Конспиративная явка в районе Оротукана - т.+7 9086036597 (Михаил). Если что - звоните. Буду свободен - пересечёмся!

Под своим "бывает" я и имел ввиду, что человек со стороны приехал на реку или ручей и начинает его облавливать, не зная этих местных "где и когда". У нас вон в р.Оротукан тоже как и везде хариус водится, но народ почему-то ломится за 110-140 км. на Буюнду. А рек или ручьёв вообще без рыбы я знаю только Паутовую, что течёт с Гербинского перевала до слияния с Оротуканом. Вот там рыбы нет по определению.

Ну так р.Мякит и никак рядом с Буюндой по рыбе ставить нельзя. Рыба-то там бывает, но только именно БЫВАЕТ! И уж совсем не столько, чтобы туда ехать на рыбалку.

Почти так. Только конечная точка сплава как раз тот самый мост через Буюнду на 54 км. А начало где душа пожелает - можно от 27-го км.
Теоретически можно стартовать даже от несуществующих посёлков Мякита или Стрелки, только это уже, наверное что-то спортивно-туристическое.

Ага. Карты получил. Спасибо!
Уже обнаружился маленький глюк. Не все квадраты открываются. К примеру, не открылся среднеканский квадрат при проезде по основной трассе (которая и задевает-то самый уголок этого квадрата), хотя два соседних квадрата отработали на ура.  Попробовал поиграться путями в теле файла карты - пока опыт отрицательный.

Если чуть более развёрнуто:
Продаются специальные рем. комплекты для бескамерных шин. Туда входят хитрое шило, похожее на сверло (для увеличения отверстия до нужного диаметра), шило с ухом как у иголки, набор жгутиков и клей. Набор довольно самодостаточный, хотя я, например, прикупил ещё отдельно комплект жгутиков.
Технология проста:
1. Накачиваем колесо.
2. Находим прокол (удобнее на снятом колесе )
3. Извлекаем инородное тело (если имеется)
4. В прокол втыкаем шило (в виде сверла) и поступательными движениями разрабатываем отверстие. Шило оставляем в проколе.
5. Берём жгутик и продеваем в ушко второго шила (до середины жгутика)
6. Без фанатизма смазываем клеем
7. Вытаскиваем из прокола первое шило (воздух свистит) и вставляем второе с жгутиком.
8. Освобождаем шило
9. Подрезаем торчащие концы.
Всё.
На пункты 4-9 уходит не более трёх минут.

Про бензиновый метод слышал. Ещё можно по другому. Накачать целое колесо двойным (ну или максимальным) давлением и соединить шлангом от насоса/компрессора (с обоих концов лучше чтобы были защёлкивающиеся наконечники) с ремонтируемым колесом.
Ни одним из двух методов не пользовался, т.к. не было надобности.

Насколько я понимаю цепяются только картинки.
Пробую цеплять[attachment=1764:mapedit1_0_42_1.zip]

Вот и уменя со временем была полная задница!  На "полазить-поездить" на месте было не более 3-х часов.

Так а я ещё пока тут.

А ник простой - по имени и фамилии.

Nissan Terrano WD21 TD27T, 95г.
[attachment=222:070728_MG_0341а.jpg]