ГАЗ 2975 ТИГР |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГАЗ 2975 ТИГР |
19.10.2008, 14:03
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4678 Спасибо: 2029 |
Любопытная машина. Кто-нить сталкивался непосредственно?
В первый раз я ее увидел в сергиевом посаде в 2006 году. Видать какой-то поп ездит. Сфотал, подумав какие богатые попы что на хаммерах разъезжают. Но подойдя и прочитав что это ГАЗ я немножко удивился. Может это и есть лучший российский джип? -------------------- |
|
|
20.10.2008, 21:40
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 4278 Спасибо: 2087 |
Немного инфы по нему:
Кузов и габариты ГАЗ 2975 Тигр Тип кузова фургон Колесная база, мм 3000 Количество мест 10 Колея колес спереди, мм Количество дверей 3 Колея колес сзади, мм Длина, мм 4610 Объем багажника, л Ширина, мм 2200 Объем топливного бака, л Высота, мм 2000 Снаряженная масса, кг 5300 Клиренс, мм 400 Полная масса 6800 Размер шин 335/80 R20 Двигатель и топливо ГАЗ 2975 Тигр Тип двигателя турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха Расположение двигателя спереди, продольно Объем двигателя, куб. см 5900 Система питания Мощность, л.с./об мин 180/2500 Тип топлива дизель Крутящий момент, Нм/об мин 650/1500 Расход, л на 100 км Наддув: турбонаддув Клапанов на цилиндр: Другие характеристики ГАЗ 2975 Тигр Привод на все колеса Подвеска передняя независимая торсионная Максимальная скорость, км/час 140 Подвеска задняя независимая торсионная Разгон до 100 км/час, с Тормоза передние барабанные Тормоза задние барабанные И еще фоток немного))))))) Кстати появился ГАЗ-3121 Тигр-2, разрабатывается на заводе Дерипаски)))) Вот статья про него))): ГАЗ-3121 Тигр 2 Вторая версия ГАЗ-3121 "Тигр-2" производился конструкторами Дерипаски с "нуля", позаимствовав у первого поколения Тигра только систему централизованной подкачки шин. "Тигр-2" компактнее, легче почти на 1 тонну и быстрее своего предшественника. Скоростные характеристики удалось улучшить благодаря турбированному дизельному двигателю производства Steyr. Мощность последнего составляет 190 лошадиных сил, а скорость, которую может набрать Тигр-2 по шоссе - целых 160 км/ч. Вполне неплохо для русской машины длиной близкой к 5 метрам и весом в 3 500 кг. Брутальный и утилитарный вид ГАЗ-3121 Тигр-2 получил благодаря стараниям дизайнеров ГАЗ. При этом непонятно, старались ли последние вылепить что-то похожее на "стандартный" Hummer H2, или пытались создать нечто "гламурное", похожее на Ford Bronco 2006 Concept. В любом случае ни то, ни то не получилось. В сравнении с утилитарным армейским шасси HUMVEE (тот самый, с которого потом сделали огромный "гражданский" HUMMER H1) Тигр-2 напоминает этакого деревенского увальня. Совсем уж впечатление от внешнего облика внедорожника ТИГР-2 портят непонятно зачем поставленные штампованные колесные диски и абсолютно безвскусные колпаки на них. Колпаки и радиаторная решетка внедорожника не хромированные, а выкрашены серебрянкой, что шарма джипу также не добавляет. Часть деталей интерьера салона ГАЗ-3121 ТИГР2 позаимствовано... правильно, у "Волги" и "Газели". Наверное, чтобы владельцы от вида родного автопрома не отвыкали. Об оснащении климатической установкой, элеткропакетом, аудиосистемой и системами безопасности у представителей ГАЗ ничего конкретного добиться не удалось, т.к. "русский Hummer" не будет серийным автомобилем. Не удалось также и посидеть в салоне, хотя на вгляд он выглядит просторным и комфортабельным. Ориентировочная цена ГАЗ-3121 Тигр-2 начинается от $60 000 или 1 440 000 руб., примерно соответсвуя стоимости серийного HUMMER H2 или нового Cadillac Escalade 2008. ----------------------------------------------------------------------------------------------------- А это немного фоток кину)))): Первые Пять флток это Тигр 1, потом идет Тигр 2)))) Даааааа, нга нем даже молдинг на крыльях саморезами закреплен, наверно чтобы не отвалился закрепили намертво, а резина Континенталь стоит)))) Сообщение отредактировал Kuzya_777 - 20.10.2008, 21:45 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 20:00 |