Доброго времени суток, дамы и господа. И вновь меня интересует общественное мнение о резине, конкретно о данной модели, т.к. отзывы в интернете весьма неоднозначны. Может кому нибудь довелось лично познакомиться с данным шедевром отечественной шинной индустрии))) Рассматриваю, как бюджетный вариант для Паджерика, который будет использоваться исключительно по лесам-рыбалкам. Кто что думает?
Бери.
если стоит вопрос бюджетной резины....тогда что тут думать?
были когда-то 31 размера. стояли на датсуне.
плюсы: цена, агрессивный протектор
минусы - вес, отсутствие возможности нормальной балансировки
ну и особенность такой резины - интересно точится центральная дорожка
С братишкой проехали все "злачные" места города (или почти все) в поисках резины на "бухантера"...Задачи перед машиной - неспешная езда по средней какашечности местности...Видел примерно такого рисунка покрышки, но ценник у них...По 10500 или 11500, уже не припомню, да оно и не важно уже...В "Охотнике" купил Форварда, правда поскромнее форматом, 510-го...За тот ценник, что на витрине (5300 что ли...), у меня был полный комплект: покрышка+камера+золотник+колпачок...Мелочь вроде, а приятно...
Пока резина новая, по совету опытного "внедорожного" камрада Estonec (он толк в этих делах знает и зря не говорит), сразу отвёз на ошиповку ("Миля", 12 рублей за шип грузовой...в смысле, не самого шипа ценник, а уже с установкой)...Поскольку авто ещё не в стадии активной эксплуатации, то прям какого-то мнения за резину у меня не сложилось (а что может сложиться за чуть более пары сотен км?..из съездов с дороги только карьер на Ойре, но это и пузотёркам доступно), но и разочарования нет...Резина и резина...Но реально тяжелая, зараза...Или мне так после бескамерки импортной кажется...
Если эта та самая резина, которую Faust отдал на запаску директору - можешь приехать пощупать если есть желание - пока не убрали на зимнее хранение.
третий год катаюсь и зимой и летом. размер 31х10,5х15. первые полгода не накачивал, три месяца ездил с гвоздем в колесе - пофигу. через год накачал до двух очей. по грязи едет, по снегу едет, по льду - коньки... нужно шиповать.
без шипов гонял зимой на трассу. вд включал на поворотах, торможение на перевалах двигателем - все норм
Ну, по-моему, не резина делает из машины "проходимца"... хотя, правильно подобранная, очень помогает...
если ездить на рыбалку, там будет лед. а по льду без шипов она очень неохотно едет. я проверял. а по трассе я и на лысой(вот прям как есть) сгоняю.
если на рыбалке чуть спустить ее - то отлично по льду поедет не шипы, конечно, но и на ровном месте не встанет.
а то понакачают по 3 очка в баллон
и сильно она сплющится? при весе машины 1,8тн и давлении 0,5атм, новая резина выглядит и ведет себя как нормально накачанная. джимник даже пустые колеса не может заставить прижаться всем профилем к дороге. шипы - однозначно.
всем спасибо, буду думать. Может все таки червончик накину да китайца взять.
Jumanji, а когда и где можно пощупать?
prist, база ОРПС, тел. в подписи, вечером звони... Ты бы цену озвучил за 4 баллона в Магадане на вышеуказанную резину, может найдутся аналоги или лучше варианты...
Если память не озорничает, то 5600 за комплект (покрышка/камера) 500-тый форвард был...Но это, кажись, 31-я резина была...
6300 31х10,5х15 это немножко меньше 33х12,5х15
Ну, 6300 уже, так 6300...
Jumanji, Спс, уже пощупал, оказывается у товарища такая 31я стоит на терранчике. Цена около 25т.р. за 4 33х колеса во Владике. Доставка около 2х рублей солнечным магаданом.
А про Форвард Сафари 540 кто-нибудь может что-нибудь сказать? Хочу на лето такую.
На коротыша с его весом такую резину брать себе дороже, лучше йоки геолендера может быть только авторос.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)