ПОЕЗДКА ИЗ ВЛАДИВОСТОКА В МАГАДАН ЗИМОЙ, ЧТО БРАТЬ В ДОРОГУ ЧТОБЫ ДОБРАТЬСЯ БЕЗ ПРИКЛЮЧЕНИЙ В СЕРЕДИНЕ ФЕВРАЛЯ. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ПОЕЗДКА ИЗ ВЛАДИВОСТОКА В МАГАДАН ЗИМОЙ, ЧТО БРАТЬ В ДОРОГУ ЧТОБЫ ДОБРАТЬСЯ БЕЗ ПРИКЛЮЧЕНИЙ В СЕРЕДИНЕ ФЕВРАЛЯ. |
18.1.2018, 14:29
Сообщение
#1
|
|
Группа: Участник Сообщений: 1 Спасибо: 0 |
ЗДРАСТИ ВСЕМ..СКАЖИТЕ КТО ЕЗДИЛ КТО ЗНАЕТ В СЕРЕДИНЕ ФЕВРАЛЯ ОТ ЯКУТИИ ДО МАГАДАНА В СРЕДНЕМ ПО ТРАССЕ КАКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА И В КАКОМ СОСТОЯНИИ ДОРОГА?? ЧТО БРАТЬ С СОБОЮ НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ РАЗЛИЧНЫХ НЕПРИЯТНОСТЕЙ.. СВЯЗАННЫХ С ПОЛОМКОЙ АВТО ИЗ ЗА МОРОЗОВ СИЛЬНЫХ И ПЛОХОЙ ДОРОГИ...,,,,????
|
|
|
24.1.2018, 10:04
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2946 Спасибо: 1187 |
Мы так в конце восьмидесятых начали ездить с трассы на Магадан. Инженеры связи, водители - любители, УАЗ - буханка. Первая поездка на неподготовленном УАЗе зимой в Магадан - примерно так же, только немного теплее, где-то под полтинник. Из острых воспоминаний - руль крутил - тянул двумя руками в одну сторону, пока повернешь - уже нужно крутить обратно, так змейкой и ехали. Плюс мотор печки салонной поставили неправильно (собрали) - дул как реактивный, но только не туда, отгораживали салон тряпкой и сажали пассажира на капот. Ну промерзшие боковые стекла и стойки (ума хватило наклеить второе стекло), колом стоящие амортизаторы, отсутствующие сцепление и тормоза.... Приехали - пошли на поклон к водителям (настоящим), дальше было проще. Но все равно зимой ночью страшновато.
Сообщение отредактировал kolbasatnik - 24.1.2018, 10:05 -------------------- АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.6.2024, 18:10 |