Колхозим лебедку или закат солнца вручную, установка электролебедки своими руками Опции

[Kelt]

Дано: джип (TLC 70 серии), лебедка (ComeUp 9000), небольшая сумма рублей бабла, толпа гаражников, две руки.
Нужно поставить лебедку на джип.
Обращаюсь к гаражникам. Гаражники согласные установить лебеду за от десяти тысяч. Меняю заказ - хочу только установить площадку и лебедку на нее - все остальное (электрику) беру на себя, при этом согласен сразу отдать пятерку.  Все равно от десяти тысяч. Спрашиваю у пацанов на дроме: не дорого ли 10 за эту операцию? Мне говорят это беспредельная наглость брать такие деньги.
Решил доверить это дело собственным рукам.
1. Еду в "Винат" и покупаю 73 саниметра швеллера шириной 20 см. за 800 рублей.
2. Еду к корифану где болгаркой отпиливаю ненужные грани швеллера. По ходу угандошиваю болгарку, отдаю ее в ремонт (+800 руб за перемотку обмотки), беру вторую болгарку, допиливаю швеллер. Расходы - 100 рублей на диски и около 100 на электричество для болгарки.
3. Беру дрел. Намечаю на полученной площадке восемь отверстий. Два крепежных к раме легли после лазания с рулеткой под машиной. Крепежные для лебедки делаются по приложенному к лебедке шаблону для разметки (см. на фото белый лист, он перевернут), где также указан диаметр отверстий. Расходы - рублей 50 на электричество для дрели.
вот готовая площадка:

4. Просверленную площадку везу к сварщику чтобы он приварил к ней буксировочные проушины. 300 рублей работа профессионального, проверенного сварного.
5. Сегодня все прикручу.

За это с меня просили от 10000. Пока расходов 2150, из них 800 - форс-мажор, угандошенная болгарка.
Потрачено времени около 4 часов (я делаю это первый раз в жизни, по образованию и работе офисный планктон)

Смельчаку, отважившемуся пойти по моим стопам не рекомендую спиливать грани болгаркой. Лучше отрезать газорезкой - уж больно муторное и опасное дело.

Загадка. Ну и кто после этого гаражные спецы?

Сообщение отредактировал Kelt - 3.12.2008, 14:51

[FarStone]

Не знаю точно кто, но не Спецы точно... наверняка сделали бы еще хуже. Молодец, что сам взялся за творчество)))

[Dolphin]

ставили на такойже крузер лебедку, пластину прикрутили к дыркам для бампера на лонжеронах. к пластине прикрутили уголки, к уголкам бампер. все  времени заняло вечер и пара ракет крепкого

[MadMax]

фотки потом обязательно покаж

[Pajero959]

ты сделал массу глупых операций по поводу изготовление лощадки.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kelt]

ты сделал массу глупых операций по поводу изготовление лощадки.

язык твой враг твой. Как ты до сих пор с целой башней по миру гуляешь? Больше не отвечай на мои посты, ибо заебал.

[Ruiner]

Во избежание флейма пишите только по теме, пожалуйста.

[Kelt]

Не знаю точно кто, но не Спецы точно... наверняка сделали бы еще хуже. Молодец, что сам взялся за творчество)))

Они бы не сделали хуже. Вопрос в цене. За такую пустячную операцию от 10 тыров. Где совесть?

[StalkeR]

келт подожди недельку у меня на подходе прадо как у тебя с японской лебёдкой с завода посмотришь как сделано да и скопируешь

[Ruiner]

келт подожди недельку у меня на подходе прадо как у тебя с японской лебёдкой с завода посмотришь как сделано да и скопируешь

Ты сфотографируй подробнее и всем покажи

[PaWELL]

Kelt, хочу поделиться советом из собственной практики.
Предыдущая площадка под лебедку была у меня сделана подобным образом, т.е. срезаны грани (борта) швеллера. Площадку выгнуло относительно продольной оси.
Сейчас стоит новая которую сделали из швеллера но не срезали борта, это значительно добавило жесткости конструкции. К тому же к ним прикручены губы.
Если есть желание, могу подъехать к тебе в гараж, поделиться опытом. Так сказать тыкнуть пальцем глядя на месте)

[interceptor]

Если есть желание, могу подъехать к тебе в гараж, поделиться опытом. Так сказать тыкнуть пальцем глядя на месте)

А, чаво енто только ему, я тоже лебеду буду ставить, а у меня 3 тонны веса, нужно правильно ставить, давай всем рассказывай и чертежик.

Причина редактирования: оверквотинг!

[Kelt]

келт подожди недельку у меня на подходе прадо как у тебя с японской лебёдкой с завода посмотришь как сделано да и скопируешь

Поздно, я уже поставил
Но от просмотра не откажусь, ибо интересно. Скинешь в личку когда придет?

Сообщение отредактировал Kelt - 4.12.2008, 0:40

[sokolovih]

Если хочеш сделать что то хорошо сделай это сам -это есть истина. Вожусь с бампером после сегодняшнего ДТП, охереваю с того человека кто его делал до меня и взял за это кучу денег. Делаю тоже первый раз.

[PaWELL]

Если хочеш сделать что то хорошо сделай это сам

ФАКТ! Золотые слова.

[Pajero959]

на фото показано как из швеллера изготовить площадку своими руками из пластины выгнет к бабке не годи темболее бампер у тебя из алюминия

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Kelt]

Подключил, испытал, остался доволен.

Возникла комичная ситуация с номером. Вчера, когда я корячил клюз, номер бывший на месте клюза пришлось перевешивать. Пораскинув костным мозгом я решил повесить его на правую часть бампера - так виднее с обочины, где обычно трутся оборотни с пенисами зебр. Операция прошла успешно, сегодня на работе решил перестраховаться. Открыл ГОСТ по установке государственных регистрационных знаков, а там черным по белому написано что номер размещается на передней части машины по центру, а если по центру нельзя, то можно с левого бока по ходу движения. Я озадачился, но делать нечего, пришлось сегодня перебивать номер на левую сторону. Слева неудобно - оборотни с обочины будут жаловаться на прогрессирующее косоглазие. Причина левизны оказалась в том, что энтот ГОСТ является ратификацией какой-то там европейской конвенции по машинам 19лохматого года.

Спасибо за внимание.

[ДЮЙМ]

Загадка. Ну и кто после этого гаражные спецы?

Ух ты какой?!
А теперь добавь к этому списку с ценами:
1. Снятие-установка бампера 2500р
2. Подгон по месту и установка площадки под лебёдку = 1500р
3. Установка блока управления, укладка проводов, подключение к аккумулятору 1500р
4. Установка "Губок" с предварительным расчётом угла захода троса. 800р
5. Аммортизация эл\инструмента 10% от суммы изготовления
6. Расходы на содержание помещения(Земельный налог, налог на имущество и пр.), эл\энергия, отопление, охрана. ???
Рентабельность сего предприятия должна быть? Или предлагаешь на затратную часть существовать?

[sokolovih]

А давайте туму сделаес Очумелые ручки - и будем туда кидать кто, что сам сделал и после это работает.

[Ruiner]

[Kelt]

Ух ты какой?!
А теперь добавь к этому списку с ценами:
1. Снятие-установка бампера 2500р
2. Подгон по месту и установка площадки под лебёдку = 1500р
3. Установка блока управления, укладка проводов, подключение к аккумулятору 1500р
4. Установка "Губок" с предварительным расчётом угла захода троса. 800р
5. Аммортизация эл\инструмента 10% от суммы изготовления
6. Расходы на содержание помещения(Земельный налог, налог на имущество и пр.), эл\энергия, отопление, охрана. ???
Рентабельность сего предприятия должна быть? Или предлагаешь на затратную часть существовать?

Да, я именно такой.
1. не потребовалось. А если бы и потребовалось - открутить шесть гаек стоит 2500? И как харя не трескается? (не к тебе сказано)
2. это не стоит таких денег
3. это не стоит таких денег. Кроме того, этого я не заказывал. Без этого было от 10000
4. десять минут времени. 800 рублей это не стоит.
5. 10% это дохуя.
6. забыл процент написать. Тоже 10?

Дюйм, я понимаю что ты хочешь обосновать. Но не старайся, любому вникающему ясно что мотив взвинчивания цен один - работать два часа в сутки и при этом вкусно жрать, покупать соляру бочками и жить красиво. Раньше это называлось рвачество.

ЗЫ. Все вышесказанное относится к исключительно к тем гаражникам, к которым совался я.
Это чтобы не было тут попыток принять на свой счет то, что не предназначено.

Сообщение отредактировал Kelt - 6.12.2008, 0:44

[interceptor]

Не в таких выражениях, но я с Кельтом согласен - 2500 за снять поставить бампер - да офигеть, как в центре Лексус - у вас дорогая машина - будте готовы раскошелиться.
Мне на хайлюкск бампер вместе с лебедой снимали после каждых покатушек - но не за такие бабки. И с сафаря уже сдергивали, бдин дурная привычка чеки выкидывать, так бы убедиль что это круто. Хотя каждый сам оценивает свои услуги

[Johny]

Пока разговор окончательно не съехал на личности, разрешите поинтересоваться:
1. Видел на "Китайке" лебедки, осень дёсево, как они? Никто не пробовал?
2. Можно ли ее присобачить на автомобиль без рамы, на несущий кузов? Как вариант с-леон, цель - подцепиться за верхушку дерева и вылезти из любых говен. Благо, что и вес авто и мощность лебедки это позволит.

[Kelt]

Пока разговор окончательно не съехал на личности, разрешите поинтересоваться:
1. Видел на "Китайке" лебедки, осень дёсево, как они? Никто не пробовал?
2. Можно ли ее присобачить на автомобиль без рамы, на несущий кузов? Как вариант с-леон, цель - подцепиться за верхушку дерева и вылезти из любых говен. Благо, что и вес авто и мощность лебедки это позволит.

1. одни говорят нормально, вторые говорят говно. Так всегда с китайским товаром.
2. можно. Только вырвет нахер вместе с фрагментами несущего кузова

[ДЮЙМ]

2. это не стоит таких денег

Это ещё раз подтверждает мои догадки о слабости конструкции при установке. А как же дополнительные косынки внутри? Или ты прикрутил на 4 болта и всё?

4. десять минут времени. 800 рублей это не стоит.

Если ты не усилил и не раскосынил крепление губок, что у меня заняло 6 часов, то при отрабатывании лебёдкой на угол (а зачастую так и приходиться, потому как не всегда по курсу есть якорь), вырвешь их нахрен.

6. забыл процент написать. Тоже 10?

Тут у каждого свои условия. процент может отличаться.

Дюйм, я понимаю что ты хочешь обосновать. Но не старайся, любому вникающему ясно что мотив взвинчивания цен один - работать два часа в сутки и при этом вкусно жрать.

Вот когда оторвёшь в тайге лебёдку вместе с 2-х часовым креплением, тогда и поговорим. Хотя ты вряд ли захочешь.