Если ВДРУГ это ЗУ с разъемом микроЮСБ - я зотов забрать

Если до меня не заберут, я - второй из ожидающих приглашения на примерку. Жду ЛС, что пора звонить.

Если на KP 500 подойдет, взял бы.
Но после Юзера думая не останется...

God_Zilla, кинь ссылочку, где покупал сие чудо китайской мысли и технического прогресса. Я думаю народу будет интересно. Заодно и "спасибок" подзаработаешь)))

PS
Предупреждая црачь, новый подобный планшет Вы сможете приобрести пройдя по ===============> этому <=============== адресу. Оплата вперед, доставка в среднем месяц.

Давайте на всякий случай спрошу, кто уже готов оплатить свой заказ до пятницы?

Если земля в горшке тоже оттуда я могу забрать.

Может тот, что в здании с ВТБ24? (рядом с профсоюзами, мтк)

Возможно речь идет об ул. Якутская 41, там есть магазин "Зоосфера", заезд с ул. Карла Маркса сразу за перекрестком с ул. Якутская....

Второй дом за службой судебных приставов (вход со "двора" - стороны обл. суда)

Вот он на гартинге - [attachment=98003:______.JPG]

Где Евро-Окна зоомагазин

God_Zilla, судя по стравочнику он находиться на К.М. 33/15 , а вот уже фактически - вопрос..

Там два магазина.. один напротив ВОсхода, в здании где ВТБ24, второй во дворах, как указано на схеме Shiko...

Нет конечно бох с вами, по почкам не настучу! В такой ситуации честное слово незнаю, так с ходу и непридумаешь , я думаю что " ну очень мерзкая, не адекватная и вообще больная" и без меня приключения на дороге найдёт.

Период полураспада цезия 134 - 2 года, цезия 137 -30 лет.

Развитие радиационных поражений у человека можно ожидать при поглощении дозы примерно в 2 Гр и более. Симптомы во многом схожи с острой лучевой болезнью при гамма-облучении: угнетённое состояние и слабость, диарея, снижение массы тела, внутренние кровоизлияния....

Водитель а/м Тойота Виста т 408 во КОЗЁЛ ДОЛБАНЫЙ!!!! Мы с женой все выходные украшали двор, сделали под окном клумбы посадили цветы,а он приехал разворотил их.И поставил своё корыто. ..дак!!!! И почему у нас нельзя набить ему морду?

на сайте колыма ру
Вечером 17 мая на 4 км Федеральной автодороги «Колыма» 42-летний водитель а/м «Toyota Surf», управляя машиной в состоянии алкогольного опьянения, выехал на полосу для встречного движения, где совершил столкновение с а/м «Toyota Crown» под управлением 28-летней женщины. В результате ДТП 2-летний ребенок из легкового автомобиля, водитель и пассажир джипа с телесными повреждениями различной степени тяжести госпитализированы в Магаданскую областную больницу, а 51-летняя женщина, пассажир «Toyota Surf» от полученных телесных повреждений скончалась на месте.

В ДТП на 4 км ФАД "Колыма" пострадал 2-летний ребенок: Вечером 17 мая на 4 км Федеральной автодороги «Колыма» 42-летний водитель а/м «Toyota Surf», управляя машиной в состоянии алкогольного опьянения, выехал на полосу для встречного движения, где совершил столкновение с а/м «Toyota Crown» под управлением 28-летней женщины.

В результате ДТП 2-летний ребенок из легкового автомобиля, водитель и пассажир джипа с телесными повреждениями различной степени тяжести госпитализированы в Магаданскую областную больницу, а 51-летняя женщина, пассажир «Toyota Surf» от полученных телесных повреждений скончалась на месте.

Сегодня в областном Управлении внутренних дел состоялся брифинг на тему: «Состояние аварийности и транспортной дисциплины в Магаданской области».


За 4 месяца 2011 года на дорогах области совершено 80 (АППГ 88) дорожно-транспортных происшествий, что на 9,1% меньше, при которых 10 человек погибли и 90 получили ранения.

Отмечен рост дорожно-транспортных происшествий в Хасынском районе, а количество погибших - в Сусуманском, Ольском районе и в областном центре.
Анализ дорожно-транспортных происшествий по времени их совершения показывает, что наиболее аварийным временем суток является период с 18 до 20 часов – 28 ДТП.

Наиболее аварийным днем недели за 4 месяца т.г. был четверг – 22 ДТП.

Сократилось количество ДТП по вине водителей в состоянии опьянения. Совершено 6 дорожно-транспортных происшествий водителями, не имеющими права управления, на 40 % снизилось количество ДТП (9 против 15) по причине нарушений ПДД пешеходами.

Всего на дорогах области зарегистрировано 32 (АППГ- 42) дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. На 25% уменьшилось количество раненых людей в таких ДТП (33 против 44). Одной из основных причин наездов на пешеходов является нанесение на боковые и ветровые стекла автомобилей тонировочной пленки, вследствие чего существенно снижается обзорность водителя. Наряды ДПС ежедневно с применением специальной техники работают с водителями таких автомобилей по привлечению их к административной ответственности, вплоть до административного ареста за невыполнение законных требований сотрудника полиции.

За истекший период времени удалось добиться снижения детского дорожного травматизма (10 против 19, -90%), при которых 11 (АППГ- 21, -90,9%) детей получили ранения. ДТП с погибшими несовершеннолетними не допущено.

В США останавливают автомобили исключительно при наличии веских оснований.

изходя из этого могут останавливать хоть сколько и через каждые пять метров?любую машину просто если я еду без улыбки?

или всетаки есть подзаконные акты, регламентирующие данный порядок?

Ну номера кузовов проверять еще не отменили, а их смотреть что б и открывают капоты.

ГАИ уточнила важные детали в процедуре.

Теперь номер двигателя не будут проверять даже при техосмотре.

Соответствующее распоряжение направлено во все региональные подразделения ГИБДД за подписью исполняющего обязанности начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимира Швецова.

После вступления в силу поправок в приказ о регистрации и техосмотре, не все подразделения правильно поняли, как его надо исполнять. Так, например, перестав рассматривать номера двигателей при регистрации машины, их по-прежнему сверяли на техосмотре. Как оказалось, дело в том, что в действующий приказ о техосмотре соответствующие поправки не были внесены. А поэтому подразделения продолжали работать по старинке.

Но тут возникал вопрос: в новых регистрационных документах номер двигателя даже не указывается. Что тогда проверяется?

Чтобы устранить эти несогласованности в огромном количестве регулирующих законов и приказов, в подразделения было направленно указание департамента.

В этом документе прописано, что и при техосмотре номер двигателя проверять не надо. А если вдруг случайно взгляд инспектора на него упал и оказалось, что он не соответствует учетным данным, то это не является поводом для отказа в оформлении техосмотра и выдаче соответствующего талона.

Некоторые процедуры, которые, по идее, должны были упростить водителю жизнь, стали буквально камнем преткновения для автовладельцев. А поэтому решать эти проблемы сотрудникам департамента приходилось буквально с колес.

В одном из экспериментов по реализации обновленной процедуры принял участие и корреспондент "Российской газеты". Девушка решила поставить на учет в Москве машину, купленную в Набережных Челнах. И на учете стояла там. До вступления в силу новшеств пришлось бы ехать в эти Набережные Челны и снимать машину с учета там, а потом уже регистрировать ее в Москве.

По приказу процедура должна выглядеть так: человек пришел в ГИБДД, оформил заявление, предъявил машину к осмотру. Машину осмотрели и затем направили документы туда, где этот автомобиль стоит на учете. Там его снимают с учета и отправляют подтверждение этого факта обратно. После этого машина ставится на учет. При этом на время пересылки все документы остаются у владельца, он продолжает ездить на машине, и ничего его не должно беспокоить - ведь все свои обязанности по регистрации автомобиля он выполнил.

Однако в Набережных Челнах отказались снимать машину с учета. Как выяснилось, там неправильно поняли поправки в приказ. И хотя им объяснили всю глубину их заблуждений, прошло более двух недель, когда они осознали свою ошибку.

Наш корреспондент проехал по нескольким регистрационным подразделениям, чтобы выяснить, как они работают по новому приказу. Оказывается, в Москве и Московской области пункт приказа, который вызвал большие заморочки у гаишников из Набережных Челнов, проблем не создает. Правда, он пока не пользуется большим спросом среди автомобилистов, но это дело времени. В регистрационном отделении Юго-восточного округа столицы, что на улице Перерва, нам нашли несколько случаев подобных обращений. В Московской области в подразделении, расположенном в Томилино, было несколько обращений из Москвы. Они тоже вопросов не вызывали. Хотя сотрудники подразделений высказывали нарекания об освоении нового способа регистрации машин. Если бы была единая информационная система, где достаточно подать соответствующий запрос и быть уверенным, что на него в обозримом будущем будет получен ответ, - это было гораздо удобнее, в том числе для автомобилистов. Однако объединение базы данных связано с существенными затратами, а подача таких обращений в электронном виде требует создания практически новой системы взаимоотношений между региональными подразделениями.

Тем не менее в департаменте подумывают о том, чтобы хотя бы в качестве эксперимента объединить базы данных Москвы и Московской области. Тогда жителям Подмосковья при приобретении машин в Москве не придется несколько дней ожидать, когда в соседнем регионе снимут машину с учета. Это будет первый шаг к еще более совершенной системе, когда машину можно будет ставить на учет не только в границах региона, но и в границах страны.

В Подмосковье наш корреспондент столкнулся с интересным случаем. Мужчина обратился к паспортистке с просьбой снять машину с учета. Она спросила, для каких целей это нужно. Тот ответил, что хочет продать машину соседу, и подтащил к окошку другого мужчину. Тогда паспортистка объяснила, что снимать с учета в данном случае необязательно. Если есть договор купли-продажи и продавец согласен передать машину вместе с номерами, то можно просто внести изменения в учетные данные. Продавец с покупателем тут же согласились на эту процедуру: не придется платить полторы тысячи рублей за новые регистрационные знаки. Да и количество действий сокращается до одного.

Впрочем, на площадке нам попались люди, которые сами ознакомились с новыми положениями в Интернете и приехали воспользоваться новыми услугами. Но при таком способе регистрации автолюбителей поджидает другая опасность. При изменении данных о собственнике на нового собственника должен быть оформлен полис ОСАГО.

Примечательно, что в Подмосковье не видно таких очередей на регистрацию, как в Москве. И тут выявилась еще одна проблема. Как сократить очередь? Казалось бы, самый простой способ - посоветовать гражданам записываться. Для этого есть масса возможностей в том же Интернете. Однако универсальный способ - забить очередь на сайте gosuslugi.ru - связан с большими проблемами. Перед тем как воспользоваться этими услугами, на сайте надо зарегистрироваться. В регистрационных данных надо указать такое количество информации о себе, что просто становится страшно: не дай бог, кто этим воспользуется.

После того как вы все эти данные "забили", вы еще не получаете доступ к услугам. Вам по обычной почте должно прийти письмо с кодом для доступа к вашему личному кабинету. Это письмо, как правило, идет две недели. И только получив код, вы можете "заказать" регистрацию автомобиля или техосмотр.

На сайтах ГИБДД Москвы и Подмосковья предоставлена возможность заполнить заявления в электронном виде, а также записаться на прием. Но тут возникает другая проблема. Как правило, человек не в курсе, как это заявление должно заполняться. В итоге, там, где пишется адрес, не указывается город, одни пишут номера телефонов через черточку, другие - подряд цифры, третьи - код берут в скобки. В итоге паспортисткам приходится перенабирать заявление заново. Из-за некорректно предоставленных данных, проверка затягивается.

А как у них


В Европе полиция не занимается техосмотром. В большинстве стран существуют только мастерские с лицензией. Процедура техосмотра в них в среднем занимает полчаса и стоит около 70 евро.

В Великобритании с 1967 года технический осмотр проводит министерство транспорта. Без соответствующей отметки эксплуатация автомобиля запрещена. На ремонт дается 10 рабочих дней.

Во Франции техосмотром занимаются частные фирмы, получившие государственную лицензию. Техосмотр обязателен для автомобилей старше 4-х лет. Машины старше 4-х, но младше 10 лет проходят техосмотр раз в два года, старше 10 - раз в год. Такой регламент освидетельствования, действующий с 1996 года, рекомендован для всех стран Евросоюза.

В Испании услугу прохождения ТО предоставляют и официальные дилеры. За 40-45 евро они заберут машину, проведут техосмотр и вернут его владельцу со всеми оформленными документами.

В Австрии и Германии техосмотр проходят каждые два года "железные кони" старше трех лет. В Нидерландах и Швеции автомобили освобождены от техосмотра первые три года от даты выпуска. Машины старше 3 лет проходят ТО раз в два года.

В США необходимость прохождения техосмотра полностью отсутствует в 13 штатах, а в остальных на этот счет действует весьма лояльное законодательство.

В Японии обязательный техосмотр раз в два года проходят автомобили старше трех лет.

© Российская газета

Поторопитесь, желающие приобрести этот дом - продажа только до 11 мая! 

Здрасти.. Я вот завёл рыбок и толком не знаю как за ними ухаживать как менять воду и т.п не просветите ? и почему вода быстро зеленеет ? за неделю вообще мутная..

В период с 21 по 23 января зарегистрировано 392 сообщения о происшествиях и преступлениях, из числа криминальных нераскрытыми осталось 9. В дежурные части области за различные правонарушения доставлены 55 человек.

22 января в 3 часа 25 минут в магазине «Наш магазин» двое неизвестных в масках совершили грабеж: с применением физической силы к продавцу открыто похитили из кассы деньги в сумме 35 тысяч рублей.

Вечером этого же дня возле дома 4 по ул.Гагарина у 10-летнего подростка открыто похищен сотовый телефон.

В 3 часа 23 января в магазине «Пашок» двое неизвестных в масках, угрожая предметом, похожим на пистолет, с применением физической силы к продавцу открыто похитили денежные средства.

Той же ночью в магазине «Ольга» по ул. Пролетарской неизвестный в маске, угрожая предметом похожим на пистолет, отобрал у продавца 5 тысяч рублей.