Запыленность автодорог Магаданской области и пути её решения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Запыленность автодорог Магаданской области и пути её решения |
3.8.2010, 16:36
Сообщение
#1
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Тема создана для изучения общественного мнения.
Просьба не разговаривать на иные темы, флудить и т.д. Так как информация, полученная в этой теме будет использоваться по прямому назначению - а именно доказать администрации области о необходимости борьбы с пылью на автодорогаах Магаданской области В теме можно (и нужно) рассказывать реальные истории, произошедшие с вами или вашими друзьями, которые едва не привели (привели) к трагическим ситуациям. Желательно так же указывать дату и место происшествия. Это очень важно. Если вы часто ездите по трассе и дорожная пыль доставляет вам дискомфорт - пишите так же. Если вы занимаетесь перевозкой грузов или пассажиров и пыль вносит свои коррективы в сроки доставки - пишите пожайлуста. -------------------- 89148508740
|
|
|
6.8.2010, 0:32
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 1515 Спасибо: 782 Авто: - |
курил ФЦП Развития ДВ до 2013 года. ссылка доступна только зарегистрированным
Всего было запланировано выделить 600 ярдов. Нам досталось 33, и запланировано их потратить на следующее: ТЭК (У-Ср. ГЭС и ЛЭП) - 18000 млн (из них 11680 в период 2011-2013 гг) Тенькинская трасса - 6820 (4800) Строительство дороги Омсукчан-Анадырь по нашей территории - 5830 (5750) Торговый порт - 1057 (1057) Очистные сооружения в Магадане - 1073 (888) Обл.больница в Магадане - 195 (0) и еще несколько мелочей. Кроме того запланирована прокладка оптики на Сахалин- Камчатку-Магадан. Как я понимаю, там еще конь не валялся. Все это планировалось еще при профицитном бюджете. Будет ли выделен основной объем средств в 2011-13 гг - 24 ярда - большой вопрос. Половина средств вкладывается в энергетику. Хотя необходимость новой ГЭС тоже под вопросом. Корпус больницы должен был быть построен еще в 2008, реально - только заканчивают. В Теньку уже должно было быть вложено 2 ярда. Как они ощущаются? В общем, как-то нерадостно. Если вы - не Пехтин, конечно. Статья ссылка доступна только зарегистрированным о дорожных делах. На содержание в этом году выделено 223 млн областных денег. На ремонт - 158, большая часть которых пошла на 8 км нового асфальта на Ольской трассе. Из этого можно оценить стоимость асфальтирования существующей дороги - не более 15 млн/км. Т.е., 450 км до Сусумана потянут ярдов на 7. Работы на федеральные целевые деньги по Теньке включают отсыпку 20 км и пару мостов. Это то, что ведется. В общем, такой расклад. Можно примерно оценить, на какие деньги на меры по безопасности рассчитывать. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 15:21 |