Форумчане, помогайте!, Горит чек, двигатель глохнет! Опции

[SDtuning]

Торонага, пока ни один не поменяли (у нас 5 машин), я в инете читал что обычно его маслом и грязью закидывает и он может глючить,а так чтобы прям умер не слышал

[Торонага]

SDtuning, приятель жаловался, что ежеквартально его водитель покупает новый. под предлогом выхода из строя. Вот, думаю, узнаю у сведущего человека.
(так то их можно датчиками ABS использовать на иномарках).

[Jumanji]

max93, если на заведенном дернуть фишку МАФа, то нормальный авто обязан заглохнуть... размышляю просто.

то есть у меня ненормальный авто???? На Эскудике на заведеном если дернуть фишку МАФа, он незаглохнет!!!!!!!!

[max93]

Звонил сегодня, нашли с чего снимать датчики и катушки, чтобы все проверить, оказывается пришел еще УАЗ "буханка" с 406 инжектором, но комп стоит Соатэ. Но владелец Трекола в поселке сказал отцу, что точно такая же история была, когда вышел из строя температурный датчик, поменял и сразу все нормализовалось!

[max93]

вообщес сняли с УАЗа температурный датчик, поставили и поехали тестировать, покатались по полосе, поплавали, нагрели до 90 градусов двигатель, все ОК! вот и была вся проблема!

[Торонага]

max93, ну и норм, говорил же что

Сдается мне, корень зла в словах "при достижении 80 градусов". Здесь и надо рыть.

[max93]

Андрей, а я не отрицал!!!

[^Crown^]

Торонага, ты как всегда прав. всезнающий ГУРУ!

[Торонага]

^Crown^, знаю я крайне мало, увы. Системный анализ рулит, просто.

[max93]

Подниму малость тему, вообщем проблема не надолго прошла, выходят из строя температурные датчики уже 3-й. Компьютер еще выдал ошибку бедная смесь, как личить? Торонага, Андрей на Вас вся надежда!!!

[Торонага]

max93, да чего на меня-то сразу .
третий датчик? очешуеть.
что за датчики ставились, откуда брались (б/у или новые)?
как и кто диагностировал "смерть" датчика в каждом отдельном случае, код ашыпки какой был?
что-то мне подсказывает, что датчики выжили, нужно тупо воткнуть один из "умерших" не тот, что был в первый раз, а предыдущий, и пробовать заводить. Для начала.

[max93]

Датчики ставили новые (правда сколько они на складе лежали никто не в курсе), ошибку не проверяли, но после замены датчика на новый все приходило в норму на пару дней активной езды (может и вовсе проблема не в нем?), самый прикол, что при движении назад никаких проблем нет, только включают первую передачу машина глохнет. После выхода 3 датчика (как они определили) сделали самодиогностику было 2 ошибки 68 (если мне память не изменяет) бедная смесь и вторую уже забыл.

[Торонага]

max93, пусть пробуют предыдущий датчик вернуть назад, сдается мне, что на нём снова еще два дня проездить можно
букварем, как я понимаю, они так и не озаботились, и он-лайн лечилкой по-прежнему не пользуются из религиозных соображений?

[max93]

Букварь говорят прочли, но понять сами не могут, что с машиной, папа 25 лет отработал на урале, поэтому привык все решать молотком, интернета нет у них, поэтому не могут там посмотреть схемы проводки, а в книге нет.

[max93]

Ну вот прошел почти год, машина всю зиму стояла, на той недели отец попробовал завести его, завелся говорит хорошо, прогрелся, выехал задним ходом из сугроба, только включил первую передачу и двигатель заглох, заводит опять, задним ходом едет отлично, только вперед - сразу глохнет, сделал самодиогностику, выдал 2 ошибки, 68 и 72, одна ошибка бедная смесь - я залез на газелевский форум, полазил вечерок, на следующий день, указал отцу где искать подсосы воздуха, нашел он их два, "штаны" лопнувшие и где-то на флянце сорвало гайки, все заменил протянул, почистил еще раз топливный фильтр. Вторая ошибка (72) - неисправность первого кислородного датчика, сейчас вот купил ему новый датчик, отправил, завтра намечается установка, так вот в чем вопрос: может ли из-за кислородного датчика машине не ехать вперед на повышенных оборотах? Также были заменены температурный датчик на новый, дмрв новый, ЭБУ также стоит новый, так как который стоял, кто-то прикарманил себе (явно кто-то из своих, но все молчат), так же заменил все шланги топливки на советские, поставил новые хомуты на все соединения.

Напомню, кому лень читать сначала, авто: болотоход Кержак, на базе газели, 3-х мостовый, с двигателем 405.22, но голова стоит от 406.22.

Андрей (Торонага) ваши предположения?

Сообщение отредактировал max93 - 6.6.2014, 19:56

[Торонага]

max93, не могу пока ничего предположить, эта квазиотечественная техника для меня лес темнейший. Логика электропроцессов совсем не такая, что на "японках".
В частности, я не имею понятия как на наших реализован "аварийный режим". Вполне возможно, что именно описанными симптомами "неезды". Опять же, у "нас" джекичан на кислородник не является уж таким аварийным режимом, что включается "аварийный (ремонтный) режим". А у нас может и является.

[dissector]

А у нас может и является.

как у вас все запущено то...
пи.си. если мозги босх, то это санкции.

по делу.
1 72 код после манипуляций с впуском исчез?
2 какое передаточное задней и первой передачи?

[Торонага]

dissector,

если мозги босх

вот поверь мне, что это пустой набор слов? говорю как владелец Бошевского сканнера. На разных линейках машин бошевские мозги организованы по-разному, единой какой-то системы нет.

[dissector]

Торонага, я про тоже.
но это конечно мое л\м.
но 2 вопроса остались...

[max93]

Чек горит из-за ошибка 68, прочитав кучу статей, понял одно, надо забить, так как эта ошибка чаще встречается на карбюраторных движках, да и после замены ЭБУ вроде как погас пока чек, видать сбросились ошибки. За передаточное сегодня уточню. Я поспорил просто с отцом, что он его не сделает, а психанет и влупит туда какой-нибудь двигатель другой, что пока ему не разрешают сделать на работе. Я вообще поражен этим Кержаком, машина почти с завода, а там столько косяков, или в Анадыре постарались и все оттуда сняли, либо реально наши строить не умеют.

да забыл добавить, 68 ошибка прошла, после протяжки всех агрегатов. Вот сегодня будет ставить новый кислородный датчик, проверять на ошибки и смотреть уйдет ли 72.

Не я еще предложил ему руль на зад перенести, коль он задним ходом хорошо едет, но папа только вздохнул тяжело. Там же ни запчастей, ничего не , он снимаете с УАЗа датчики и проверяет, я бы был рад если бы завелся и хорошо поехал, так как намечается наводнение не слабое, а он как никак подходит под эти условия.

Сообщение отредактировал max93 - 7.6.2014, 6:09

[Торонага]

max93, смотри, машина хоть и отечественная, но можно сказать новая. До постановки на зимнюю стоянку лямбда была живая. Так?
с чего она вдруг бы померла? Наверняка она тоже Бошевская - не айс, конечно, но работают они достаточно долго.
Ты пойми чётко себе, что любая аппаратная диагностика выявляет неисправности только электрической части машины. Т.е. определяется тупо наличие нужного напряжения на нужных клеммах ЭБУ. И всё.
Теперь, датчик Бошевский, а проводка наша (). Помнишь ты говорил, что по водам батя гачил (после чего попёрли косяки). Полагаю, что это лезут неисправности именно проводки. Наша и с новья-то полугнилая, а при этих условиях ей вообще пиндец пришел.

Но, опять же, есть такой момент.. Новые ашыпки полезли после замены ЭБУ, так что возможно, не тот вариант компа просто, не так обрабатывает сигналы датчиков. Врубает аварийный режим, мол, следуйте на ближайшее СТО для устранения неисправности.

Какие-то все излишние телодвижения твой отец совершает, ИМХО. Пустые хлопоты.
В первую очередь надо озаботиться родным компом. Потом уже плясать.

[max93]

Так родной украли, а он когда мне еще в том году диктовал номер версии и модель все записал, и сейчас купили точно такой же. На датчике было написано Япония и номер только. Лямбда скорее умер еще в том году, так как когда он его ставил на стоянку, дкига глохла уже. Сейчас говорит всю проводку они заменили с электриком (хорошим), так как провода которые шли на комп, были перетерты в некотрых местах, а сам комп валялся под поликом и постоянно был мокрый, сейчас еомп стоит под капотом, какой ящик сделал отец, чтобы не заливать больше. Там за зиму и ходовку разобрали, отец знает кто, но не пойман не вор.

До стоянки не старом компе было 6 ошибок, это мой косяк, а то последние сообщения что все круто едет.

[Торонага]

max93, ну за год померла лямбда? маловероятно как-то.
она с подогревом или нет?

про комп ничё не понял, только запутал еще больше

с двигателем 405.22, но голова стоит от 406.22

чего от кого стоит, я не в теме по отечественному автопрому ваще
Объясни как ты бы сделал это абсолютному идиоту, на пальцах.

[Mehanic76]

Если машина едет задним ходом нормально, то датчики явно не причем?! А вот работы с ходовкой наталкивают на размышления. Может клинит вперед колодки со слетевшей пружиной? Как вариант!

[max93]

А двигатель почему тогда глохнет? Назад он едет, потому что задняя пониженная идет. Колодки тут явно не при чем, тут или еще какой датчик есть (в книге по газели написано, датчик переднего хода, но его нет на коробке), либо проводка. Так как отец говорит много фишек пустых, к которым вообще не идут провода.