Общие вопросы, Toyota Chaser / Mark II / Cresta / Verossa |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Общие вопросы, Toyota Chaser / Mark II / Cresta / Verossa |
26.10.2012, 21:59
Сообщение
#3951
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Торонага, скорей конец 1999 года и выше.... не, на днях Марка смотрел 98 года, 2.5, сотка. Такая же хрень, уже есть ДЛЦ3, а в ДЛС1 половины контактов няма. а кто помнит номер кузова у рогатого Марка? не 80 точно, был ли 70-й? Lonely_Madness, стесняюсь спросить....а как связаны маслянный фильтр и "плохо держит давление"? Planet, а чего хочешь увидеть самодиагностикой? есть симптомы какие-то? Сообщение отредактировал Торонага - 26.10.2012, 22:19 Спасибо! — exPloZive Lonely_Madness
|
|
|
26.10.2012, 23:15
Сообщение
#3952
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1032 Спасибо: 204 Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g |
Торонага, Андрей вот тоже не когда об этом не думал, у меня както по разному лампочка масла гаснит то сразу то с задержкой какойто, полазил по форумам и часто находил что люди пишут что масленый фильтр имеет к этому отношение, ну и я както к этому прислущалсяпоэтому решил проверить для себя хотя у Пети уже узнал скока стоит масленый насос)
Завтра про это какраз и поговорим -------------------- |
|
|
26.10.2012, 23:26
Сообщение
#3953
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Lonely_Madness, м-м-м, не знаю даже что сказать. теоретически оно конечно, масло через фильтр перепускается. Но вот по Прогресам-Бревисам сужу, за много лет еще никто не жаловался на давление в связи с фильтром. Наоборот, ставят фильтра подлиньше (не помню с какой Тойоты.. можно поднять инфу). По идее должно ж повлиять в ту или иную сторону. Ан нет, все замечательно.
надо подумать, у тебя ж турбо, не связано ли с этим. |
|
|
26.10.2012, 23:36
Сообщение
#3954
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1032 Спасибо: 204 Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g |
Черт знает турбо или нет, но ветки конечно тока турбовые, и именно пишут про "обратные клапана"в фильтрах, аж глаз выпал, ( так как купил новые топливные обратные клапана) и офигел что и в масле тоже самое возможно... Я на работе буду найду эти сообщения, мож я чтото не так понял или люди писали не то совсем просто там именно идет разговор что они ставят релоад на филтр ( переносят его) и чтоб давление не менялось именно ставят филтры оригиналы или трд... Что както так было
-------------------- |
|
|
26.10.2012, 23:47
Сообщение
#3955
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Lonely_Madness, это где, на турерВи обсасывают?
попасись еще на форуме у ссылка доступна только зарегистрированным Сообщение отредактировал Торонага - 27.10.2012, 0:06 Спасибо! — Lonely_Madness
|
|
|
27.10.2012, 0:51
Сообщение
#3956
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Торонага,
Цитата а кто помнит номер кузова у рогатого Марка? не 80 точно, был ли 70-й? Думается мне что 60-й
Спасибо! — Торонага
|
|
|
27.10.2012, 2:15
Сообщение
#3957
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
exPloZive, ездит у нас один в ХТС, надо спросить у хозяина
|
|
|
27.10.2012, 10:36
Сообщение
#3958
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
Торонага, красный?
|
|
|
27.10.2012, 14:56
Сообщение
#3959
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
exPloZive, ага, он какой-то ближе к коричневатому, чем чётко красный. Хозяина знаю, встречаю редко.
|
|
|
27.10.2012, 16:43
Сообщение
#3960
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6323 Спасибо: 1791 |
пока не поставите датчик давления масла ничего не увидете. стоковые показывают лишь давление меньше 0.3 или около того. а скорость "загорания" или "потухания" зависит от масла его вязкости и температуры
-------------------- "В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — Lonely_Madness
|
|
|
28.10.2012, 16:36
Сообщение
#3961
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Lonely_Madness, про ABS всё как и ожидалось. Это штатная процедура проверки подкачивающего насоса и трекшн-контроля. Включается при достижении скорости 10 км/ч при первом трогании после включения зажигания. Так что с этим у тебя все норм.
По маслу, давай сперва как и говорили, отвяжи от этого датчика сигу, потом будет видно. Ошибок по системе нет. Думается, что все и с этим у тебя нормально. Спасибо! — Lonely_Madness
|
|
|
30.10.2012, 11:07
Сообщение
#3962
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 832 Спасибо: 180 |
Торонага, вообще лямбду хотел проверить а теперь он какого то беса вообще не заводится
Сообщение отредактировал Planet - 30.10.2012, 11:10 -------------------- Больше всего, как ни странно свое здоровье нужно беречь от самого себя. +79644560555 |
|
|
30.10.2012, 11:23
Сообщение
#3963
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Planet, не заводится - понятие скользкое, подробности давай.
а что показал самодиаг? |
|
|
30.10.2012, 11:53
Сообщение
#3964
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 832 Спасибо: 180 |
Торонага, стартер маслает и хоть бы что. Да это я думаю свечи позакидало. А самодиаг я так и не сделал, руки еще не дошли на работе целый день пропадаю.
-------------------- Больше всего, как ни странно свое здоровье нужно беречь от самого себя. +79644560555 |
|
|
30.10.2012, 12:08
Сообщение
#3965
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Planet, подачу топлива проверил?
на днях с Lonely_Madness повстречали незаводящегося Марка с Д4. Интересно чем там закончилось. |
|
|
30.10.2012, 12:17
Сообщение
#3966
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 832 Спасибо: 180 |
Торонага, ничего не проверил вообще. А как подачу проверить?
-------------------- Больше всего, как ни странно свое здоровье нужно беречь от самого себя. +79644560555 |
|
|
30.10.2012, 12:35
Сообщение
#3967
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Planet, шланг сдернуть с топливной рейки, как вариант. пИснет бензом или нет, сраз бы его в бутылку направить и посчитать производительность насоса (лишним не будет). Возможно просто засрался топливный фильтр в баке. Достаточно крохотного кусочка льда.
Спасибо! — Planet
|
|
|
30.10.2012, 14:10
Сообщение
#3968
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1032 Спасибо: 204 Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g |
Торонага, да вроде он его поставил и все на этом
Planet, попробуй еще релюшку эфи выдернуть и помаслать, просто без падачи топлива, мож и вправду свечи, или выкрути первые всечи до них легко добраться будет и посмотри на них, будет понятно залиты или нет подачи топлива совсем. -------------------- |
|
|
30.10.2012, 14:22
Сообщение
#3969
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 18114 Спасибо: 10082 |
Lonely_Madness, чё-то я не сообразил, надо было и его посмотреть. А ты знаешь того хлопца? сильно подозреваю, что не ТНВД это, больше похоже на насос низкого давления или клапан VTT-i. Насос не показало бы, а клапан должен проявиться в ошибках.
|
|
|
30.10.2012, 14:30
Сообщение
#3970
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1032 Спасибо: 204 Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g |
Торонага, тогда и познакомились, живет где меркурий, а так больше и не знаю... да в принцепи чтото не сообразили подключится да глянуть что у него) надо было спросить на форуме сидит ли он...
-------------------- Спасибо! — Торонага
|
|
|
9.11.2012, 11:01
Сообщение
#3971
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 594 Спасибо: 136 Авто: Prado |
плохо греет печка на чайзере 90 кузов.что нужно делать или кто знанимается такими вопросами в магадане ?
|
|
|
9.11.2012, 11:06
Сообщение
#3972
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
koksss, для начала переходим на зимний полёт ))) - в радиатор кардонку, на двигатель войлок... если не помогло смотрим термостат.... проверяем не забита ли система...бывает, что и завоздушивается...
Спасибо! — koksss
|
|
|
9.11.2012, 11:18
Сообщение
#3973
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 594 Спасибо: 136 Авто: Prado |
а где находится этот термостат и как его заменить ?
|
|
|
9.11.2012, 12:29
Сообщение
#3974
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1032 Спасибо: 204 Авто: Toyota Mark2 110 - 1JZ-GTE - 2002g |
-------------------- |
|
|
15.11.2012, 18:55
Сообщение
#3975
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 594 Спасибо: 136 Авто: Prado |
оболдеть температура 15 градусов и чайник замёрз и не какими способами не заводиться и тёплый гаражь и замена свечей всё в пустую что делать х,з (
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 14:42 |