Электроподогревы мотора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Электроподогревы мотора |
16.1.2009, 0:48
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8046 Спасибо: 4387 Авто: Toyota Verso 2010 |
Достался мне электроподогрев с машинкой, вещь хорошая, выручал уже 2 раза размораживать машину, но как пользоваться не знаю, может кто подскажет.
Знаю что темпер он поднимает до +70 и остывает, а до какой температуры остывает? Можно ли одновременно с электроподогревом заводить двигатель, что б прогреть салон? Розетка к сожалению не домашняя. И как он влияет на качество масла и на агрегаты двигателя? Тоесть можно ли им злоупотреблять или же включать только по необходимости за 2 часа перед поездкой? Сам подогрев стоит на 1,5 двигателе, он полуторокиловаттный (прогрев), с терморегулятором или термотаймером. Может у кого есть мануал... Сообщение отредактировал Aurelius - 18.1.2009, 15:24 -------------------- Переходи на темную сторону!
|
|
|
16.1.2009, 2:08
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2988 Спасибо: 654 |
А зачем с подогревом заводить двигатель? Темболее это опасно так как сеть 220в. Да и возможно он не будет работать так как давлением от двигателя клапан перекроет и он будет работать сам на себя пока не здохнет (ну это я предположил. Не факт)
Он и так блок нагревает хорошо что к патрубку радиатора горячё прикасаться.. У меня такой же только русский. Иногда клапанок западает и терморегулятор начинает шелкат (вкл выкл) в таком случае я выхожу на улицу (айс!!!) крутану пару раз стартером помпа прогонит тасол и начинается урчание как в чайнике, через 10 мин блок горячий. А с твоим и так проще сунул утром вилку в разетку дома и пошел чай пить пока то да се блок прогрелся, отключил подогрев от сети завел машину с сигналки вышел на улицу сел в машину и поехал. И топливо сэкономил и двигатель живой. Остается только вопрос с маслом либо тоже подогрев ставить либо по индексу заливать. -------------------- |
|
|
16.1.2009, 21:37
Сообщение
#3
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1098 Спасибо: 593 Авто: Toyota IST 2004 |
А с твоим и так проще сунул утром вилку в разетку дома и пошел чай пить пока то да се блок прогрелся, отключил подогрев от сети завел машину с сигналки вышел на улицу сел в машину и поехал. И топливо сэкономил и двигатель живой. аха только розетка на стоянке, а стоянка на улице:))те это быдет выглядеть несколько иначе.... утром встал пошел на стоянку включил пришел домой попил чай аопять пошел на стоянку, отключил подогре, завел и сел в холодную машинку:) и только потом поехал:) -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 13:32 |