Mitsubishi Challenger, кто что знает? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Mitsubishi Challenger, кто что знает? |
21.9.2008, 2:41
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Участник Сообщений: 55 Спасибо: 5 |
Внешне всегда нравился этот апарат, решил поискать информацию по нему и удивительно, что даже на дром.ру не так много отзывов...
С мотором все понятно, как на счет ходовых качеств? -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
||
|
|||
21.9.2008, 2:53
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
если не ошибаюсь то ничего,типа как прадо у тойоты так и челенджер у мицу,хотя европе его представляют как паджеро спорт,может перенастроенное шасси для города..
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
21.9.2008, 3:14
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 290 Спасибо: 47 |
Спасибо! — tel
|
|
|
21.9.2008, 9:01
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
симпотявый машин... У нег тоже GDI ?? если да, то есть ли версии не GDI ?
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.9.2008, 10:08
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4687 Спасибо: 2722 |
Да не сцыте вы про джедайские двигатели, что-то паджеров в городе меньше не становятся, видимо, не все так запущено...
Челленджер - отличная машина, на МОЙ взгляд, посимпатичнее сурфа, по цене не дороже, в городе их не так уж много, я уже устал, например, на Сурфы смотреть на улицах, никакой индивидуальности. а красный челленджер - это круто.. Проходимость вполне на уровне, не паркетник, но и не сафарь, конечно... если совсем уж сильно в говны не лезть, то вполне может... -------------------- It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г. 056 / 089 / 056 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
21.9.2008, 11:15
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 331 Спасибо: 125 |
Хорошая машина, как внешне на мой взгялд)) так и по ходовым качествам, это полноценный джип!! (рама, дизель, супер селект! как на поджере)). , салоне лучше чем в сурфе,в комплектации сити круизинг кожа рожа вся фигня)))), обвес)) сиденья можно полностью разложить получиться как кровать) динамика отличная для джипаря на 3,0 бензине и на турбодизеле подрывает нормально) есть небольшие недостатки по хадовке, (задняя подвеска), также запарно менять свечи на бензиновом движке, ну это всё по мелочи)))
новые челики идут джедаи 3,5л) вроде после 99года. кароче зачётный аппарат, не зря его выпускают как поджеро-спорт уже более 10 лет!) |
|
|
21.9.2008, 15:22
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
Какой Сурф вообще вы о чём! Класс немного выше да и цена почти на две сотки больше! Нашли с чем сравнивать!
Вообще машина мечта была! Но оставил её потому что к тому времени как накоплю на неё уже неактуально будет! Да и отзывы .... Митсубиси есть митсубиси!!! Покатаюсь лучше на тойоте!Не настолько я ещё богат! Кто хочет поспорить загляните под капот Челенджера и (с чем вы сравниваете) Сурфа. Бывает прям ну очень геморно добраться до очень простых деталей! Кстати в фильме "СПЕЦ" Челенджер занимает одну из главных авто-ролей! -------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
21.9.2008, 20:41
Сообщение
#8
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84. |
У меня есть кое-что, но про двигатель не сильно расписано.
Прикрепленные файлы
-------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают!
Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно... Спасибо! — tel
|
|
|
21.9.2008, 20:45
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3848 Спасибо: 973 Авто: Honda Prelude // Bentley Continental GT //S.Escudo |
Мне нравится. У друга была- не жаловался. Я её называла Че..почти как Че Гевара=)
-------------------- |
|
|
22.9.2008, 11:25
Сообщение
#10
|
|
Группа: Участник Сообщений: 185 Спасибо: 65 |
Отличная машина. Какое-то время катался на бензиновом 3 л. За 5 лет жесткой эксплуатации одна замена свечей, и один небольшой ремонт ходовой - все. Бегает машина отлично, кушает правда тоже хорошо Шибко по говнам на ней я не ездил, но по грязи и зимой по снегам прет как танк. Зимой до -25 пока заводилась, ниже - уже потрахаться придется. Вообщем отличная машина.
|
|
|
22.9.2008, 13:18
Сообщение
#11
|
|
Группа: Участник Сообщений: 155 Спасибо: 14 Авто: Subaru Forester XT ' 02, Subaru Leone Turbo GT '84. |
А на сколько я понял, это тот же Pajero, с другим кузовом и настройками. Т.е., в принципе, многое должно совпадать - и по надежности, и по проходимости. А так, мне автомобиль нравится, по серьезней выглядит, чем обычный Pajero.
-------------------- От Нас не уходят - от Нас отстают!
Не обижай слабого, если он сильнее тебя. Неумение врать ещё не повод говорить правду. Прежде чем что-то сказать - подумай, а потом промолчи... Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно... Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
28.9.2008, 2:42
Сообщение
#12
|
|
Группа: Участник Сообщений: 55 Спасибо: 5 |
А на сколько я понял, это тот же Pajero, с другим кузовом и настройками. Т.е., в принципе, многое должно совпадать - и по надежности, и по проходимости. А так, мне автомобиль нравится, по серьезней выглядит, чем обычный Pajero. Chellenger - это бюджетный вариант паджеро (с) Где-то прочитал Сообщение отредактировал tel - 28.9.2008, 2:49 -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
28.9.2008, 14:52
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
Chellenger - это бюджетный вариант паджеро (с) Где-то прочитал ну если так судить то прадо тоже бюджетный вариант крузака -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
28.9.2008, 18:15
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Chellenger - это бюджетный вариант паджеро (с) Где-то прочитал но если выбирать между челенжером и Паджером, я бы ни минуты не думал и взял челенжер... ИМХО -------------------- |
|
|
28.9.2008, 18:22
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
челенжер и паджеро всё равно, что сурф и прадо ...... (предвижу волну несогласных.......)
-------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. |
|
|
28.9.2008, 22:48
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
не,ты не прав.прадо и крузер,так правильнее будет звучать
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
28.9.2008, 22:53
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
не,ты не прав.прадо и крузер,так правильнее будет звучать я и говорил (... предвижу волну несогласных...) -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
29.9.2008, 1:16
Сообщение
#18
|
|
Группа: Участник Сообщений: 55 Спасибо: 5 |
но если выбирать между челенжером и Паджером, я бы ни минуты не думал и взял челенжер... ИМХО Солидарен на 100% -------------------- |
|
|
29.9.2008, 1:33
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
я и говорил (... предвижу волну несогласных...) не ну я же не свою точку зрения доказываю все таки ЛЭНД КРУЗЕР прадо а не сурф прадо=) -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
29.9.2008, 3:36
Сообщение
#20
|
|
Группа: Участник Сообщений: 55 Спасибо: 5 |
Заметил, что на аукционах у большинства челенжеров (процентов 90) пробег от 35 до 70 тыщ, и такая ерунда у машин 97х-99х годов... Узкоглазые на них не ездят чтоли?
-------------------- |
|
|
29.9.2008, 8:07
Сообщение
#21
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6741 Спасибо: 1436 Авто: ///RED DeviL/// |
Заметил, что на аукционах у большинства челенжеров (процентов 90) пробег от 35 до 70 тыщ, и такая ерунда у машин 97х-99х годов... Узкоглазые на них не ездят чтоли? узкоглазые тоже скручивают -------------------- |
|
|
13.10.2008, 9:04
Сообщение
#22
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 385 Спасибо: 162 |
подскажите, есть ли 2001 года 3х литровые челенжеры или 3,5 но не GDI!?
-------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.10.2008, 12:34
Сообщение
#23
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2089 Спасибо: 1561 |
Челленжер - кузов универсала (типа Лансер) на джиповской (родной паджеровской) подвеске, т.е. некий микс, удобный как в городских условиях, так и по внедорожью. Для тех, кто не экстрималит , советую бензиновый , типа V6: 6G72-SOHC (3,0 л) или 6G74-SOHC(3,5л). Паркетным его назвать сложно, если только в комплектации Сити Крузер (кожа, суперсалон, обвесы и т.п.). В наших условиях и морозах выдерживает любые нагрузки. Расход по зиме (сужу по прошлому сезону) 23-25 л на сотню, надо не лениться и следить за настройкой датчика, ибо у нас они быстро "сходят с ума" и дают команду к булимии, тогда расход - ого-го, а из выхлопной трубы бенз течет.
Пыжануть на нем можно, спокойно доезжаю до аэропорта за 25 мин (владельцы дизельных Паджериков годов этак начала девяностых поймут мою радость Внутри просторный, места в салоне больше, чем у Прадо. Мой Челленжер пришел из Японии с пробегом восемьдесят с хвостиком, в принципе, на столько и тянет, вряд ли скручивают, хотя х/з... Реальнее выглядит цифра 110 ))) Самый симпотный - полностью черный. А модель 2009 г. - вообще конфетка! Кому интересно, см. в моем сообщении в теме "Автомобиль мечты". Выбирая еще раз, по соотношению цена-качество, выбрала бы его снова, не разочарована. И в самом деле, не особо заезженная модель в Магадане, не знаю почему, PR-а маловато, наверное. Согласна! Чобы свечи с одной стороны поменять надо полмашины разобрать! Приходится тащить в сервис. Гаражный саморемонт без спец-приспособ не очень удобен. При регулярном ТО и щадящей эксплуатации - ОК! Кста.... надыбала фильтр нулевого сопротивления выносной. Говорят, значительно снижается расход. На движок 6G72 полный установочный комплект стОит около 40 тыс. руб. Вот и думай "надо-не надо" (((( -------------------- С любимыми не расставайтесь (с)
*****материализую мысль***** |
|
|
13.10.2008, 12:54
Сообщение
#24
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3034 Спасибо: 961 |
подскажите, есть ли 2001 года 3х литровые челенжеры или 3,5 но не GDI!? Нету -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
13.10.2008, 13:47
Сообщение
#25
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 385 Спасибо: 162 |
Челленжер - кузов универсала (типа Лансер) на джиповской (родной паджеровской) подвеске, т.е. некий микс, удобный как в городских условиях, так и по внедорожью. Для тех, кто не экстрималит , советую бензиновый , типа V6: 6G72-SOHC (3,0 л) или 6G74-SOHC(3,5л). Паркетным его назвать сложно, если только в комплектации Сити Крузер (кожа, суперсалон, обвесы и т.п.). В наших условиях и морозах выдерживает любые нагрузки. Расход по зиме (сужу по прошлому сезону) 23-25 л на сотню, надо не лениться и следить за настройкой датчика, ибо у нас они быстро "сходят с ума" и дают команду к булимии, тогда расход - ого-го, а из выхлопной трубы бенз течет. Пыжануть на нем можно, спокойно доезжаю до аэропорта за 25 мин (владельцы дизельных Паджериков годов этак начала девяностых поймут мою радость Внутри просторный, места в салоне больше, чем у Прадо. Мой Челленжер пришел из Японии с пробегом восемьдесят с хвостиком, в принципе, на столько и тянет, вряд ли скручивают, хотя х/з... Реальнее выглядит цифра 110 ))) Самый симпотный - полностью черный. А модель 2009 г. - вообще конфетка! Кому интересно, см. в моем сообщении в теме "Автомобиль мечты". Выбирая еще раз, по соотношению цена-качество, выбрала бы его снова, не разочарована. И в самом деле, не особо заезженная модель в Магадане, не знаю почему, PR-а маловато, наверное. Согласна! Чобы свечи с одной стороны поменять надо полмашины разобрать! Приходится тащить в сервис. Гаражный саморемонт без спец-приспособ не очень удобен. При регулярном ТО и щадящей эксплуатации - ОК! Кста.... надыбала фильтр нулевого сопротивления выносной. Говорят, значительно снижается расход. На движок 6G72 полный установочный комплект стОит около 40 тыс. руб. Вот и думай "надо-не надо" (((( сколько обошлась машинка если не секрет? я так понял у вас 3х литровый и расход 25, афигеть, сколько же у 3,5 расход!? Сообщение отредактировал Mister X - 13.10.2008, 13:51 -------------------- Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:42 |