задумка про лифт, нужна информация |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
задумка про лифт, нужна информация |
 27.5.2009, 9:59
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix  |
друзья!
 видел по городу мотаеццо несколько Делик лифтованных, но сдаеться мне что лифтованы они еще в Японии. так вот, есть ли среди форумчан владельцы таких вот делик? если есть - то хотелось бы взглянуть на подвеску, особенно передок, и особенно на установленные девайсы, аморты в частности. буду очень благодарен! -------------------- Здоровых нет, есть не обследованные...
--- Вампиры, сука, повсюду, они бояться солнечного света, поэтому загорают в солярии, как и все пи#@ры (с) Галыгин :) --- - Судьба - это то, какой ты - А почему я такой? - Судьба ... --- +7 914 860 6963 ---   |
 |
|
|
27.5.2009, 10:03
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Опять не выспался?
 Оставь машину в покое. Все енти лифты укорачивают ей жизнь и увеличивают периодичность и стоимость ремонтов. -------------------- |
|
|
|
|
27.5.2009, 10:21
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 5112 Спасибо: 3225 |
Вот прихожу утром на стоянку... а рядом с моей "белухой" стоит "чёрный скот" - Сафарик-пятидверыш с высокой крышей, на 35-MT и с белыми (!) дисками. Как-типа хвастается тапочками... (я давно мечтал о таком подарке Сурфу).
Однако... - Оставь машину в покое. Все енти лифты укорачивают ей жизнь и увеличивают периодичность и стоимость ремонтов. (с) ДЮЙМ Ой-как прав, Виталий..! Сказано же: "...и не введи нас во искушение, но избави нас от лукавого". --------------------   Спасибо! — maldyak
|
|
|
|
|
27.5.2009, 10:24
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
ДЮЙМ, наоборот, видимо переспал
))))
-------------------- Здоровых нет, есть не обследованные...
--- Вампиры, сука, повсюду, они бояться солнечного света, поэтому загорают в солярии, как и все пи#@ры (с) Галыгин :) --- - Судьба - это то, какой ты - А почему я такой? - Судьба ... --- +7 914 860 6963 --- |
|
|
|
|
27.5.2009, 12:28
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
xoma99, у меня знакомый гоняет на такой делике.. уже брал лифтованную... если все еще хочешь взглянуть.. я его как увижу спрошу, может ли предоставить тебе свою машинку на смотрины...
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) Спасибо! — xoma99
|
|
|
|
|
27.5.2009, 17:16
Сообщение
#6
|
||
 Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
подолью масла в огонь, снимал из далека, атк что качество не очень. Но агрегат этот в глаза бросается, хоть и не Делика. А вообще зачем делику лифтовать и ставить на большие колеса? Что бы пару раз выехать на пол дня?, Так она может и так проехать куда надо. Для большего можно и на хвост кому упасть. Ну если только "хочу" заиграло ...
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
|
|
|
|
27.5.2009, 18:04
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8652 Спасибо: 4716 |
xoma99, в общем смотри личку.. пока машины прогревались спросил у него.. брал он лифтованную.. и даже вроде Японец лифтовал.. ну в общем позвони.. паренек он общительный, особенно за машины любит поговорить...
-------------------- Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра) Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить) Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону... Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!! Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex) |
|
|
|
|
27.5.2009, 18:05
Сообщение
#8
|
||
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1975 Спасибо: 672 Авто: MMC Delica 1996, 2.8 turbo Chamonix |
неееее ...
я не про такой лифт говорю... совсем нет, для такого лифта нужна отдельная нормальная машина, я же если и собирусь подниматься - то на самый минимум...
что то вот такого плана, по словам хозяина этой машины перед "лифт" 2,5 см, зад 5см ... а поскольку на фотке то невидно ничерта - поэтому тему и поднял - чтоп своими глазами посмотретьь и уже определица окончательно но в любом случае всем кто откликнулся - СПАСИБО! -------------------- Здоровых нет, есть не обследованные...
--- Вампиры, сука, повсюду, они бояться солнечного света, поэтому загорают в солярии, как и все пи#@ры (с) Галыгин :) --- - Судьба - это то, какой ты - А почему я такой? - Судьба ... --- +7 914 860 6963 --- Спасибо! — OrNeT
|
|
|
|
|
|
|
27.5.2009, 18:15
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
2,5 и 5 см - спрашивается зачем, где мы ездим,что 2,5 см важны? сравнить Делику с пузотеркой - у последних 2,5 см роль могут играть.
Еще момент тупые японцы сидели, просчитывали ходовку, выбирали оптимальные настройки, высоты, материалы. Тутумный Наш человек думает: "А подниму ка я на 2,5 см машину или на 5 см" и делает это. Если не ездим быстро, может разницы не будет, а на скорости выше 100, это уже должно быть заметно. Есть люди, которые от лифтов этих избавлялись - почувствовали, что изменять ничего не стоит. Вопрос только для чего делается изменение и соразмерно ли оно полученному результату, и есть ли результат, который прям координально дает плюсы. -------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
|
|
27.5.2009, 18:29
Сообщение
#10
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
умные японцы просчитывали конечно ходовку, и на всякие разные разности много внимания обращали.
и по ГОСТу у нас не должно быть более 5 см глубиной ям в асфальте какбы ездим то не по ГОСТу....а по нашим направлением, условно называемым дорогами ведь вроде бы и защиту картера тоже японцы не привесили на свои машины - а мы делаем. по той же причине -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Спасибо! — Oleg95
|
|
|
|
|
27.5.2009, 18:39
Сообщение
#11
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 388 Спасибо: 89 |
Дык а что смотреть -то, те которые лифтованы здесь на 2.5. и 5, лифтованы по той же схеме, что и в теме откуда ты взял эту фотку. Помимо этого, передок у некоторых банально поднят закручиванием торсионов. Аморты на передки стоят родные, вот задние меняны на более длинные, в частности от Сафаря
|
|
|
|
|
27.5.2009, 19:36
Сообщение
#12
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 1048 Спасибо: 685 |
Под какие колеса лифтовать хочешь?
-------------------- Главное в экстремальном отдыхе-вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается полная Ж@па!
|
|
|
|
|
27.5.2009, 20:30
Сообщение
#13
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
Цитата(sokal @ 27.5.2009, 17:16)  подолью масла в огонь, снимал из далека, атк что качество не очень. Но агрегат этот в глаза бросается, хоть и не Делика. А вообще зачем делику лифтовать и ставить на большие колеса? Что бы пару раз выехать на пол дня?, Так она может и так проехать куда надо. Для большего можно и на хвост кому упасть. Ну если только "хочу" заиграло ... Видел не давно этот агрегат, весь в боеготовности попер куда то, а в след за ним уаз (2х кабинный) на гусинецах. Как то давно была тема про этот японский тюнинг-не могу найти. Вот [attachment=21157:1.jpg] [attachment=21158:2.jpg] [attachment=21159:3.jpg] [attachment=21160:4.jpg] [attachment=21161:8.jpg] Сообщение отредактировал Славентий - 27.5.2009, 20:37 -------------------- |
|
|
|
|
27.5.2009, 20:55
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
ну такое то нафига вообще надо?))))
еще немного и получилось бы ввысь больше чем в длину:) открываешь дверь и к тебе двухметровый трап раскладывается:) -------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
|
|
27.5.2009, 21:06
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
Вот раздули тему! ,во всем должно быть практическое значение!, Если его нет - то только покрасоваться ).
-------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
|
|
27.5.2009, 21:07
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 5365 Спасибо: 3532 |
тык... хороший понт дороже денег)
-------------------- Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
|
|
|
|
|
27.5.2009, 22:46
Сообщение
#17
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 12159 Спасибо: 3940 |
Цитата(klofelin @ 27.5.2009, 18:29) умные японцы просчитывали конечно ходовку, и на всякие разные разности много внимания обращали. и по ГОСТу у нас не должно быть более 5 см глубиной ям в асфальте Не ужто в ГОСТе сказано, что на дороге могут быть ямы? буржуям рассказать - уссутся со смеху.. или не поймут зачем они там на дороге
|
|
|
|
|
27.5.2009, 23:54
Сообщение
#18
|
|
 Группа: Участник Сообщений: 70 Спасибо: 10 Авто: Corona CT190 & Corolla AE110 |
Спроси у NIKHOSH у него как раз японский лифт, но тягу панара почемуто оставили не регулируемой.
|
|
|
|
|
28.5.2009, 0:04
Сообщение
#19
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
Самый лучший лифтинг - это продать пузотерку и купить джипа!
-------------------- Переходи на темную сторону!
|
|
|
|
|
28.5.2009, 0:48
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1483 Спасибо: 789 |
проставки под верхний рычаг - 30мм, под пружины - соответственно. и бегом на развал. более 30мм требует болших доработок. я уже узнавал у тех, кто делал. но помимо лифта, нужно колею разносить, иначе...... ты в этом состоянии уже пребывал......неприятно. звони, поговорим.
з.ы. людям на маленьких машинках этого не понять. шлакоблок непреодолим!!!!! Сообщение отредактировал megavolt - 28.5.2009, 1:05 -------------------- Не играйте с током, не испытывайте кто победит, ток или вы...
на всякий случай: +79148502202 сюда звонить, не спрашивать в теме, а звонить... это номер телефона... моего телефона... если набрать эти цифробуквы, то я скорее всего отвечу... это буду я... п.с. если не отвечаю, то либо сплю, либо на мотоцикле, звоните еще раз. Позывной в LPD: мегавольт (Joker TK-450S) |
|
|
|
|
28.5.2009, 0:52
Сообщение
#21
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 657 Спасибо: 691 |
..... кстати заметили что мост стоит со смещением .вверх.... для уменьшения угла атаки работы крестовин кардана .....
[attachment=21192:post_107...77_thumb.jpg] ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- сколько волка не корми а у слона он всё равно толще
|
|
|
|
|
30.5.2009, 11:34
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1614 Спасибо: 570 |
ссылка доступна только зарегистрированным тоже есть фотки лифтинга, хотя по некоторым местам я бы и пешком прогулялся. но там не Делики, и для делики такой вариант не подходит, просто интересно.
Сообщение отредактировал sokal - 30.5.2009, 11:34 -------------------- (964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
|
|
|
|
|
13.2.2010, 2:35
Сообщение
#23
|
||||||
 Группа: Активный участник Сообщений: 844 Спасибо: 462 |
Цитата(xoma99 @ 27.5.2009, 17:05) неееее ... я не про такой лифт говорю... совсем нет, для такого лифта нужна отдельная нормальная машина, я же если и собирусь подниматься - то на самый минимум...
что то вот такого плана, по словам хозяина этой машины перед "лифт" 2,5 см, зад 5см ... а поскольку на фотке то невидно ничерта - поэтому тему и поднял - чтоп своими глазами посмотретьь и уже определица окончательно но в любом случае всем кто откликнулся - СПАСИБО! Примерно вот так
Эскизы прикрепленных изображений
-------------------- Сделан из мяса. https://www.drive2.ru/users/yvsmagadan/
|
|||||
|
|
|
|||||
|
13.2.2010, 2:53
Сообщение
#24
|
|
 Группа: Активный участник Сообщений: 3072 Спасибо: 603 |
А просто кузов от рамы оторвать не получиться или ты хочешь именно подвеской??
-------------------- Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)
|
|
|
|
|
13.2.2010, 3:01
Сообщение
#25
|
|
 Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Цитата(ЮВС @ 13.2.2010, 1:35) ссылка доступна только зарегистрированным А просто кузов от рамы оторвать не получиться или ты хочешь именно подвеской?? нету у него рамы -------------------- 89148508740
|
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.5.2024, 5:40 |
