Подключение китайской лебедки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подключение китайской лебедки |
31.5.2013, 12:26
Сообщение
#1
|
|
Группа: Директор автопарка Сообщений: 21178 Спасибо: 10100 |
Я красавчег. Снял лебедку, отключил провода... А как обратно вешать? От блока подходят два провода: красный и черный, на клеммах лебедки обозначения H и S. Куда что тыкать?
И как проверить снятый мотор лебедки "на полу"? Можно ли проверить его, не собирая лебедку, просто подкинув ток от аккумулятора? -------------------- 89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
5.8.2016, 14:13
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
на китай не продается и сервисы не берутся за их ремонт, с 4v6 можно попробовать заказать
ты сначала проблему выяви, потом уже решать будешь с ремонтом и поиском запчастей про провода уже два раза написали. напрямую тоже проверь, но чтоб избежать последствий, указанных Мегавольтом, без фанатизма. минус от нижнего болта до аккума (хотя он и так на кузов должен идти), на один боковой штырь плюс, два других между собой отверткой с пластиковой/резиновой ручкой прикоснулся, если живая , сразо зажужжит, отцепил я на 45-ке аккуме неоднократно проверял свою 12-тысячную, клеммы в порядке. если боишься или не понял. привози мне, покажу как, даже аккум-донор найду. еще вариант - если долго стояла без дела, могли щетки закиснуть - когда включил, тиранулись и контакт пропал - тоже такое было - смотри тему с самого начала. хотя нет, с щетками просто бы потухла и ничего не вышибало бы. значит ищи коротыш, начинай с проводов megavolt, Саня у меня тут проблема похуже китайской лебедки - эскудик снова электричество потерял, на тебя вся надежда!:) а про печенье с нового года я помню! до сих пор везу Сообщение отредактировал Faust - 5.8.2016, 14:17 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 6:18 |