Нужен нормальный диагностический сканер, чтобы запустить VSA после ремонта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужен нормальный диагностический сканер, чтобы запустить VSA после ремонта |
5.4.2008, 19:25
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 95 Спасибо: 6 |
Народ, подскажите кто знает, где есть нормальный диагностический сканер. У меня такая проблема. После замены датчика ABS, что бы запустить систему VSA, необходим нормальный сканер, который мог бы читать и обнулять ошибки в алгоритме PGM Fi. Объехал кучу СТО и электриков нифига, у половины блин это борохло - Carman scan.
|
|
|
7.4.2008, 10:36
Сообщение
#2
|
|
Группа: Участник Сообщений: 95 Спасибо: 6 |
Во первых, про нормальных диагностов, я имел в виду не конкретного человека, поскольку в автотеке (в тех самых жёлтых воротах) работают действительно не плохие электрики, хотя бы по тому что их хвалят в городе, да и во дворе центробанка тоже. Я имел в виду под словом диагност место где есть оборудование.
Теперь далее kamelot-4 , если ты работаешь в мастерской в автотэке, на скока я понял, то ты тоже не прав, ведь карман скан это реально для работы по сервисному обслуживанию борохло, это сканер для автолюбителей, который лежит в гараже и при необходимости может исправить пару тройку общих ошибок, в том числе по протоколу OBD II, а впринципе есть сканеры для азиатского рынка которые по цене не выше Кармана, но работают с машинами "для внутренноего рынка Японии", а относиться к людям так что мол я этому хочу помогаю, а хочу не помогаю, это не этично и по крайней мере не профессионально. Если ты взялся за работу то надо её делать независимо от симпатий к человеку, а то что я еденичный случай и не представляю комерческого интереса, а ты тратишь кучу времени, так это твоя работа и ты сам назначил цену в деньгах, которую я согласен заплатить и заметь заплатил, я же не выпрашиваю тебя сделать мне одолжение и тратиь свое личное время бесплатно. Тем более что я же тоже не идиот, я потратил не мало времени на изучение проблемы, и вспомни когда я приехал , я же сразу сказал, что нужно искать мануал, а ты стал искать проблему в проводке, датчиках и т.д. тратя на это, то самое время на которое ты сслаешься, хотя я сразу сказал в чём проблема и заметь я же не стал там умничать и качать права, при этом делал всё что ты говорил (заказал и поменял датчик), а из того что ты здесь написал получается, что я какой-то олень который приехал, и ничего не понимая в машинах начал выё..ся и кричать что вы все олухи. Если не хочешь замарачиваться с этой проблемой, или как ты написал, что у тебя желание пропало или просто деньги жалко возвращать так и скажи прямо, а то начинается - сначала я тебе позвоню, в течении 2 дней и не звонишь, а потом пишешь, что я козёл и вообще пошёл со своей проблемой, потому что написал на форуме то что ты недопонял и тебе не понравилось. Ну а если просто не можешь решить проблему то тоже так и скажи и ничего в этом такого зазорного нет, ну не смог и не смог. Ну вообщем это всё лирика, конкретно по проблеме - нет у меня кнопки управления VSA, система установлена в штате, так сказать Ful Time и работает постоянно, она не отключается из салона. Если есть какая инфа пишите. Буду признателен и с меня пузырь хорошего напитка. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.6.2024, 18:08 |