормозиить перед пешеходным переходом, если вдруг форс-мажор...дети,например, внезапно перебегающие или переходящие (чаще всего перебегающие) дорогу на пешеходном переходе, знаю, что их там обязаны пропустить...и они не знают, какой у вас там тормоз...так что водители, пожалуйста, будьте внимательны, пешеходами могут быть и не только взрослые, но и дети, которые не сильны в правилах ПДД
Сообщение отредактировал KoteNok - 30.10.2014, 0:15 |
|
|
30.10.2014, 0:14
Сообщение
#790
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 398 Спасибо: 166 Авто: Skyline '99, Geländewagen '99 |
Ребенок семи лет идет в школу, в первый класс. И он должен знать всю эту книженцию наизусть? Т.е. ПДД должны вдалбливать еще в детсаду, лет так в 5? Да более того, собаки бездомные тоже участниками дорожного движения получаются... Им тоже ПДД зубрить?)) Раздел 4, ок. И что? Почему я, пешеход, должен водителям(прошедшим вроде как теоретический экзамен) прояснять про это? Вы прикалываетесь что ли? Если ребенок 7 лет не знает элементарных правил перехода проезжей части, то это вина и недосмотр родителей, у вас дети есть? Лично меня с малых лет учили, что это за человечки такие зеленый и красный, что это за зебра такая и что надо смотреть налево, а на середине дороги направо и т.д. У меня сын и его я тоже буду учить как и что, как только более менее соображать начнет. И для этого не надо, как вы выразились всю книженцию читать... Собак зачем то приплели, да многие из них получше всякого пешехода будут. Спасибо! — никА
|
|
|
30.10.2014, 0:16
Сообщение
#791
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: |
KAMAZ, при таком условии физические законы дадут тебе понять что ты до этого обосралси. Т.е. ты просто забил на пункт 10.1... Ты зачем за меня вообще тут решаешь, что я там забыл? Ты за себя ответь, я не сказал, что я не собираюсь никого не пропускать. А ты уже заявляешь, что все должны во мгновение ока остановиться как только у тебя возникнет желание перейти дорогу. -------------------- 89148508740
|
|
|
30.10.2014, 0:16
Сообщение
#792
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
Обязан! Но есть случаи, когда это физически невозможно. Вот для примера - переходишь ты дорогу (поменяем пешехода и водителя местами) на зеленый пешеходный - по ветру и на гололеде... и тебя начинает тащить... едешь ты , одним словом, прямо на своих новеньких зимних протектерных нескользящих "ЕССО" - ты ноги передвигать перестал физически, даже "домиком" и "бочком" их корячишь, чтобы предотвратить скольжение - а нифига! И тут загорается пешеходный красный и зеленый водителям... По логике пешехода - ты просто ОБЯЗАН застыть на месте во что бы то ни было и предоставить возможность продолжить движение автомобилям и вон тому КАМАЗу в первом ряду - их же преимущество наступило - и ми плевать что ты не умеешь правильно ходить/надел не те ботинки/ноги у тебя кривые/... ! Примерно такая аналогия. Надо просто оценивать ситуацию на месте, а не тупо следовать написанному. Мне, к примеру, кажется логичным пропустить оленя, несущегося перед пешеходным перекрестком - пусть животное проскачет - чем прыгать ему под колеса, даже если мой зеленый загорелся , и подвергать опасности прежде всего себя. Почему люди этого не понимают??? Это как у мушкетеров чтоли: правда и честь важнее жизни?)) Ну вот... Опять... Я должен завершить свой маневр, а вон тот КАМАЗ должен дождаться этого момента. Так же и наоборот. Тачка заехала на перекресток, загорелся зеленый пешеходник, завершает маневр аутомобиль, затем идут пешеходы. Блин, я один все это читал? -------------------- |
|
|
30.10.2014, 0:18
Сообщение
#793
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
пошел за попкрном, хоть его и не навижу
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — LISS
|
|
|
30.10.2014, 0:23
Сообщение
#794
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5087 Спасибо: 2562 |
Ты зачем за меня вообще тут решаешь, что я там забыл? Ты за себя ответь, я не сказал, что я не собираюсь никого не пропускать. А ты уже заявляешь, что все должны во мгновение ока остановиться как только у тебя возникнет желание перейти дорогу. Я за тебя решаю??? Да ну, брось. Ты мне привел условия что мол тебя занесло, потащило, не контролируешь свое ТС... На что я тебе вполне предсказуемо ответил пунктом правил, в котором говорится про то, что "Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства." "Я нажал на тормоз и меня потащило" тут не прокатит! Не уверен что сможешь остановиться при необходимости - едь еще медленней. -------------------- |
|
|
30.10.2014, 0:27
Сообщение
#795
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 971 Спасибо: 609 |
CUST, водитель обязан оценивать дорожные условия. про пешехода ни слова. Водитель это не часть машины - это человек, управляющий средством повышенной опасности, к сожалению, не гарантированно адекватен (если не берем в расчет неисправности авто) - он, к несчастью остальных участников движения, может быть "после вчерашнего"/пьян/обдолбан/расстроен/сонен/ослеплен встречными галагенками (всем привет!)/не сменил резину на зимнюю/просто дурак... Большинство так и поступают (оценивают ДО), а как быть с теми, кто НЕТ? Они, к сожалению, тоже участники движения и их нельзя не брать в расчет. |
|
|
30.10.2014, 0:31
Сообщение
#796
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
CUST, вешать на столбах? не ?
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
30.10.2014, 0:32
Сообщение
#797
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6827 Спасибо: 2540 |
если вдруг форс-мажор... При чем сдесь форс-мажор? Если вы нас не внимательно читали, то я прошу обратить ваше внимание, что мы с MagON же обсуждаем совершенно повседневные особенности взаимоотношения водителей и пешеходов. Где все друг друга видят заранее, про культуру так сказать. Про форсмажерные ситуации там не было и слова, а обсуждать невоспитанных детей очень не хочется, и бо дети это отражение родителей. А эти родители и так со мной каждый день на дороге ездят в соседних машинах. Сообщение отредактировал Джам - 30.10.2014, 0:33 |
|
|
30.10.2014, 0:32
Сообщение
#798
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 971 Спасибо: 609 |
Ну вот... Опять... Я должен завершить свой маневр, а вон тот КАМАЗ должен дождаться этого момента. Так же и наоборот. Тачка заехала на перекресток, загорелся зеленый пешеходник, завершает маневр аутомобиль, затем идут пешеходы. Блин, я один все это читал? А... так все-таки понимание взаимной ответственности и обоюдных прав есть? Тогда не понимаю к чему эти пять (?) страниц димагогии?)) Складывается очучение что мы доказываем друг другу одно и то же, одновременно пытаясь опровергнуть свою же позицию в устах собеседника... Диссектор! Пажди меня - вместе пойдем за попкорном... а водку то уже не продают... жаль))) MagON "Я нажал на тормоз и меня потащило" тут не прокатит! Не уверен что сможешь остановиться при необходимости - едь еще медленней." OMG! твою ж мать... ладно, опустим гололед... но как ты собираешься доказывать логичность и правомерность действий дебилу за рулем??? или синяку??? или быдлочиновнику, которому вообще правила не писаны??? ты же понимаешь, что или ты крутишь головой на 360 градусов, переходя дорогу, или ты играешь в русскую рулетку? Да, по правилам водитель ОБЯЗАН пропустить пешехода на пешеходном переходе! Но есть много "НО" которые корректируют это правило... Я, к примеру, тебя пропущу, а дурак, который несется в среднем ряду, спешит/обосрался/пяьный... и раскатает тебя аккурат как только ты выйдешь из-за моей машины на дорогу. В этом случае - я его вижу в боковое зеркало , а ты пока даже не догадываешься о нем - у меня три варианта: 1. я тебе сигналю, как только ты начинаешь переходить (ты возмущаешься и пинаешь мою машину и идешь дальше) 2. я проезжаю, не дав выйти тебе на дорогу ( ты пинаешь мою машину и посылаешь мне в след библейские проклятья) 3. я останавливаюсь и даю тебе право распоряжаться самостоятельно твоей головой и шеей (ну тут уже, как говорится, дело твое - смотреть налево перед вторым рядом или отстаивать свое право перейти дорогу по своей законной зебре...) Сообщение отредактировал CUST - 30.10.2014, 0:47 |
|
|
30.10.2014, 0:36
Сообщение
#799
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
При чем сдесь форс-мажор? Если вы нас не внимательно читали, то я прошу обратить ваше внимание, что мы же обсуждаем совершенно повседневные особенности взаимоотношения водителей и пешеходов. Где все друг друга видят заранее, про культуру так сказать. Про форсмажерные ситуации там не было и слова, а обсуждать невоспитанных детей очень не хочется, и бо дети это отражение родителей. я порой, приезжая домой ложусь спать, это почему-да потому шта езжу порой весь день на полной концентрации. как это сказать по русски то... тише едишь дальше будешь. приходится раз в неделю ездить на всякие закрытые площадки отрываться. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
30.10.2014, 0:39
Сообщение
#800
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 720 Спасибо: 688 |
Водитель это не часть машины - это просто дурак... В большинстве случаев все вышесказанное можно заменить этим. -------------------- "Зачем нам нужен грех уныния, если есть другие грехи, повеселей!"
Ученье - свет, а не ученье - чуть свет и на работу. |
|
|
30.10.2014, 0:42
Сообщение
#801
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34718 Спасибо: 20415 |
Диссектор! Пажди меня - вместе пойдем за попкорном... а водку то уже не продают... жаль))) не могу, меня от водки в 2001 году стошнило. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 13.5.2024, 14:42 |