Азот, почему бы и нет! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Азот, почему бы и нет! |
6.7.2008, 8:03
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
есть пара вопросов может кто че дельное скажет а не просто "глюк", "бред"...
1) чем принципиально отличается закись азота от самого азота 2) почему бы не заправить какой нить бааллон литров так на восемь поставить редуктор подобрать второй коллектор впускной (это шоб не издеваться над родным и в случае неудачи поставить и ездить как раньше) и прикрутить к нему дополнительный впрыск азота. 3) собственно форсаж по Магадански !! А? кто что скажет? я конечно понимаю можно купить готовый комплект сухого впрыска и поставить или купить тачиллу оооочень мощнуюю НО блин есть же у кого нить аппарат старый есть же парни с руками и головой. А? ПС. слышал что закись она и есть медицинский азот который используется в качестве наркоза. может кто завязан по теме медицины и если че то подкинет, а ктонить баллон подкинет или подскажет где подешевле моно нароить подходящий. народ почему бы всем городом не сконструировать ракету и порвать кого нить кто выпендривается на "гонках в районе дурки на 23км"? будет агрегат, найдется и камикадзе который сядет за руль сего авто. ПС2 ну скинемся по 100-200 рублей прикупим детальки. чур тока не готовый комплект! у кого нить гараж. А? кто что скажет на сей счет? -------------------- Ремонт авто - 89644550281
|
|
|
6.7.2008, 12:24
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
у нас мастеров нет тчобы ставить и правильно настраивать всюс истему впрыска(как результат конченный мотор,что само собой расстраивает не только морально но и финансово)...в общем геммора больше
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
6.7.2008, 12:29
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
у нас мастеров нет тчобы ставить и правильно настраивать всюс истему впрыска(как результат конченный мотор,что само собой расстраивает не только морально но и финансово)...в общем геммора больше полностью ты прав... У нас блин просто машину настроить чтоб она просто нормально ездила не могут.... а до азота еще как до москвы пешком... а вообще со всеми такими бредовыми идеями надо идти к Danger'у он тока за=)))) Может чего придумаете и получится!=) Финансово не так геморно, как именно настроить.... -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru |
|
|
6.7.2008, 13:05
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1495 Спасибо: 621 |
смысл закиси (точнее двуокиси азота) в том что при нагреве он делиться на одну часть азота(нам он без дела-не горит,но и не создает всяких разрушений . короче нейтральный парень) и 2 части кислорода(а вот это именно то что нам надо.) добавляем топлива к этому кислороду и вот уже количество смеси в цилиндре да еще и при большой температуре больше нормы процентов на 20-40.
в принципе логично поставить редуктор ,поколдовать,НО это легко на карбюраторе(ставиться плита под карб с форсунками и обогощается смесь). во впрыске еще и мозг. который не поймет отчего вдруг появилась сила в цилиндре. а еще всплеск мощности совместим с детонацией и мозг опять урежет что то где то... но если вдруг это обойдешь то бери баллоны медицинские советские(которые голимым суриком покрашены) а не америкосовские блестяшки. в америкосовских можно держать только сжатый газ а в сссровских -сжиженный. итого на выходе -америка- 40-50 сек. -ссср -2-3 минуты. -------------------- А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
|
|
|
7.7.2008, 11:15
Сообщение
#5
|
|
Группа: Участник Сообщений: 104 Спасибо: 11 |
я тока за, и даже можно с дэном поделать чо можно надо тока спроэктировать все грамотно, ну это мы с ним сможем...
|
|
|
7.7.2008, 14:44
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Есть уйма сайтов про строительству таких систем, все толково расписано, доступно. Ребята строили, гонялись, пена - слюни, в итоге все сводились к мысли "Нафига Казе баян", так пиписьками померяться и двиг в помойку викинуть? По затратам пошти тоже самое что тратил в багажнике рвануть, улетиш точно быстрее А вообсче если кому будет по делу интересно, есть куча сохраненной инфы по закиси!
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 3:14 |