Магадан – Кемерово – Белово – Барнаул, Поездка в отпуск 2014 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Магадан – Кемерово – Белово – Барнаул, Поездка в отпуск 2014 |
24.8.2014, 19:53
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 661 Спасибо: 974 |
Отчет о поездке решил адресовать в первую очередь тем, кто имеет желание съездить в отпуск своим ходом, но не имеет опыта автопутешествий и информации о деталях предполагаемого маршрута. Может быть мой отчет будет интересен и бывалым автопутешественникам, дабы освежить воспоминания и почитать впечатления других.
Предисловие Почитав на нашем форуме ставшую рутинной в летний отпускной период тему «Ищу попутчиков…», загорелись съездить своим ходом и мы. Изначально задумка была съездить в Приморье на острова. Все-таки я достаточно длительный период времени учился во Владивостоке, учебу совмещал с работой, рыбачил на море. Но тут, год назад списался с родственниками – они зазывали в гости в Барнаул. Смутно припоминая карту страны, решил, что небольшое отклонение от маршрута не помешает (подумаешь, тысяча-полторы на запад от Сковородки). В общем, пообещал приехать. Но, начав длинными зимними вечерами просчитывать маршрут, пришел в ужас – небольшое отклонение от задуманного ранее маршрута выливалось в «лишние» 4 500 км в одну сторону. Совместить поездку к родственникам и отдых на море не решились, все-таки возраст нашей машинки (у «мальчика» в этом году 20-летний юбилей), отсутствие опыта сверхдальних поездок и отсутствие навыков в самостоятельном ремонте авто нас пугали. Поездки на 3-4 дня на трассу для охот-рыбалок и многонедельные автономки в чужих краях это несколько разные вещи. Для начала решили оценить возможности «мальчика», совершив в прошлом году пробный 2-х дневный забег по «Золотому кольцу» Колымы. Покосившийся за время забега шкив коленвала и обрыв ремня ГУР нас не устрашил, укрепив в мысли в обязательности углубленного ТО перед выездом. Планирование маршрута Почитав тему, толком сделать план путешествия в части ежедневного километража, мест для ночевки и питания, не получилось. Слишком отрывочные сведения, масса народа в теме отписывается, короче, каша в голове получается, но вариться отказывается. В планировании маршрута огромную помощь оказал сайт ссылка доступна только зарегистрированным - помимо общей протяженности маршрута и наложения его на карту, сайт показывает схему с населенными пунктами, расстоянием между ними и среднее расчетное время в пути, содержит калькулятор расхода топлива с грубой оценкой его стоимости. Было решено пройти по маршруту Магадан – Улан-Удэ – Кемерово – Белово – Барнаул длинной 7 100 км, с заездом к родственникам и друзьям в указанные узловые точки маршрута. Сайт показывал общее время в пути, исходя от предполагаемого ежедневного 10-часового пробега, мы вышли на общую продолжительность поездки в 7 дней, 3 дня заложили на форс-мажор и прогулки по городам Сибири. Итого 10 дней. Lev_43 снабдил подробным картографическим материалом на бумажном носителе с собственной схемой основных пунктов Якутии, организовал встречу со своим сыном, имеющим за плечами 2 поездки на «юга» на собственном авто вместе с семьей. Выслушали красочный рассказ, приправленный многочисленными видео и фото материалами, я внимательно расспросил об имеющихся заправках с внесением соответствующих уточнений в «якутскую схему» Константиныча. Упор решили делать на ночевки в поле и готовку своих харчей, а при отсутствии съездов – ночевки в гостиницах и питание в кафе. Разумеется, планировались раз в 2-3 дня плановые остановки в гостиницах для помывок, постирушек и зарядки электронных девайсов. Полевой быт с авто для нас не в новинку – мы часто ездим на трассу и живем там либо в машине, либо в палатке. Весь инвентарь давно оптимизирован по номенклатуре, навык сборки «тетриса» в Эскудик отточен до совершенства |
|
|
25.8.2014, 21:05
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
...Утром встали, я проверил все жидкости и давление в колесах, залил магаданскую 20-ку топлива (памятуя о негативных отзывах о качестве топлива на Кюбюме заправляться не стали). ... на самом деле в прошлый год я тоже игнорировал заправку на Кубе, но на обратном заправился и не пожалел, бензин был совсем не хуже материковского, в этом году я не стал лить там соляру, ночуя на Черном прижиме (не успели до взрыва) разговорился с водителем грузовика. тот сказал, что постоянно они заливают соляру на Кубе и претензий к ней нет, на обратном пути залились, все было Ок, учитывая что на Уллуу и Теплом мы влили хрензнаеткакуюмазуту! Цитата ...В пятницу вечером в поселках мы останавливаться не рискнули, памятую о рассказах на форуме о злобных якутах, ненавидящих русских. .... В Ыттык-Кюэле нас догнала синяя Виста, начала моргать нам фарами. .... Прикурив, они вернули зажигалку, вежливо поблагодарили и поехали по своим колбасным делам. Мы были в шоке. примерно там же в прошлый год нас остановили два парня, один бросился прям под колеса почти, дело тоже было поздно вечером..., было страшновато тормазить, но выбора не было , попросили вытащить машину из кустов, компания 4 человека (еще две девушки), все в дрызг..., выдернули, выслушали много много слов благодарности! но все равно предпочли убраться отттуда поскорее. Цитата Не найдя свободных от выпасов мест и следов гостиниц у дорог, мы проехали Чурапчу, и тут Лена взмолилась об остановке на ночевку. Съехав по какому-то отвороту к озеру без вездесущих коров и лошадей,.... км 10 от Чурапчи есть типа сворота налево, как бы в лесок, ниже озерцо, а напротив сворота типа стела, не знаю как там у них это правильно называется, огороженная площадка в общем, мы там ночевали, достаточно удобное местечко. ничего что я тут тоже с комментами влазию? Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 26.8.2014, 6:41 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 21:09 |