Toyota Emina\Estima\Lucida, 2.4 движок |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Toyota Emina\Estima\Lucida, 2.4 движок |
24.10.2008, 22:25
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
народ расскажите про данное авто с 2.4 двиглом.как оно в еаши морозы и примерный ценник(маркировку кузова не знаю год 97 оптика хрусталь)
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
25.10.2008, 0:03
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
народ расскажите про данное авто с 2.4 двиглом.как оно в еаши морозы и примерный ценник(маркировку кузова не знаю год 97 оптика хрусталь) ты подъезжал по-моему смотрел...эстиму с обвесом...хавает она .... на 1000 р на 5 дней нормальной езды!. нормальный двиг, силенок хватает. -------------------- Ремонт авто - 89644550281
|
|
|
25.10.2008, 0:36
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
ага а твоя чтоли?или видел я вот про нее ис прашиваю,какова она в обслуге че по ходове?просто комплектация меня порадовала хочу забравть из-за пневмоподвески,шобы летом на пузе неспешно катица на 18 лаптях а зимой через бордюры перелазить без боязни за обвес
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
25.10.2008, 0:59
Сообщение
#4
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
ага а твоя чтоли?или видел я вот про нее ис прашиваю,какова она в обслуге че по ходове?просто комплектация меня порадовала хочу забравть из-за пневмоподвески,шобы летом на пузе неспешно катица на 18 лаптях а зимой через бордюры перелазить без боязни за обвес это машина моего начальника. почему продает, просто потому что мечтает о хайсе!(особенно региусе) (ну каждому свое))) брал с корабля, только катки 17 с низкопрофилем поменял, поставил нормальные. Ездили покупали новую шипованную резину)) а пневмоподвеска, сначала испугала, а потом нормально! стойки как стоики, просто надо чаще подушки на мойке очищать от шлака. Там ваще компрессор с рессивером в один контур сделаны тем самым ресурс больше. ну в край можно просто поставить обычные стойки с пружинами и не париться. хотя пневмо прикольнее. даже в случае вывешивания двух колес, можно выбраться просто подкачав одни стойки и приспустив другие)) жрет она как я и говорил 1000 на неделю. двиг, обычный не прямовпрысковый, без всяких вые...нов) только камера заднего хода блин часто пачкается Сообщение отредактировал Виставод - 25.10.2008, 0:59 -------------------- Ремонт авто - 89644550281
|
|
|
25.10.2008, 1:24
Сообщение
#5
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
ну расход 1000 в неделю мне не понятна,не знашеь скока это по пробегу?а то оглядываясь на бенз очень расстравиаюсь..
-------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
25.10.2008, 1:28
Сообщение
#6
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1778 Спасибо: 437 |
я думал она больше жрать будет, ан нет, мы считали кароче 17 литров на сотку. т.е. от лампочки до лампочки 200 км накатывал за неделю (6-7 дней) вот. а заправляется всегда на штуку. и это для вэдовой! врать не буду, хозяин не пуляет на ней как угорелый, а ездит степенно и аккуратно, может поэтому в 17 и укладывается.хз
Сообщение отредактировал Виставод - 25.10.2008, 1:30 -------------------- Ремонт авто - 89644550281
|
|
|
25.10.2008, 1:36
Сообщение
#7
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 7377 Спасибо: 1692 Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt |
блин..ну 17 это ваще не мало на самом деле...в общем буду думать
спасибо -------------------- Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96 Toyota Carina ED 3S-FE '94 Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91 Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01 Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00 Mitsubishi Challenger 6G72 "96 Toyota Soarer 1G-EU "86 Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92 Nissan Laurel C33 RB20-E "90 Nissan Cima VK45-DD "02 Daihatsu Pyzar HD "99 Nissan Silvia s14 SR20-DET "95 |
|
|
25.10.2008, 7:08
Сообщение
#8
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2640 Спасибо: 481 |
блин..ну 17 это ваще не мало на самом деле...в общем буду думать спасибо я так думаю это нормально, учитывая что человек проезжает 200 км за неделю! т.е. куча времени машина прогревается\работает на холостом. 200км я за 3 дня проезжаю а ты так вообще за день. Так что, думаю, в постоянной эксплуатаци бедет на литр-апру меньше. -------------------- Из сложившейся ситуации в России есть три выхода: Домодедово, Шереметьево и Внуково.
Я и мои машинки на Drive2.ru |
|
|
26.10.2008, 14:03
Сообщение
#9
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
пневмоподвеска: Ремонту в наших условиях не подлежит. Одну уже переставили на обычные пружины. Приходилось юзать Эстиму. Восторг! Очень удобный авто. В ремонте правда сложен, доступ в моторный отсек неудачный. Сзади добавил ещё по одной пружинке. -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.5.2024, 3:55 |