LSD редуктор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
LSD редуктор |
30.9.2013, 11:06
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
Подскажите как узнать какой у меня редуктор, есть ли на нем какая нить маркировка? По документам и в объяве когда машину брал был лсд, а по факту так не работает.... Машина конструктор, вот и думаю мож там обычный стоит...
-------------------- |
|
|
30.9.2013, 11:19
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
наклейки, маркировки на мосту нет?
поднять зад, чтоб оба колеса оторвались от земли. вращать одно из колес вперед - если другое в обратном направлении крутится - обычный редуктор; если в том же направлении, что и первое - лсд-шный. -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
30.9.2013, 12:47
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
крутятся то в разные стороны, только может он просто неработает??
-------------------- |
|
|
30.9.2013, 13:04
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
машина на нейтрали? кардан крутится?
можно еще попробовать где-нибудь встать на скользкое покрытие, чтоб одно колесо 100% буксовало и понаблюдать, оба колеса периодически проворачиваются или нет загони в сервис - сбросят крышку и скажут Сообщение отредактировал Faust - 30.9.2013, 13:06 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
30.9.2013, 14:23
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
не любитель сервисов, хочется своими мозгами и руками все пройти.... сам сдерну его наверно, да выясню)))
-------------------- Спасибо! — Faust
|
|
|
30.9.2013, 15:18
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
открытый. даже думать не надо.
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
30.9.2013, 15:19
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 948 Спасибо: 1044 |
у меня 2 колеса крутиться только на гололёде, так я их и проверил. летом как работает LSD незамечал. так-что мне помогает зимой, особенно когда трогаешься на перекрёстке.
Сообщение отредактировал анд - 30.9.2013, 15:21 |
|
|
30.9.2013, 15:43
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
Muskul, не понял
-------------------- |
|
|
30.9.2013, 17:10
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Muskul, не понял если ты провел такой тест и они у тя крутятся в разные стороны. то блоки явно нет. если бы лабы вискостная блока, она бы все равно крутилась. Крайне сомневаюсь что там стояла когда механическая с пластинами (типо 2 вэй). если бы стояла механическая типо торсен то там нечему по сути ломатся и стиратся. есть еще ваши джыповские типо локрайтов, тут не подскажу так что вывод один. диф простой. -------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
30.9.2013, 22:15
Сообщение
#10
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 157 Авто: NISSAN LEAF ZERO IMMISION |
Уменя на датсуне тоже LSD стоит. при поднятой машине колеса в разные стороны крутятся, если руками крутить. а если вкл передачу то оба в одну сторону. я проверил элементарно. резко трогаешся и буксуют оба колеса( на грунте есесно а не на асфальте)
|
|
|
30.9.2013, 22:31
Сообщение
#11
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
Если нагрузка одинаковая то два и будут крутится
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
|
|
|
8.10.2013, 10:12
Сообщение
#12
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
А кто нибудь юзал пневмоблокировки ARB? Есть ли какие-нибудь отзывы? Кто что скажет?
-------------------- |
|
|
10.10.2013, 12:49
Сообщение
#13
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2017 Спасибо: 336 Авто: Escudo&MMC&Nissan |
Vadillla, а для чего тебе это?Ты хочешь сделать из него монстра бездорожъя?Для вылазок в лес за грибами и на рыбалку тебе вполне хватит и обычного полного привода.
Это как у меня знакомый воткнул себе блокировку в зад и перед и поставил грязевую резину и ездиет воснавном по городу или за грибами до Сахарной головки на солнечном) раз 5 выехал в снегу поборахтался и все!Не рыбак и не охотник! А потратил по 30 штук за каждую. Спасибо! — Vadillla
|
|
|
11.10.2013, 17:10
Сообщение
#14
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
Moisey, вот и у меня таже история... просто хочется чувствовать что под тобой танк))) А так прошлой зимой застревал в таких позорных местах... даже одной стороной застряв в снегу, а вторая если на земле, один фиг копать приходится, какой же это джип?))) Хочется лифтануться ходовкой в перспективе, а без блокировок вообще смысла не вижу... 2 из 4 это паркетник мать его)))
-------------------- |
|
|
11.10.2013, 18:47
Сообщение
#15
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
Vadillla блокировка локка LR47, стоит около 20 т.р.
-------------------- т.891486201 один два.
|
|
|
11.10.2013, 20:06
Сообщение
#16
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
ВВПетрович, это в задний мост? А в передний есть?
ВВПетрович, нашел, это в передок для 4м40, у меня джидай -------------------- |
|
|
12.10.2013, 8:29
Сообщение
#17
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2219 Спасибо: 1018 |
Vadillla 89184145230 Михаил. Паджеро шоп. Тел краснодарский, проконсультируйся.
-------------------- т.891486201 один два.
Спасибо! — Vadillla
|
|
|
14.10.2013, 10:13
Сообщение
#18
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 361 Спасибо: 76 |
ВВПетрович, спасибо, позвоню!
-------------------- |
|
|
15.10.2013, 13:33
Сообщение
#19
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2017 Спасибо: 336 Авто: Escudo&MMC&Nissan |
Vadillla, ну не знаю, я что на Делике лазил и по снегу и так по городу вообще не чувствовал себя неуютно ни разу, особенно с Суперселектом вообще милое дело.На биге особой работы ЛСД моста не замечаю но работает как надо когда вывешена машина наподъемнике, в снегу лазиет пока на брюхо не сядет конкретно.Летом так вообще ни разу не было такой ситуации чтоб не хватало блокировки полной, хотя как опцию наверное не отказался иметь блокировку жесткую)но я не ездию туда где они нужны.Лучше хорошую резину купи А/Т.
Ну если уже засела в голове идея ФИКС)то конечно найти противовес ей будет сложно! |
|
|
2.12.2013, 20:22
Сообщение
#20
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 403 Спасибо: 33 Авто: Y61 LN65 |
На Тойотах так мосты классифицируются:
Посмотри подкапотную табличку, а точнее что написано в строчке TRANS. Допустим будет написано так: А02А. Первая буква - диаметр главной пары заднего моста, 02 - передаточное число гл. пары, 4-я буква и определяет тип диффа в мосту. А- 2 сателлита, открытый мост, В- 4 сателлита, открытый мост, С - 2 сателлита, LSD. Жёсткая блокировка заднего редуктора никак не отражается, наверно идёт как опция. -------------------- нема подписи - не придумал!!!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.10.2024, 7:12 |