Лодочный прицеп, Купить готовый или варить самому? Опции

[Рассекающий волн...]

Назрела необходимось приобретения прицепа для перевозки лодки. Встаёт вопрос: купить готовый заводской прицеп или варить самому? В инете нашёл прицеп DELF01, который легче своих собратьев при тех же габаритах. Готовая вещь, которая оснащена всем навесным оборудованием, вплоть до светотехники. Цена тоже устраивает. Вот только не устраивает цена перевозки, был вчера в ЖелДорЭкспедиции, насчитали более 80 тыр . Сегодня обещали позвонить из ТЭК Территория и сказать свой вариант. Звонил на завод, просил разобрать его по винтикам, что бы минимизировать размеры, мне сказали, что это не проблема. Изготовить прицеп самому тоже можно, но нужен образец, материал, грамотный сварщик. Также нужно потом приобретать отдельно навесное. Выходят те же деньги. Кто что думает? Может скооперироваться и заказать несколько прицепов, тогда можно будет сэкономить на доставке.

Характеристики прицепа:


Габаритные размеры в миллиметрах

Длина....................4100

Ширина.................1800

Полная масса прицепа в килограммах….500

Масса перевозимого груза…………........…380

Масса прицепа…………………….................120

Кол-во осей: 1, без тормозов

Сцепное устройство: автоматическое, беззазорное, шарового типа

Диаметр сцепного устройства – 50 мм

Описание: Резино–жгутовая подвеска, ложементы, с регулируемым углом наклона. Антикоррозийное покрытие (метод горячего оцинкования) надежно защищает металлоконструкцию. Комплектующие Венгерско-немецкой компании “Autoflex-Knott”

Стандартная комплектация:

- Противооткатные упоры

- Пластмассовые заглушки

- Опорное колесо

- Хомут крепления опорного колеса

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Barma]

Первая мысль, которая пришла в голову,это возможные проблемы с регистрацией самодельного прицепа в ГИБДД.
С заводским, думаю, проблем не должно быть. А с доставкой надо посмотреть варианты, если есть воможность подразобрать заводской,то можно найти доставку дешевле. Сам хочу приобрести прицеп к лету, так что насчет скооперироваться -я за.

[shans2]

Да в разобранном виде надо отправлять. Там не может быть доставки в 80000. В собранном виде платите за доставку воздуха

[dimass]

Первая мысль, которая пришла в голову,это возможные проблемы с регистрацией самодельного прицепа в ГИБДД.
С заводским, думаю, проблем не должно быть. А с доставкой надо посмотреть варианты, если есть воможность подразобрать заводской,то можно найти доставку дешевле. Сам хочу приобрести прицеп к лету, так что насчет скооперироваться -я за.

Узнавал я как-то у гаишников про регистрацию, на что они ответили, что лодочный прицеп является неотемлемой частью лодки. Лодка ведь по суше передвегаться не может. поэтому регистрации прицеп неподдаётся. Главное чтоб у тебя фаркоп был надёжный и множество катафот о негабаритном прицепе. К стати на 14 в этом году инспектор остановил меня с лодкой на прицепе. предупредил только о красных котофотах сзади. я принём порвал красную( к счастью у меня была такая) ткань, повязал на винт мотора и был таков. Так что непарься. обклееш прицеп катафотами и всё ОК!

[Вячеслав]

Не знаю..не знаю.... читал в инете, там все пишут что прицеп надо регестрировать, асагу делать и ещё техосмотр раз в 2 года проходить...
Хочу купить прицеп, а лучше заказать его, так будет дешевле.... не против с кооперироваться и привести прицеп вместе...

[dimass]

Не знаю..не знаю.... читал в инете, там все пишут что прицеп надо регестрировать, асагу делать и ещё техосмотр раз в 2 года проходить...
Хочу купить прицеп, а лучше заказать его, так будет дешевле.... не против с кооперироваться и привести прицеп вместе...

Прицеп регестрировать необходимо! А лодочный трейлер нет. Но если ты будеш на трейлере перевозить доски и мешки с комбикормом. ГАИ натянет по полной!!!

[Vladimir]

По моему проще сделать самому, балку только на разборке надо купить.

[Вячеслав]

Кто-нибудь в Магадане продаёт трейлер б/у для перевозки лодки я бы купил?

[DvK]

Кто-нибудь в Магадане продаёт трейлер б/у для перевозки лодки я бы купил?

просматривай по азеткам объявы.. инода попадаются..

[Рассекающий волн...]

Ну и вот что получилось… Прицеп привезён из Америки, изготовлен на Тайване. Вес 61 кг, грузоподъёмность 450 кг. Полностью разборный, в комплекте имеется светотехника и проводка. Компактный, складывается пополам и ставится на колёсных стойках вертикально, идеален для лодок до 3.9 м. Немного доработан при помощи друзей (сделаны стойки для ложементов, сами ложементы, куплены болты и гайки, ковролин). Осталось присобачить фаркоп на Камрюшку и на море!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[aHgpeu`]

У меня дядя сделал себе такой прицеп, правда не для такой лодки, а из алюминевого корпуса, и вышло гораздо меньше чем покупать и времени не много заняло, сделал кстати очень грамотно не скажешь что самодельная, потом сфотаю и выложу фото.

[Flash]

Рассекающий волну, высоковато сидит ,далеко надо будет телегу закатывать чтобы скинуть

[Рассекающий волн...]

Рассекающий волну, высоковато сидит ,далеко надо будет телегу закатывать чтобы скинуть

Макс,это из-за киля, но всё равно ниже чем у вас. Прицеп я в воду загонять не буду.

[Flash]

Ну тогда вопрос исчерпан , у нас то прицеп боевой на то и был расчитан чтобы "плавать"

[a54]

Макс,это из-за киля, но всё равно ниже чем у вас. Прицеп я в воду загонять не буду.

киль у этого судна надувается в два качка насосом. телега на скорости не пытается взлететь? Эхх хочу тоже такую. почем вышла то?

[dimass]

Да, Фёдор, прицеп получился зачётный. Через неделю и я постараюсь скинуть фотки моего прицепа. К стати, когда обкатушки на гертнера устраивать будем?

[Рассекающий волн...]

Да, Фёдор, прицеп получился зачётный. Через неделю и я постараюсь скинуть фотки моего прицепа. К стати, когда обкатушки на гертнера устраивать будем?

Хотел предложить на эту субботу, там вода хорошая будет. Но сегодня был на Весёлой, ледок плавает, да и с фаркопом дела у меня пока не клеятся. Может обкашляем это вопрос на 29-30 ?

Сообщение отредактировал Рассекающий волну - 21.5.2010, 0:12

[dimass]

Вот и у меня появился прицеп. Спасибо моему отцу-умельцу! Два месяца работы и прицеп получился лёгким, удобным и самое главное очень низким.
Система подвески независимая, пружинная. Прицеп расчитан на лодку длинной 4,4м. Лебёдка и опорная "губа" в наличии. В общем прицеп ничем не хуже заводского.
З.Ы. Если бы достать заводскую планку с рег. номером никто и недогадается что это самодел.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Barma]

а к машине уже цеплял с лодкой? Не слишком низкий?

[dimass]

К машине цеплял. Всё ок. На самом деле клиренс не меньше чем у старлетки.

[dimass]

Вчера ГАИшники меня остановили и хотели лишить меня права вождения с прицепом. Мол нет категории "Е" . В итоге я со всеми переругался меня направили на комиссию. У кого есть точные коментарии (или ссылки на них.) о том что лодочный прицеп не поподает под категорию "Е"...

[bongo fish]

Вчера ГАИшники меня остановили и хотели лишить меня права вождения с прицепом. Мол нет категории "Е" . В итоге я со всеми переругался меня направили на комиссию. У кого есть точные коментарии (или ссылки на них.) о том что лодочный прицеп не поподает под категорию "Е"...

читай в водительском удостоверении там все написано. меня тоже напрягали в том году. отмазался крабами

[keribas]

зависит от веса прицепа. есть в тексте правил сдачи на права.

[Vladimir]

Вчера ГАИшники меня остановили и хотели лишить меня права вождения с прицепом. Мол нет категории "Е" . В итоге я со всеми переругался меня направили на комиссию. У кого есть точные коментарии (или ссылки на них.) о том что лодочный прицеп не поподает под категорию "Е"...

Расскажи чем закончилось. Я в прошлом году делегу с мотодельтапланом тащил в Синегорье, через оба поста (13й и Палатка), меня равнодушно проигнорировали.

[Рассекающий волн...]

Водители, имеющие категории "В", "С" или "Д" водительского удостоверения, могут эксплуатировать легкий прицеп. При категории "В" можно пользоваться прицепом только в том случае, если его разрешенная максимальная масса не превышает массы снаряженного автомобиля, а сумма разрешенных максимальных масс автомобиля и прицепа не превышают 3500 кг. В противном случае, а также для буксировки тяжелого прицепа, требуется открытие категории "Е" водительского удостоверения.

Зимой был такой прецедент на посту ГАИ 13 км, только с перевозкой снегохода на прицепе. Люди проявили настойчивость, довели дело до суда и выиграли 25 тыр. морального ущерба.