Toyota Hiace, все об автобусах Опции

[Arvike]

Никто не знает, где продается сие чудо, а именно заглушки, после габариток идут которые, и такие поворотки..

На разборках таких хайсов нету..

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Аццкий]

Ещё хуже))) Это дизель с системой непосредственного впрыска Common Rail. Сложно, очень дорого, не ремонтно-пригодно. Всё управляется датчиками, даже поменять форсунку не просто, нужно перепрограммировать ему мозги. Любит только евро-соляру.

мозги перепрогаммировать не нужно. можете приехать я вам покажу как работают такие форсунки и стенд для их диагностики.

[Ex_Prepod]

Аццкий, а вообще дизельную топливку у вас проверить можно?

[Ex3me]

Arvike, на экзисте должны быть или 1001z.ru... если есть старая деталь посмотри на ней парт намбер, будет проще искать...

[prokopenko_49]

ДЮЙМ, Касаясь технической части хотелось бы спросить,какой из автобусов для работы на трассе наиболее крепок и удобен в ремонте. Сразу отмечу что машина бензиновая. Итак - Хайс Региус,Гранвиа,Гранд. Либо все таки ММС Делика пять же бензин?

[HILANDER]

prokopenko_49, спрашивал у Маршрутчиков - как то Делики у них не пошли, хотя в плане трансмиссии они лучше, привод лучше, повыше, но, как я понял ходовая летит быстре.
у них только Хайсы, всех мастей.

[prokopenko_49]

Тогда хотелось бы узнать об этом у владельцев Хайсов, - какой масти Хайсы:- Региус,Гранвиа или Гранд,крепче для трассы и практичней в ремонте?

[StalkeR]

Все три преложенных тобой автомобиля одноплотформеники ,отличаются только кузовом и дизайном .Хочешь для трассы бери просто Хайс в 100 кузове он выпускался с 89 по 2004 год ,есть различные варианты двигателей и комплектаций,а вот 200 кузов выпускаемый с 2004 года для трассы уже слабоват.

[prokopenko_49]

Да, вот как раз рассматриваю все, кроме сотых,говорят жесткие они по трассе,да и хотелось бы без заморочек с дизелем.Опять же свежего года он стоит как Гранвиа,только у нее комфорта побольше. Орентируюсь на Гранд,но вот что они одноплатформенные меняет суть дела(если это так). Очень симпатизирует 3.4 мотор,но их не ставят сотый кузов,а было бы интересно.

[andy]

Вопрос по Хайсу: лампочка желтого цвета значек лейки на волнах типа - за что отвечает? Один раз моргнула, вот и заинтересовала. Хайс куз 178, 5L на МКПП.

[prokopenko_49]

Уровень?

[Димон и Анна]

уровень масла. (пол уровня). красный уже аварийный.

[_Forward_]

Да, вот как раз рассматриваю все, кроме сотых,говорят жесткие они по трассе,да и хотелось бы без заморочек с дизелем.Опять же свежего года он стоит как Гранвиа,только у нее комфорта побольше. Орентируюсь на Гранд,но вот что они одноплатформенные меняет суть дела(если это так). Очень симпатизирует 3.4 мотор,но их не ставят сотый кузов,а было бы интересно.

есть кстати комплектация с 1UZ-FE (от кроуна 4 литра) UZH168 по моему....

[prokopenko_49]

На каком?

[prokopenko_49]

Нет по каталогу нет таких моторов.

[zenit07]

[quote name='Аццкий' date='21.1.2012, 12:42' post='739284']
мозги перепрогаммировать не нужно. можете приехать я вам покажу как работают такие форсунки и стенд для их диагностики.



Хотелось бы тоже посмотреть на стенд, если можно. А если не нужно перепрограммировать, то с какой целью с новыми форсунками идут диски с трим-файлами?

[Аццкий]

zenit07' date='2.5.2012, 14:10

мозги перепрогаммировать не нужно. можете приехать я вам покажу как работают такие форсунки и стенд для их диагностики.

Хотелось бы тоже посмотреть на стенд, если можно. А если не нужно перепрограммировать, то с какой целью с новыми форсунками идут диски с трим-файлами?

пишите в ЛС, наш технический центр всегда рад принять гостей )


Покажу. В системах CommonRail с системами управления EMR 2, 3, EDC 7 - форсунки не прописываются. Блок ECU лишь подает импульс момента открытия электроклапана форсунки. Эта информация содержится в разделе DS прошивки, и пользователь эти параметры не прописывает.

Сообщение отредактировал Аццкий - 23.5.2012, 22:21

[Димон и Анна]

Проверить форсунки есть вариант? Скоро в дальний путь, не хотелось бы "сгореть".

[Ex3me]

prokopenko_49, можешь даже не искать хайсы с УЗ-мотором... большая редкость в продаже, я вообще не уверен, что в Маге такие были... в Японии шли для нужд местного а-ля МЧС, скорые там, пожарные и т.д...

сам на трассу не езжу, да и уже год как мой 219 хайсик стоит без дела, ввиду ненадобности, но насчет слабости для трассы не очень согласен, общался со многими 200ми владельцами, например, Сберовский Хайс уже отходил под 150 тыс. в Магадане (в т.ч. и по трассе), хозяин говорит, что кроме расходников ничего не менял и не чинил... парни, которые с Сокола ездят по трассе на 12 местных тоже очень и очень положительно отзываются... разумеется, требует определенной доработки для коммерции если (проставки, утепление, задние рессоры)...

сорри за некропостинг, я в отпуске...

[Димон и Анна]

Не нашел подходящей темы, поэтому сюда..........
Нужно снять с Хайса оба радиатора охлаждения, промыть, опресовать и поставить. Кто это может сделать?

[Bubuka]

Па-а-а-а-магите, срочно! На служебном Хайсе Региусе, панель предохранителей прописана японскими закорючками. Где какой - не понятно.
Втыкаю видеорегистратор в прикуриватель - вышибает. А где? Все перебирать на морозе нехочтся!

[Димон и Анна]

На моём верхний ряд, предохранитель голубого цвета. на 15.

[GOLLANDEC]

--------------------

Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]

[Incognito]

А на панели приборной что за штучка горит, которая между датчиками масел находится? А то с утра при запуске горит мин 15, потом гаснет.

Фотку не могу скинуть, система не инициализируется..

[dissector]

свечи накала?