Вибрация мотора Honda B20b |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вибрация мотора Honda B20b |
6.5.2014, 17:44
Сообщение
#1
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 2102 Спасибо: 1205 |
Поменяли на СТО ремень ГРМ, две передние подушки двигателя, прокладку клап. крышки, сальники свечные, сайлент блоки и линки передние. Теперь чувствуется вибрация в салоне. Вибрация сильнее когда машина под уклон мордой в низ с АКПП на "P", чем ниже обороты тем вибрация сильнее.
Вернул машину к "мастеру" который делал ремонт, он посмотрел, сказал, что не знает в чем причина. Я договорился, с другим СТО чтобы проверили метки ГРМ, но это будет через неделю. Поспрашивал знакомых, говорят может быть две причины - промахнулись на один зуб когда меняли ремень ГРМ или неровно посадили двигатель на подушки. Одни говорят, что если ошибиться с меткой ГРМ то мотор заглохнет, другие говорят, что работать будет, но плохо. Какие есть мысли на этот счет? Можно пока так ездить? П.С. сто назову позже когда выясню всё до конца. П.П.С. Мотор не чистый B20b а рестайлинговый B20z у него выше степень сжатия и измененный впуск, ЭБУ другой. B20b 130 л.с. B20z 150 л.с. У "японцев" (авто для внутреннего рынка) все двиги именовались В20В, и до и после рейстайла. Мастер сказал что выставлял метки по книжке может он не для того двигателя метки смотрел... Хотя на кузове в табличке написано B20b. Сообщение отредактировал slava260 - 6.5.2014, 18:03 -------------------- Быстро едешь, медленно понесут.
|
|
|
14.5.2014, 17:57
Сообщение
#2
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 6319 Спасибо: 4042 |
Цитата(Jumanji @ 14.5.2014, 17:52) ссылка доступна только зарегистрированным Есть дефектная ведомость заполненная рукой мастера и отметками о сделанной работе, чеки из магазина на з.ч., машина на входе регистрировалась в журнале. Я имел ввиду не юридическую сторону (в суд я всё равно не пойду) а с моральной точки зрения. slava260, не право возврата денег, а компенсации затрат на устранение недостатков или восстановительный ремонт - а по деньгам, может то на то и выйдет. либо долбать до потери пульса, пока не устранят недостатки в работе Jumanji, в том случае смотрели именно специалисты (причем квалифицированные), а косяк выявил и устранил автолюбитель. З.Ы. я не Кашпировский, просто с относительно небольшим опытом владения авто уже привык к тому, что и спецы ошибаются или косячат, и прежде, чем ехать нужно самому пытаться найти неисправность привести примеры за прошедший год? - СТО при диагностике двигателя не заметило проворот ГРМ и разваленную шпонку. поставленный диагноз: неисправность датчика холостого хода. - СТО при переборке электрического блока с 2 соленоидами и 5 проводами перепутали провода. - опытные Автомеханики при замене двигателя не заметили течь бензина из трещины алюминиевого патрубка обратки, течь масла из под впускного коллектора. - опытные сварщики заварили глушитель так, что из него выхлоп из всех щелей шел. это так ...навскидку. в ГРМ топикстартер понятно не полезет, может не собрать потом, но подушки-то посмотреть , да ключом потрогать реально? Сообщение отредактировал Faust - 14.5.2014, 18:07 -------------------- 8 914 860 93 (99)
"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..." |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 19:01 |