ГИБДД объявила старт социальной кампании «Пристегнись!» |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГИБДД объявила старт социальной кампании «Пристегнись!» |
31.3.2013, 16:15
Сообщение
#51
|
|
Группа: Участник Сообщений: 76 Спасибо: 64 |
Нынешние автошколы выпускают на дороги полуфабрикаты, не способные адекватно ездить и оценивать ситуацию на дороге. Не совсем в тему, но вот так! И это в точку ! я не скажу , что плохая ученица но меня в автошколе ничему не научили, если бы не мои друзья которые учили меня водить, то из автошколы вылетел бы полный дятел, который мог оказаться реальной опасностью на дороге Но даже несмотря на все старания моих друзей, я по первой даже музыку боялась включать погромче, дабы она не отвлекала меня от процесса вождения а уж о мобильнике или сигарете за рулем я вообще помыслить не могла. В итоге за год вождения всего лишь одна мелкая авария и то не по моей вине )) |
|
|
31.3.2013, 19:08
Сообщение
#52
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
И это в точку ! я не скажу , что плохая ученица но меня в автошколе ничему не научили, если бы не мои друзья которые учили меня водить, то из автошколы вылетел бы полный дятел, который мог оказаться реальной опасностью на дороге Но даже несмотря на все старания моих друзей, я по первой даже музыку боялась включать погромче, дабы она не отвлекала меня от процесса вождения а уж о мобильнике или сигарете за рулем я вообще помыслить не могла. В итоге за год вождения всего лишь одна мелкая авария и то не по моей вине )) Могу сказть как "бывший" (уже как-то рассказывал) руководство автошкол не заинтерсованно в хорошем обучении курсантов. Чем больше народу не сдаст экзамены, тем больше прейдут на "докатки" и повторные экзамены. А это деньги. Инструкторам это говориться открытым теском. -------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
|
|
|
31.3.2013, 23:29
Сообщение
#53
|
|
Группа: Участник Сообщений: 76 Спасибо: 64 |
Трейдер, Трейдер, Поэтому наверное я только на 4-ЫЙ раз сдала теорию и на третий вождение и таких из группы было человек 12 а группа 20.
Спасибо! — KaRaPuZ
|
|
|
31.3.2013, 23:40
Сообщение
#54
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3114 Спасибо: 821 |
Трейдер, Трейдер, Поэтому наверное я только на 4-ЫЙ раз сдала теорию и на третий вождение и таких из группы было человек 12 а группа 20. жуть у вас статистика была... мне повезло (наверное?), сдал всё с первого раза. Да и число не сдавших теорию было единичным, практику - и того меньше. -------------------- |
|
|
1.4.2013, 0:00
Сообщение
#55
|
|
Группа: Участник Сообщений: 76 Спасибо: 64 |
KaRaPuZ, да, вам наверное повезло, у у нас вся группа переругалась и с начальством и с инструкторами, а я даже жалобу в Роспотребнадзор на них писала Вот и поди разберись из за чего столько народа на пересдачи ходило ...
|
|
|
1.4.2013, 0:03
Сообщение
#56
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1457 Спасибо: 450 |
Как водитель и пассажир на переднем сиденье всегда пристегиваюсь, уже ремень как лохмотья)) но на заднем сиденье никогда не пристегивался. ремни есть, новые, блокировка хорошо срабатывает. наверно ни разу использованные) к тому же, застежки под чехлом.
|
|
|
1.4.2013, 0:09
Сообщение
#57
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 831 Спасибо: 497 |
У меня были отличные инструкторы в Набате, сдала все с первого раза, спасибо, что научили управлять авто (именно управлять, а не ездить) Тупила иногда в процессе конечно по-страшному, но в итоге все получилось )))
P.S.: правда мне интруктор перед выпуском сказал: "говори где едешь, что бы знать, где ловить тебя" -------------------- |
|
|
1.4.2013, 2:30
Сообщение
#58
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
Letti, А кто был инструктором?
Grethen, Ну не всегда виноваты "уителя". Есть и будут такие "курсанты" которым водить категорически противопоказанно. Абсолютно! -------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
|
|
|
1.4.2013, 6:54
Сообщение
#59
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Могу сказть как "бывший" (уже как-то рассказывал) руководство автошкол не заинтерсованно в хорошем обучении курсантов. ну, Серега, ну не все так запущено... не сгущай так краски -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
1.4.2013, 7:04
Сообщение
#60
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Цитата(Grethen @ 31.3.2013, 16:15) ссылка доступна только зарегистрированным Трейдер, Трейдер, Поэтому наверное я только на 4-ЫЙ раз сдала теорию и на третий вождение и таких из группы было человек 12 а группа 20. т.е. это как? вас специально заваливали, вы не читали правила (учитывая кол-во раз сдачи)? как вас должны были научить? читать между строк или поперек страницы? а друзья? показали на каком перекрестке куда ехать и на этом все... речь идет не о качестве подготовки в автошколе, а зачем люди туда идут, как привыкли учиться в других местах - так и учатся, на авось, ой, пойдука я на курсы .. может и права дадут. как в школе аттестат, а получение прав - это не сдача школьных экзаменов. где ходил - не ходил все равно выпустят. там учиться надо самому, а не ждать когда вам все-таки вобьют эти знания, а то создается впечатление, что курсанты прям засыпают вопросами инструктора, а он отбрыкивается, не отвечает.... -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
1.4.2013, 9:21
Сообщение
#61
|
|
Группа: Участник Сообщений: 76 Спасибо: 64 |
Трейдер, Вы думаете я помню их имена , этож год назад было, и причем они менялись, два инструктора было на теории и человек 5 на практике, с практикой вообще интересно получалось , каждый новый инструктор говорил свое, что порой противоречило тому, что говорил предыдущий.Было что инструктора по вождению не выходили на работу, лично мне пришлось уже после окончания учебы дооткатывать свое время . У них на тот момент конфликты с начальством были поэтому одни уходили другие приходили, трое ушло, два в такси один еще куда то.
|
|
|
1.4.2013, 9:45
Сообщение
#62
|
|
Группа: Участник Сообщений: 76 Спасибо: 64 |
GOLLANDEC, В этом вопросе речь шла как раз таки о качестве подготовки в школе, об этом написано не только мной см. выше. Ну а то что с первого раза пол группы теорию не сдало, ну так конечно , мы ж люди недалекие, причем здесь качество обучения ? Ну а про то что друзья меня учили водить , я с вами не очч не согласна, на протяжении месяца КАЖДЫЙ день у меня были уроки вождения минимум 3 часа , поэтому и езжу без аварий .
|
|
|
1.4.2013, 9:56
Сообщение
#63
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1333 Спасибо: 1204 |
Вчера встретил знакомого, возит директора банка на лексусе, затанированный, номера с Ашечками,
на вопрос "ты чё не пристгёгиваешься" ответил: я чё лошара. Меня аж передёрноло, стало стрёмно что я с ним вообще знаком. Царьки бл...... Вспомнил фильм про Путина, когда журналист провёл с ним целый день. Так вот там есть момент когда они едут в машине и беседуют. Смотрю, а ВВП то не пристёгнут . -------------------- +7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий. |
|
|
1.4.2013, 11:06
Сообщение
#64
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 831 Спасибо: 497 |
-------------------- |
|
|
1.4.2013, 11:07
Сообщение
#65
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 27001 Спасибо: 13259 Авто: Manual Twinatmo Fostic |
Маниакально-автоматически пристегиваюсь, даж не замечая этого.
Ну а про то что друзья меня учили водить , я с вами не очч не согласна, на протяжении месяца КАЖДЫЙ день у меня были уроки вождения минимум 3 часа , поэтому и езжу без аварий . ... уже и пока... И лучше и не зарекаться и не попадать в аварии. -------------------- «Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи: Ад и рай - не круги во дворце мирозданья, Ад и рай – это две половинки души. Спасибо! — KaRaPuZ
|
|
|
1.4.2013, 14:17
Сообщение
#66
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
GOLLANDEC, Ну я веть не "из пальца высасываю". Пишу так как было. Иименно по этому сказал, что не всем курсантам дано вообще водить. Ни когда не забуду картину быстро приближающегося КАМАЗа. Точнее он стоял, это мы под него залетали.
Но и от инструктора много чего зависит. Если у меня на экзаменах не сдавали одна две, так я гордился. А у дургих по 5-7 вылетали. Так им и похрену было абсолютно. Letti, На эскудике? Ну значит это было уже позже меня. Тогда на этом эскудике, кажись Мудрак младший рассикал. А может я чего и путаю. Согласен с тем, что инструктор у курсанта должен быть один. Иначе, при смене инструктора, весь процесс обучения сбивается на "ноль". И начинается все по новой, при этом часы вождения ни кто не "накидывает". Но вообще, к теме данной ветки это относится только "левым" боком. Инструктор может только дать человеку необходимые первоначальные навыки вождения. Мозгов своих он дать не сможет. И если человек считает себя "огненным перчиком" то инструктор уж ни как не сможет его убедить пристегиваться ремнем. -------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
Спасибо! — Letti
|
|
|
1.4.2013, 18:56
Сообщение
#67
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
GOLLANDEC, В этом вопросе речь шла как раз таки о качестве подготовки в школе, об этом написано не только мной см. выше. Ну а то что с первого раза пол группы теорию не сдало, ну так конечно , мы ж люди недалекие, причем здесь качество обучения ? ааа... ну я просто не знаю, открыл правила и и применяешь их в решении билетов, что там еще надо учить? книжечка то малюсенькая, т.е. тех, кто не сдал, плохо научили читать в автошколе? или ставить галочки в нужных местах? вон max93 сдавал самоходом, без курсов и не жужит, я тоже сдавал самоходом, правда на А, имел я беседу с инструктором не так давно, и на эту тему, так он и сказал, что лекцию по разделу провел, кому что не ясно, спрашивайте, все молчат...., (как в школе, лишь бы меня не спросили), а потом инструкторы плохо учат... когда мой старший сын сдавал экзамен, то с их группы тоже сдало процентов 30... и он был единственный из мужского пола, кто сдал с первого раза..., а вот когда я сдавал, то у нас не сдало всего 2 человека из 40, да, давно было, так правила не изменились толком с тех пор, да и препод у нас был бывший офицер, пил как черт..., но сдали же.. так причем тут незнание правил учениками и преподавание? -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
1.4.2013, 19:26
Сообщение
#68
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
GOLLANDEC, Ты несколько путаешь теорию и практику. Я теорию не преподавал. (думаю щас бы сам завалился точно). Но на практике самый главный враг курсанат, это страх. При чем страх животный. А на экзамене этот страх еще и усиливается. Садяться в машину к инспектору на полусогнутых. Ибо коленочки то ..дрожатььь. Особенно на "маршруте". Мне приходжилось пару раз матом за руль загонять.
Моя сдавала экзамен практический три раза. Хотя до этого, на нашей машине гоняла токо так. -------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
|
|
|
1.4.2013, 19:32
Сообщение
#69
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3149 Спасибо: 2366 |
По теме могу сказать, что лично я, пристёгиваюсь всегда, когда есть возможность и не испытываю по этому поводу каких-то неудобств. Единственный случай, когда ремень меня напрягал, был на КАМАЗе 63501 и то, связанно это было с конструктивной особенностью водительского сиденья и ремня. А именно, на кочках двигаешься вверх-вниз вместе с подрессоренным сиденьем, а ремень, при движении, постепенно затягивается и вжимает в сиденье. но и с этим справился...
А что касается подготовки в автошколах, то мне тяжело судить, т.к. на права сдавал ещё в школе и учили нас год на категорию А и 2 года на ВС. Но учили вдумчиво и серьёзно. В итоге только один человек не сдал, причём вождение, правила сдали все. Но, глядя на многих выпускников современных автошкол, напрашивается вывод, что уровень подготовки недостаточный. я не беру вариант, когда водитель от Бога и сам хочет получить ВУ, а общий поток. Сообщение отредактировал Alex_gunn - 1.4.2013, 19:46 -------------------- |
|
|
1.4.2013, 22:12
Сообщение
#70
|
|
Группа: Участник Сообщений: 11 Спасибо: 5 |
Ребята, мой друг на Клёпинской дороге трогался с места с женой рядом и Ольский крутяка бухой с пассажирами на микрике не справляется с управлением. при скорости почти 80 врезается ему в джип левый угол. Дружок в ремне и с подушкой отделался двумя рёбрами и ссадиной на лице от подушки, жена в пахах порвала связки и всё. Джипик металолом, а на микрике бухие лбами разбили лобовое стекло, разбиты морды и чуть живы, а через короткое время разбивают вторую свою машину. После этого я с ремнями дружу
|
|
|
2.4.2013, 0:06
Сообщение
#71
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 13975 Спасибо: 11459 |
Цитата(Трейдер @ 1.4.2013, 19:26) ссылка доступна только зарегистрированным Трейдер, Трейдер, Поэтому наверное я только на 4-ЫЙ раз сдала теорию и на третий вождение и таких из группы было человек 12 а группа 20. ладно.. завязываем... ремни - добро, но выбор должен быть мой Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 2.4.2013, 0:07 -------------------- Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, [/b]
|
|
|
2.4.2013, 0:23
Сообщение
#72
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2947 Спасибо: 1300 |
GOLLANDEC, Ну у тебя то не дрожат. У тебя стажу поди ог го го. А вот у дев курсанток, которых все больше на дороге становиться, трясуться только "в путь". При чем, чем старше женщина, тем трясучки больше. Поверь.
Что до "выбора". Конечно это твой выбор. Сугубо и личный. Но другие, кто "выбирают", "выбирают" не только за себя, но и за других. Сколько раз приходилось ездить в такси на переднем сидении. Всегда пристегивался, и водилы ну с таким не одобрением смотрели. Веть это же ОН ЗА РУЛЕМ! С ним то ни чего случиться не может! А я то уж видел как клацают зубы об торпеду у посажиров, когда в машину сзади кто-то "приезжает". Ладно, убеждать не буду ни кого. Каждый имеет свое право на свою жизнь. Лишь бы калеками не оставались. Ибо уж лучше "сразу", чем потом с переломами под себя "ходить". -------------------- Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
Спасибо! — Grethen
|
|
|
2.4.2013, 0:53
Сообщение
#73
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 831 Спасибо: 497 |
Кстати о такси, там то я уж точно пристегиваюсь, и не потому что не доверяю, хотя... да, не доверяю. И вот еще вопрос такой, а в автобусах маршрута типа "Магадан"-"Аэропорт" тоже ведь должны быть ремни безопасности, их как то проверяют?
-------------------- |
|
|
2.4.2013, 9:26
Сообщение
#74
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
Letti, должны быть, а разве нет?
-------------------- 私の愛
|
|
|
2.4.2013, 11:54
Сообщение
#75
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 831 Спасибо: 497 |
[b]HILANDER, [/b]насколько я помню там вроде штуки куда ремень втыкать есть, а самих ремней нет или спрятаны может под сиденье, либо я их не увидела
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 11:09 |