Про авиакомпанию «Якутия» и боинги |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про авиакомпанию «Якутия» и боинги |
19.11.2008, 11:59
Сообщение
#76
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
надо всем "боящимя" полетов заказывать чартер и лететь вместе.. и конкурс организовать - кто не испугается в полете - тому приз! ставки делать по тыще с носа.. А замерять как? хм.. О! по пульсу.. тока не мухлевать!
|
|
|
19.11.2008, 12:21
Сообщение
#77
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
P.S.S. кстати кто напивается перед полетом - а на машинах ездить почему не боитесь ? ведь в автокатострофах гибнет на порядок больше людей, а может и на два порядка !!! На машине не боюсь, потомучто езжу аккуратно, не быстро и трезвым. К тому же страх врезаться и страх долго и неумолимо падать это разные вещи. В машине ты ещё можешь побороться за жизнь, даже поссажир может сгруппироваться, пристегнуться, упиреться коленями в торпеду и т.п. А насчёт запаха от алкоголя - мне не везёт на авиаперелёты, никогда (Как в анекдоте: Учёные обнаружили новый вид рыбы. Рыба-падла. Не ловится и всё тут!). Абсолютно каждый мой перелёт проходит как в последний раз. Пирикинув х.. к носу я решил, что мои нервы лично мне дороже чем забота о комфорте совершенно незнакомых мне людей. Они же (совершенно незнакомые мне люди) не думают о том как на меня влият их мальбы о помощи, молитвы, крики и всеобщая паника в то время когда нас колбасит. А она на меня весьма отрицательно влияет. Поэтому подведу итог. Вначале они недовольны запахом перегара, а потом, когда нас начинает колбасить и все собираются умирать (а у меня это, ещё раз повторюсь, КАЖДЫЙ ПОЛЁТ), так вот потом моя очередь быть недовольным (просто я в это время пьян и сплю, но это их не извиняет). Так что мы квиты и моя совесть чиста. -------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
|
|
|
19.11.2008, 12:45
Сообщение
#78
|
|
Группа: Участник Сообщений: 173 Спасибо: 35 Авто: TLC 80 1994 1HD-T A\T |
На машине не боюсь, потомучто езжу аккуратно, не быстро и трезвым. К тому же страх врезаться и страх долго и неумолимо падать это разные вещи. В машине ты ещё можешь побороться за жизнь, даже поссажир может сгруппироваться, пристегнуться, упиреться коленями в торпеду и т.п. Забываешь, что на дороге кроме тебя есть еще граждане иногда не совсем трезвые и не совсем на исправных авто и влетают они частенько в тихоходов аккуратных на верочку и ничиго ты с этим не поделаешь ! -------------------- TLC 80
|
|
|
19.11.2008, 16:14
Сообщение
#79
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1856 Спасибо: 667 Авто: ... |
В свете последних событий мне кажется уже не осталось людей, которые не боятся разбиться (не летать, а именно РАЗБИТЬСЯ), т.к. летать то не страшно в принципе, но в настоящее время нас "балуют" подробностями авиакатастроф... и волей-неволей, когда самолет начинает колбасить или еще там чего-нибуть с ним непотребное начинает твориться, не думаю, что найдется человек у которого даже сердце не ёкнет.
Машины - дело другое и сравнивать тут просто не целесообразно, равно как сравнивать клюшку и конек. |
|
|
19.11.2008, 17:28
Сообщение
#80
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Отчасти поэтому раньше замалчивали авиакатастрофы, дабы не увеличивать риск сердечных приступов и неврологических заболеваний. А вот выпивка усугубляет отрицательное действие полета на организм человека - взять хотя бы естественное обезвоживание организма человека при полёте, а при употреблении алкоголя оно только усиливается, а такой фактор как изменение давления на борту ВС .... да много чего. Но что действительно "грустно", так это пъяные разборки на борту ВС в полёте. Их конечно призвана ликвидировать бригада бортпроводников .... но и у них может не хватить сил ..., а если сложные метеоусловия .... никому этого не надо....
Из-за этого пассажира в состоянии алкогольного опъянения абсолютно правомерно могут не допустить к посадке на борт ВС. Поэтому не стоит "напиваться в хлам" хотя бы до момента "занятия мест согласно заранее купленным билетам" ... -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
19.11.2008, 17:33
Сообщение
#81
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4730 Спасибо: 3757 |
так и представляю, как "бригада" девушек-тетек пытаются разнять двух-трех пьяных быдлоамбалов, не определившихся у кого пипирка больше. Наша служба безопасности в аэропорту забила на пьяных. Тело еле на ногах стоит на посадке, штормит его на 9 баллов, а его пропускают... Потом дебоши в полете... Что-то мы отвлеклись от Якутии. Исчерпана тема?
-------------------- «Быстро, дёшево и хорошо — из этих трёх вещей нужно всегда выбирать две. Если быстро и дёшево, это никогда не будет хорошо. Если это дёшево и хорошо, никогда не получится быстро. А если это хорошо и быстро, никогда не выйдет дёшево. Но помни: из трёх все равно придётся всегда выбирать два». Джим Джармуш.
|
|
|
19.11.2008, 17:39
Сообщение
#82
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2059 Спасибо: 837 |
летает да и ладно.. кто нибудь еще летал Якутами?
|
|
|
19.11.2008, 18:07
Сообщение
#83
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3587 Спасибо: 1828 Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt |
летает да и ладно.. кто нибудь еще летал Якутами? А что это вы все о боингах да спурджетах? По пути к Ту-154м "Владавиа", автобус проехал мимо Ан-140-100, который готовился к вылету на Хабаровск. Да-да, кто летал на турбовинтовом самолете обсуждаемой конторы в Хабаровск, поделитесь впечатлениями. Сообщение отредактировал tpavel - 19.11.2008, 18:33 |
|
|
19.11.2008, 20:20
Сообщение
#84
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Антонов 140 летит очень медленно, 3 часа 40 минут и низко, чемоданы с собой нести не надо.
-------------------- 私の愛
|
|
|
19.11.2008, 20:40
Сообщение
#85
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4596 Спасибо: 1641 |
А что это вы все о боингах да спурджетах? По пути к Ту-154м "Владавиа", автобус проехал мимо Ан-140-100, который готовился к вылету на Хабаровск. Да-да, кто летал на турбовинтовом самолете обсуждаемой конторы в Хабаровск, поделитесь впечатлениями. Паш, у Саньки Степаненко спроси: они с Тыжиком им в этом году летали, когда в тай ездили -------------------- Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
|
|
|
19.11.2008, 22:11
Сообщение
#86
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2148 Спасибо: 1329 |
А что это вы все о боингах да спурджетах? По пути к Ту-154м "Владавиа", автобус проехал мимо Ан-140-100, который готовился к вылету на Хабаровск. Да-да, кто летал на турбовинтовом самолете обсуждаемой конторы в Хабаровск, поделитесь впечатлениями. Летит меленно и невысоко, тесно до ужаса, стюардесса спала весь полет, а еще у меня шею продуло у иллюминатора. |
|
|
19.11.2008, 22:22
Сообщение
#87
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Русские (советские) самолеты - говнище. Нравиться они могут только влюбленным в именно в эти самолеты людям. Вот я скажем терпеть не могу отечественную гражданскую авиацию, но торчу по Ту-154. После того как я полетал на летном тренажере Ту-154 (отпиленная кабина, в которой экипажы резвятся и по башке получают) я начал панически бояться полетов. Но делать нечего, приходится.
Помню на одном форуме авиатехник жаловался на современные движки для Туполя - брак через один. И эти движки летают. Вообще, господь не зря создал земную твердь. Ходить нужно и ездить, а не летать У меня скоро знакомые якутами прилетят. Поинтересуюсь про впечатления и выложу. -------------------- |
|
|
19.11.2008, 22:28
Сообщение
#88
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2425 Спасибо: 975 |
Конечно сейчас уже есть очевидные минусы это вылет/прилет в аэропорт Внуково
И норма провоза багажа 20 кг за каждый дополнительный кг +300р с какими чемоданами Колымчани возвращаются из отпуска у меня один раз один из четырех чемоданов весил 68 кг … -------------------- "Дорога может закончиться, но путь - никогда"
|
|
|
19.11.2008, 22:34
Сообщение
#89
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3773 Спасибо: 1955 |
|
|
|
19.11.2008, 22:39
Сообщение
#90
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 724 Спасибо: 274 Авто: Terrano / VG30E |
Я 11 декабря из Хабары лечу с Якутами, не уточнял на чём, но думаю на Ан 140. Раньше летал на чём-то маленьком с винтами (40 мест кажись). Не понравилось - летит в нижних слоях (где бури и грозы), колбасит неподетски. Ну да мне не привыкать...
-------------------- "Всё фигня, кроме пчёл"... А если разобраться, то и пчёлы тоже фигня.
|
|
|
19.11.2008, 23:10
Сообщение
#91
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
А мне приходилось лететь на кукурузнике - 2 часа в одну сторону и обратно. две скамейки вдоль бортов - багаж между ближе к кабине. При взлете команда: "все на нос"! Взлетели, долетели, сели. Обратно то же самое. Повезло, что бы антициклон и не болтало.
-------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
19.11.2008, 23:34
Сообщение
#92
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2148 Спасибо: 1329 |
Парни, вы не летали военно-транспортным Ил-76, забитым народом, как селедкой в банке, по 300 человек (хотя сидячих мест там раза в три меньше), плюс у каждого сумка с человечий рост, плюс пол самолета жизненно необходимых вещей на 180 суток автономного проживания, плюс бухие пилоты (да и наверное большинство пассажиров), плюс лететь порой приходилось по 25 часов чистого полетного времени (т. е. несчитая дозаправок в аэропортах), еще и отсутствие толчка и запрет курения. Вот это жесть, русский экстрим, бл..! После такого любой гражданский борт покажется президентским номером в пятизвездочном отеле.
|
|
|
19.11.2008, 23:40
Сообщение
#93
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3092 Спасибо: 1625 |
и куда же эта туша летала по 25 часов полета???
она не в кругосветку... случайно летела??? |
|
|
19.11.2008, 23:42
Сообщение
#94
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1180 Спасибо: 429 |
блин а чё пилоты вас в гольюн не пускали что ли? В 76 есть один хитрый сам летал не один десяток раз...
-------------------- Не бегай от снайпера....умрёшь уставшим
|
|
|
19.11.2008, 23:43
Сообщение
#95
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2148 Спасибо: 1329 |
|
|
|
19.11.2008, 23:48
Сообщение
#96
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1180 Спасибо: 429 |
Когда он загружен до усрачки то мы из Владивостока до Москвы летели с дозаправками почти сутки.
Сообщение отредактировал Bravo68 - 19.11.2008, 23:49 -------------------- Не бегай от снайпера....умрёшь уставшим
|
|
|
19.11.2008, 23:50
Сообщение
#97
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2148 Спасибо: 1329 |
Цитата(Bravo68 @ 19.11.2008, 23:42) ссылка доступна только зарегистрированным Когда он загружен до усрачки то мы из Владивостока до Москвы летели с дозаправками почти сутки. Значит почувствовал все прелести полета |
|
|
19.11.2008, 23:51
Сообщение
#98
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1180 Спасибо: 429 |
Ну вобщем то да! Хотя кому по тяжёлому то пускали!
-------------------- Не бегай от снайпера....умрёшь уставшим
|
|
|
19.11.2008, 23:53
Сообщение
#99
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2148 Спасибо: 1329 |
Не ну потяжелому это святое, только не буду здесь озвучивать как люди умудрялись.
|
|
|
20.11.2008, 15:15
Сообщение
#100
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1856 Спасибо: 667 Авто: ... |
Не ну потяжелому это святое, только не буду здесь озвучивать как люди умудрялись. Захватывали самолет, угрожая забрызгать га...м кабину и пилотов и заставляли садиться ближайшем порту? Или снижались до 500 метров и справлялись в открытую дверь? Я прошу прощения за такую "фантазию", просто вспомнилось сразу огромное число анекдотов и фильмов (один из них "Самолет летит в Россию")... вспомнил и посмеялся от души! Еще раз извиняюсь , очень понимаю как тяжело, когда нет доступа к воде и туалету, сам испытывал нечто подобное. господа извините за оффтоп - не удержался =) просто настроение очень поднялось! По теме: Мои коллеги летели с Москвы в Магадан через Хабаровск. Оттуда летели кака раз Якутавиа - их впечатление: как ПАЗик, не слишком тесно, но и не свободно, покормили один раз - им качество еды понравилось. Да лететь долго, но терпимо. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 3:50 |