АУДИО-срочные вопросы по ремонту, подключению и другая ...., тут как в теме про компьютеры..... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АУДИО-срочные вопросы по ремонту, подключению и другая ...., тут как в теме про компьютеры..... |
5.3.2012, 17:25
Сообщение
#26
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2727 Спасибо: 1022 Авто: VITZ 2005 |
HILANDER, Если сразу , то скорее всего где то коротыш на массу , надо искать
|
|
|
5.3.2012, 17:28
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 10052 Спасибо: 2919 |
HILANDER, Могет мафон Рианну не переваривает и просит другую музлу включить?? =))) Сссори за оффтоп
-------------------- SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — Sukkubiha
|
|
|
5.3.2012, 19:00
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
sergeyart, не ну прям сразу, но довольно быстро. Главное уровень звука, под 40 так выключается, если 28, до 30 играет долго и нормально.
ASS, и под Синатру тоже отключается, может майфун не вытягивает ДЛС без усей? -------------------- 私の愛
|
|
|
5.3.2012, 20:05
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
HILANDER, поставь длс с ихними кроссоверами временно, послушай есть ли эффект пропадания звука
на некоторых штатках стоят 2 омные твиферы, можешь мажор подпалить. если затыки продолжаются и на длс, то слабые силовые провода на мажер. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
5.3.2012, 21:57
Сообщение
#30
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
dissector, так кроссоверы это что? я длсовские фильтры сразу и поставил.
тоже думаю провода или самь усь майфуна не тянет, потому что они в пике 100 или 130 Ватт, аж двери трясутся когда они играют. не тянут провода и майфун, буду пока тихо слушать. Сообщение отредактировал HILANDER - 5.3.2012, 21:58 -------------------- 私の愛
|
|
|
5.3.2012, 23:22
Сообщение
#31
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
ЩАС зачистю.
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
5.3.2012, 23:33
Сообщение
#32
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
dissector, так кроссоверы это что? я длсовские фильтры сразу и поставил. тоже думаю провода или самь усь майфуна не тянет, потому что они в пике 100 или 130 Ватт, аж двери трясутся когда они играют. не тянут провода и майфун, буду пока тихо слушать. если в пике ваш мажер отдаст в нагрузку 100 ватт, я съем свой галстук, реально в пике он даст 20 ватт . формула такая. P(мощность)=U2(напряжение на нагрузке)\R(сопротивление н нагрузке) итого, чтоб мажер отдал 20 вольт в нагрузку 4ома = 100 ватт(p=20v *20v=400 и разделить на 4 ома=100ватт) нужно питание хотяб 40 вольт, а мажер 12 вольт питается, то есть кпд больше 100% в природе не существует. делайте , как я сказал, на индуктивную нагрузку(ваш родной твифер) мажеры не умеют играть, а кроссоверы у длс - это круто, там не лохи типа меня работают. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
6.3.2012, 0:21
Сообщение
#33
|
|
Группа: Участник Сообщений: 9 Спасибо: 1 Авто: Suzuki Escudo 1994 |
В современных автомагнитолах применяються мостовые схемы усилителей, что позволяет увеличить пиковое выходное напряжение вдвое. Следовательно пиковая выходная мощность вырастает в четыре раза. У хорошего усилителя она составит около 50Вт на канал. Многие усилители расчитаны на нагрузку 2 Ома. При такой нагрузке мощность составит около 100 ватт.
|
|
|
6.3.2012, 0:40
Сообщение
#34
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
dissector, снять штатные пищалки и поставить, те которые шли вместе с динамиками?
-------------------- 私の愛
|
|
|
6.3.2012, 0:44
Сообщение
#35
|
|
Группа: Участник Сообщений: 9 Спасибо: 1 Авто: Suzuki Escudo 1994 |
Да, пожалуй. А фильтра можно расположить возле магнитолы. Один выход пойдёт на пишики а второй на большие динамики.
|
|
|
6.3.2012, 7:28
Сообщение
#36
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
В современных автомагнитолах применяються мостовые схемы усилителей, что позволяет увеличить пиковое выходное напряжение вдвое. Следовательно пиковая выходная мощность вырастает в четыре раза. У хорошего усилителя она составит около 50Вт на канал. Многие усилители расчитаны на нагрузку 2 Ома. При такой нагрузке мощность составит около 100 ватт. физика процесса-для 100 ватт на нагрузке 4 ома напряжение на выходе должно быть - 20 вольт, что при напряжении питания в 13,5-14,5 вольт - нереально , ниразу не видел устройств с КПД более 92% а тут кпд получается 160%...... при 100 ваттах на 2 ома напряжение равно 10вольт, что возможно теоритически в усилителях класса D , НО это пиковые значения при диких искажениях звука, неимеющих с музыкой никакого сравнения. только внешнее усиление способно выдать реальных сто ватт. мажеры выдают 12-20 ватт комфортной для прослушивания мощности HILANDER-причем поставить с родными кроссоверами и еще-мощность динамика в 100 ватт не говорит , что от усилителя в 20 ватт они будут играть на 100 ватт 100 RMS (РЕАЛ МУЗИК СИГНАЛ)ватт для динамика - это та на которой он несдохнет длительное время. Сообщение отредактировал dissector - 6.3.2012, 7:33 -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — sergeyart
|
|
|
6.3.2012, 20:29
Сообщение
#37
|
|
Группа: Участник Сообщений: 9 Спасибо: 1 Авто: Suzuki Escudo 1994 |
1. Пиковая мощность - это мощность которую усилитель в состоянии выдать в нагрузку не выходя из строя. При этом говорить об искажениях безсмысленно.
2. В современных усилителях широко применяються выходные каскады на полевых транзисторах. их сопротивление в полностью открытом состоянии составляет тысячные доли ома. 3. При среднем напряжении в автомобильной сети 14,2 вольта имеем 14,2х14,2/4=50,41Вт при нагрузке 4 Ома. 4. По поводу кпд усилителей. КПД усилителей класса Д (самый экономичный класс с нулевым током отсечки) не может превышать 50%. Средняя используемая мощность усилителя автомагнитолы обычно не более 5-7Вт. При её увеличении не хватает динамического диапазона и становиться неприятно слушать из за большого количества искажений. Для этого и пыта ються повысить мощность усилителя. Есть другой путь - повышение чуствительности динамиков, но это другой разговор. 5. Для систем радиотрансляции и оповещения используються усилители с импульсным преобразованием но у этих усилителей очень высокий уровень искажений. Спасибо! — sergeyart
|
|
|
6.3.2012, 22:53
Сообщение
#38
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
1. Пиковая мощность - это мощность которую усилитель в состоянии выдать в нагрузку не выходя из строя. При этом говорить об искажениях безсмысленно. 2. В современных усилителях широко применяються выходные каскады на полевых транзисторах. их сопротивление в полностью открытом состоянии составляет тысячные доли ома. 3. При среднем напряжении в автомобильной сети 14,2 вольта имеем 14,2х14,2/4=50,41Вт при нагрузке 4 Ома. 4. По поводу кпд усилителей. КПД усилителей класса Д (самый экономичный класс с нулевым током отсечки) не может превышать 50%. Средняя используемая мощность усилителя автомагнитолы обычно не более 5-7Вт. При её увеличении не хватает динамического диапазона и становиться неприятно слушать из за большого количества искажений. Для этого и пыта ються повысить мощность усилителя. Есть другой путь - повышение чуствительности динамиков, но это другой разговор. 5. Для систем радиотрансляции и оповещения используються усилители с импульсным преобразованием но у этих усилителей очень высокий уровень искажений. 1 это кратковременная мощность 2 в этих режимах они работают как ключи, а тема автозвук 3 14,2 вольта в нагрузку у усилителя с напряжением питания 14,2 в? синусоида, кпд=100% - бред. 4 кпд д-класса - до 90 %, за счет мощных полевиков которые работают в почти в ключевых режимах и соответственно мало выделяют тепло , 40% кпд у АВ класса 5 ваще к аудио с какому боку? впредь буду удалять такие сообщения рекомендованный для прочтения файл Сообщение отредактировал dissector - 6.3.2012, 22:53
Прикрепленные файлы
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
20.3.2012, 0:19
Сообщение
#39
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 223 Спасибо: 22 |
Доброго времени суток
Возможна ли замена штатной автомагнитолы в тоете витц 2005г.в., это который новый кузов(идиотская родная голова единое целое с торпедой), а так же установить сателлиты и два низкочастотных динамика в передних дверях(в задних место не предусмотрено). Хотелось бы получить бас, но обойтись без саба...тоесть хотелось бы отсутствия "гудения", свойственного сабам. Ну, и естественно шумоизоляция....сколько примерно обойдется работа? -------------------- Toyota Corolla 1996г., Nissan Bluebird Sylphy 2001г., Toyota Vitz 2005г., Honda Stream RN7 2006г., Toyota Ipsum ACM26 2002г., 4WD, Honda Odyssey RB2, 4WD, 2004г.
|
|
|
20.3.2012, 9:48
Сообщение
#40
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2316 Спасибо: 502 |
dissector, а телевизоры ремонтируеш???
чето с питанием не может включится . -------------------- изготовление ключей по замку
|
|
|
25.3.2012, 4:21
Сообщение
#41
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
поставил я ДЛсовские пищалки заместо штатных, играть стало повеселее, но на 38-40 звук опять пропадает, всё показывает, трэки переключает, а звука нет.
выключил, включил, всё работает. майфун не тянет динамики? что делать? -------------------- 私の愛
|
|
|
25.3.2012, 14:02
Сообщение
#42
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
HILANDER, похоже , что вырубает микросхему усилка мощности из-за перегрузки или по температуре.
надо разобрать и посмотреть хорошо ли микруха прикрученна к радиатору, а лучше еще термопастой намазать. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
26.3.2012, 12:41
Сообщение
#43
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8360 Спасибо: 2328 Авто: Toyota Crown Royal Extra |
dissector, а почему на штатных диинамиках такого не было? Играло громко, звук не пропадал.
-------------------- 私の愛
|
|
|
26.3.2012, 16:11
Сообщение
#44
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
может у них сопротивление выше, или у длс ниже 4 ом, вот конец(усилок мощности) и шторит.
термопасть микруху и си будет сщасте -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
28.3.2012, 22:39
Сообщение
#45
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3523 Спасибо: 1425 Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250 |
dissector, привет, твоё мнение, если к мощному пассивному сабу в корпусе прикручивать усилитель (так сказать для большей эргономичности) не повредит ли это усилителю ( вибрации и т.д.) ?
|
|
|
28.3.2012, 22:42
Сообщение
#46
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
повредит
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) Спасибо! — exPloZive
|
|
|
31.3.2012, 18:20
Сообщение
#47
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
короче такая тема...
стоит 2 усилителя MAC один ZX1000 а другой zx600 кажется... короче первый на саб играет все ок а второй на задние динамики в полке... корчое как не включаю качаю и.т.д динамики еще хуже играют чем родные на полную катушку только вот играет то тихо ппц как... т.е при такой громкости динамики надрыватся не могут... и это все происходит на полной по мажеру громкости...усилитель тоже выкручивал и все пофигу... не че понять не могу(( (на тюльпаны и открученый усилитель не обращать внимания...сейчас тюльпаны норм подключены и все прикручено))) -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
31.3.2012, 19:11
Сообщение
#48
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
qweqweqwe, видимо усилитель навернулся или запары с выходом мажера или сигнальными проводами.
поменяй провода-с сабового усилка поставь на другой усилок. -------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
1.4.2012, 13:14
Сообщение
#49
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 3138 Спасибо: 469 Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte |
пробовал...нифига...и выход на мажере арбайтен
а как проверить усилитель? прибор какойнибудь есть? Сообщение отредактировал qweqweqwe - 1.4.2012, 13:15 -------------------- 2jz sengle turbo
|
|
|
1.4.2012, 13:27
Сообщение
#50
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 34720 Спасибо: 20415 |
приноси , проверю.
-------------------- наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа тел. 89148V83356 мир не такой как кажется, старший сержант? (с) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 18:47 |