Nissan Wingroad |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Nissan Wingroad |
9.12.2007, 14:43
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1216 Спасибо: 290 |
Второе поколение Nissan Wingroad, выпуск которого начался в 1999 году, отличается от своих
предшественников более спортивным обликом и стилем. В качестве основы для дизайна было все же взято предыдущее поколение Wingroad, но теперь он стал универсалом спортивного типа. Комплектуется Wingroad в основном 4-цилиндровыми рядными двигателеми c типом газораспределения DOHC объемом 1.5 и 1.8 литра. Топовая модификация Wingroad оснащается двигателем объемом 2 литра и 6-ступенчатой МКПП. Комплектации с двигателем объемом 1,8 литра оснащены полным приводом. В 2001 году Wingroad подвергся небольшим косметическим изменениям. Так, например, сменился дизайн решетки радиатора, которую наряду со всеми преобразованиями, можно назвать самым ярким аксессуаром этой модели. ссылка доступна только зарегистрированным ссылка доступна только зарегистрированным -------------------- На здровье! — alex111 Спасибо! — PozaRezz
|
|
|
14.8.2008, 20:18
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1933 Спасибо: 930 |
Виноград это пригламуренный драволет АД НА работе уже третий год в эксплуатации Вингроуд 2000г.,4вд, ДВС QG18DE. Если и выбирать то только виноград в комплектации Гранд или аэро идишен! Дизайн очень много звял от Пежо! Салон выглядит неплохо, но пластмассовые звучки надоедают, да и на ошупь салон дешевизной отдает. Подвесочка середняк по надежности, но сравнима с калдиновской! Двигатель QG18DE устравивает, что по рассходу как и по динамике, вполне тянет виноград в светлое будушее... пока не загремит цепь, или катушка на одном из цилиндров не кирдыкнится. В общем выбирать надо по цене, потому как на калдины иногда необоснованно завышенна цена!!! Бывает что дравяная калдина стоит столькоже как и вполне напичканый аналог!
-------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2024, 4:25 |