Caterpillar |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Caterpillar |
27.12.2007, 15:40
Сообщение
#1
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Немного данных о "Катарах"
Прикрепленные файлы
-------------------- 89148508740
|
|
|
3.4.2008, 23:57
Сообщение
#2
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84. |
А вот, скажи мне, много ли у нас их используют, или все Komatsu, Hitachi им кровь портят?
-------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают!
Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно... |
|
|
16.5.2008, 10:41
Сообщение
#3
|
|
Группа: Специалист Сообщений: 69 Спасибо: 6 |
Китайцы дешевле.
Количество электроники в катарах не для наших условий и специалистов. Китай проше и с каждым годом улучшает качество выпускаемой пргодукции. |
|
|
16.5.2008, 14:07
Сообщение
#4
|
|
Группа: Специалист Сообщений: 69 Спасибо: 6 |
|
|
|
16.5.2008, 14:23
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2058 Спасибо: 1039 Авто: GX470 |
Китайцы дешевле. Количество электроники в катарах не для наших условий и специалистов. Китай проше и с каждым годом улучшает качество выпускаемой пргодукции. Вот когда китайцы качество своей техники доведут до такого как у катаров, тогда и рекламируй. А низкая цена- не самое главное, в этом мы убедились уже на китайском рынке. |
|
|
16.5.2008, 16:01
Сообщение
#6
|
|
Группа: Специалист Сообщений: 69 Спасибо: 6 |
Вот когда китайцы качество своей техники доведут до такого как у катаров, тогда и рекламируй. А низкая цена- не самое главное, в этом мы убедились уже на китайском рынке. И в чем же вы убедились. Что плохого можешь сказать о SHANTUI? завод купленный японцами у китайцев большинство запчастей аналогичны с камацу |
|
|
16.5.2008, 18:02
Сообщение
#7
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
я работал и с Катарами, и с Комацу и с Китайскими Санни
Катар: надежно. Качественно. Хороший сервис. Хорошее оборудование для обсуживание. Хороший инструмент Комацу: претензий, как таковых нет. Самая большая проблема была, когда на 375-м зимой сдох комп. Кострили почти неделю, пока не привезли электрика и он починил его за 1.5 часа Санни - гавно. Отркутился на бульдозере маховик. Гарантийщики послали нас в жопу. Грейдер заднеприводный пришел. Колеса режутся даже от "стрелянных" окурков электродов -------------------- 89148508740
|
|
|
16.5.2008, 18:26
Сообщение
#8
|
|
Группа: Специалист Сообщений: 69 Спасибо: 6 |
я работал и с Катарами, и с Комацу и с Китайскими Санни Катар: надежно. Качественно. Хороший сервис. Хорошее оборудование для обсуживание. Хороший инструмент Комацу: претензий, как таковых нет. Самая большая проблема была, когда на 375-м зимой сдох комп. Кострили почти неделю, пока не привезли электрика и он починил его за 1.5 часа Санни - гавно. Отркутился на бульдозере маховик. Гарантийщики послали нас в жопу. Грейдер заднеприводный пришел. Колеса режутся даже от "стрелянных" окурков электродов За SANY ничего сказать не могу, может ты и прав. Но, shantui, нормальные бульдозера. кто себе может позволить нового катара-крупное предприятие с миллионными$ ОБОРОТАМИ, а китайца может приобрести даже маленькая артель коих в области как грязи. Копать то чем то надо не руками же, отечественная техника оставляет желать лучшего Скока катаров продано в этом году |
|
|
16.5.2008, 18:34
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
За SANY ничего сказать не могу, может ты и прав. Но, shantui, нормальные бульдозера. кто себе может позволить нового катара-крупное предприятие с миллионными$ ОБОРОТАМИ, а китайца может приобрести даже маленькая артель коих в области как грязи. Копать то чем то надо не руками же, отечественная техника оставляет желать лучшего Скока катаров продано в этом году мало че понимаю в бульдозерах, но как ни странно, китайкие бульдозеры смотрятся нормуль!"=0) да и работают тоже. на днях разружали. понравилось=) -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru |
|
|
16.5.2008, 18:41
Сообщение
#10
|
|
Группа: Специалист Сообщений: 69 Спасибо: 6 |
|
|
|
16.5.2008, 18:43
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
Сколько в артелях работал реально базар вывозят только КАТЫ и КОМАТСУ. Малыши в основном Т-130.
-------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
16.5.2008, 18:44
Сообщение
#12
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Сколько в артелях работал реально базар вывозят только КАТЫ и КОМАТСУ. Малыши в основном Т-130. Есть притча про 130-ки, мол был бульдозерист и был конструктор бульдозеров. И бульдозерист хаживал к жене конструктора. И тогда конструктор создал 130-ку, чтобы бульдозерист епся с ней все время и не хватало времени на его жену -------------------- 89148508740
|
|
|
16.5.2008, 18:46
Сообщение
#13
|
|
Группа: Специалист Сообщений: 69 Спасибо: 6 |
а есть еше такая поговорка бульдозерист это не проффессия-это диагноз!!!
|
|
|
16.5.2008, 18:49
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
Это точно.Но из-за цены юзают то что есть.Тяжёлые иной раз и новые пригоняют,а на малышей бабла жалеют.
-------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
17.5.2008, 10:22
Сообщение
#15
|
|
Группа: Специалист Сообщений: 69 Спасибо: 6 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.6.2024, 17:56 |